<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Hozzászólások ehhez: Még mindig magyarázni kell a „biztonsági folyosót?”	</title>
	<atom:link href="https://hegylakok.hu/2018/02/meg-mindig-magyarazni-kell-biztonsagi-folyosot/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hegylakok.hu/2018/02/meg-mindig-magyarazni-kell-biztonsagi-folyosot/</link>
	<description>Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 06 Feb 2018 00:32:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Szerző: Richárd Décsei		</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2018/02/meg-mindig-magyarazni-kell-biztonsagi-folyosot/#comment-20655</link>

		<dc:creator><![CDATA[Richárd Décsei]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Feb 2018 00:32:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=55227#comment-20655</guid>

					<description><![CDATA[Nem azért, hogy védjem a vétkeseket, de még a közlekedés &quot;Mekkájában&quot;, Németországban sem működik ez. Beállt az autópálya, de motorosként (még oldaldobozokkal is) nyilván elfértem nagyjából, de néha kicsit oda kellett röffenteni pár autósnak, hogy húzódjon arrébb.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nem azért, hogy védjem a vétkeseket, de még a közlekedés &#8220;Mekkájában&#8221;, Németországban sem működik ez. Beállt az autópálya, de motorosként (még oldaldobozokkal is) nyilván elfértem nagyjából, de néha kicsit oda kellett röffenteni pár autósnak, hogy húzódjon arrébb.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: Lbx		</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2018/02/meg-mindig-magyarazni-kell-biztonsagi-folyosot/#comment-20648</link>

		<dc:creator><![CDATA[Lbx]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Feb 2018 18:33:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=55227#comment-20648</guid>

					<description><![CDATA[Ausztriában sem működik,éppen egy hete tapasztaltam...
Mikor legutóbb az M5-ön &quot;részese lehettem&quot; egy ilyen helyzetnek, belső sávban haladva behúzódtam a sáv bal széléhez+vészvillogó, ahogy az elő van írva. A mögöttem jövő a félrehúzódásomat ki tudja, hogyan értékelte, de ő jobbra húzódva elkezdett kikerülni engem - nyilván visszahúzódtam a sáv közepére, majd mire teljesen megállt a sor, ismét a bal szélen voltam. A mögöttem jövő (és még jó páran a környéken) később sem jött rá, mi lenne a dolga...
A külső sávban még inkább ez a helyzet, ott ha valaki kihúzódik a leállósávba, ahogy azt szabály szerint kellene, azonnal &quot;kizárná&quot; magát a forgalomból...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ausztriában sem működik,éppen egy hete tapasztaltam&#8230;<br />
Mikor legutóbb az M5-ön &#8220;részese lehettem&#8221; egy ilyen helyzetnek, belső sávban haladva behúzódtam a sáv bal széléhez+vészvillogó, ahogy az elő van írva. A mögöttem jövő a félrehúzódásomat ki tudja, hogyan értékelte, de ő jobbra húzódva elkezdett kikerülni engem &#8211; nyilván visszahúzódtam a sáv közepére, majd mire teljesen megállt a sor, ismét a bal szélen voltam. A mögöttem jövő (és még jó páran a környéken) később sem jött rá, mi lenne a dolga&#8230;<br />
A külső sávban még inkább ez a helyzet, ott ha valaki kihúzódik a leállósávba, ahogy azt szabály szerint kellene, azonnal &#8220;kizárná&#8221; magát a forgalomból&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Content Delivery Network via hegylakok-1d15e.kxcdn.com

Served from: hegylakok.hu @ 2026-05-22 20:57:53 by W3 Total Cache
-->