Hozzászólások ehhez: Hibázott az önvezető autó?

Szerző: Lbx

Lbx — Wed, 03 Jan 2018 14:26:00 +0000

Lehet örvendezni az önvezető járművek balesetmentes működésének, de ez oda vezet, hogy a motorozást, mint élményszerző tevékenységet elfelejthetjük.

Szerző: gabimany

gabimany — Wed, 03 Jan 2018 12:24:00 +0000

Nem ismerem az ottani szabályokat. De nálunk ez sima ügy, és valóban a motorost veszik elő. Hiszen ha az autó nem hagyja el teljesen a sávját, akkor oda másik jármű nem mehet még be. Gondolom pont ezen elv miatt nem programozták bele az önvezetőbe, hogy nézze meg szabad-e a sáv. És pont ezeket tartom az önvezető autók legnagyobb kihívásának. Mert az tiszta sor, hogy amit leprogramoztak neki, azt pontosabban hajtja végre, mint egy ember, de amit nem, azt sehogy!

Szerző: Madda Fakka

Madda Fakka — Wed, 03 Jan 2018 09:02:00 +0000

Az önvezető járművek elol hatul kamerázottak (DDVR plusz telemetria), ez kotelező is, hiszen baleset esetén ha nincs másik fél, nem derül ki mi tortent. Valszeg visszanézték a felvèteleket és azok alapján marasztalgattak el. Az onvezeto jarmuvek nem kapkodják a kormany, pont a kiszamithatosag miatt. . Amugy városi környezetben 35kmh a megengedett legnagyobb sebességuk egyelore. Szoval nem a sorok kozt amokfuto robotokrol van szo. En nyaron 70%ban motorral jarok. Barcsak minden autot robot vezetne. Kiszamithatalan az emberi reakcio hiszen nem mesz annyit egy egy auto mogott hogy tanulmanyozhasd a sofor lelki vilagat.

Szerző: LaciK

LaciK — Wed, 03 Jan 2018 06:35:00 +0000

Az emberi reakciók kiszámíthatóak, ha más nem abban, hogy látom hogy egy bizonytalan mazsola, vagy agresszív kapkodó barom, és akkor elkerülöm. Egy automatánál viszont nincs ráutaló viselkedés.
Hogy ki a hibás nem tudom ennyiből.
Jó lenne egy onboard felvétel, mert ilyen visszakozásra a humán sofőrnél is lehet számítani, de ha tiszta a sáv váltás akkor azért nem jellemző. Ilyenkor visszarántja azért a robotot kéne picsán rúgni a félrevezetésért, meg azért hogy nem figyelt hova megy.