<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Bituman, Szerzője Hegylakók</title>
	<atom:link href="https://hegylakok.hu/author/bituman/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 11 Sep 2026 16:07:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Navigálni márpedig kell &#8211; Beeline Moto 2-tartósteszt</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2026/09/navigalni-marpedig-kell-beeline-moto-2-tartosteszt/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2026/09/navigalni-marpedig-kell-beeline-moto-2-tartosteszt/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 05:00:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[Beeline]]></category>
		<category><![CDATA[Beeline Moto 2]]></category>
		<category><![CDATA[gps]]></category>
		<category><![CDATA[Kurviger]]></category>
		<category><![CDATA[Moto Guzzi V85 TT]]></category>
		<category><![CDATA[motoros gps]]></category>
		<category><![CDATA[motoros kiegészítők]]></category>
		<category><![CDATA[motoros navigáció]]></category>
		<category><![CDATA[motoros túra]]></category>
		<category><![CDATA[navigáció]]></category>
		<category><![CDATA[túramotorozás]]></category>
		<category><![CDATA[útvonaltervezés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=106318</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="294" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/09/Beeline-Moto-2-teszt-2026-Hegylakok-Motoros-Magazin-1.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Beeline Moto 2 teszt &#8211; 2026 &#8211; Hegylakók Motoros Magazin-1" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" fetchpriority="high" /><p>A Beeline Moto 2 egy kompakt, kifejezetten motorosoknak készült navigációs eszköz, amely egyszerű irányjelzésekkel, útvonalimporttal, sebességhatár- és traffipaxjelzéssel segíti a túrázást. Előnye a kis méret, a jó láthatóság és a körülbelül hétórás üzemidő.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2026/09/navigalni-marpedig-kell-beeline-moto-2-tartosteszt/">Navigálni márpedig kell &#8211; Beeline Moto 2-tartósteszt</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2026/09/navigalni-marpedig-kell-beeline-moto-2-tartosteszt/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nem akartam Vespát venni, csak megnéztem egyet&#8230; aztán hazahoztam egy másikat</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2026/07/vespa-gts-310-teszt-velemeny-2026/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2026/07/vespa-gts-310-teszt-velemeny-2026/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 05:00:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[80 years of vespa]]></category>
		<category><![CDATA[gts 310]]></category>
		<category><![CDATA[robogó]]></category>
		<category><![CDATA[Teszt]]></category>
		<category><![CDATA[vespa]]></category>
		<category><![CDATA[vespa gts]]></category>
		<category><![CDATA[vespa gts300]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=105604</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="293" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/07/vespa-gts310-teszt.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="vespa gts310 teszt" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><p>Nem gondoltam, hogy idén új motort veszek, azt meg pláne nem, hogy egy Vespát...</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2026/07/vespa-gts-310-teszt-velemeny-2026/">Nem akartam Vespát venni, csak megnéztem egyet&#8230; aztán hazahoztam egy másikat</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2026/07/vespa-gts-310-teszt-velemeny-2026/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Az első 1500 kilométer olasz módra: a Moto Guzzi V85 TT nem akar GS lenni</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2026/07/moto-guzzi-v85-tt-teszt-2026/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2026/07/moto-guzzi-v85-tt-teszt-2026/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2026 05:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[continental]]></category>
		<category><![CDATA[gs]]></category>
		<category><![CDATA[michelin]]></category>
		<category><![CDATA[michelin anakee]]></category>
		<category><![CDATA[moto guzzi]]></category>
		<category><![CDATA[túraenduró]]></category>
		<category><![CDATA[v85tt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=104951</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="313" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/05/MATRA_EDITED.jpeg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="MATRA_EDITED" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><p>Amióta kigurultam az új Guzzival a szalonból, minden indítás mosolyt csal az arcomra, de pár dologban össze kellett csiszolódnunk, néha szó szerint.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2026/07/moto-guzzi-v85-tt-teszt-2026/">Az első 1500 kilométer olasz módra: a Moto Guzzi V85 TT nem akar GS lenni</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2026/07/moto-guzzi-v85-tt-teszt-2026/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jó motor, remek áron: három év a Motron Vizionnal</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2026/01/jo-motor-remek-aron-harom-ev-a-motron-vizionnal/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2026/01/jo-motor-remek-aron-harom-ev-a-motron-vizionnal/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Jan 2026 07:02:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[advesmoto]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos robogó alternatíva]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos segédmotor teszt]]></category>
		<category><![CDATA[ksr]]></category>
		<category><![CDATA[motron vizion]]></category>
		<category><![CDATA[Motron Vizion ár]]></category>
		<category><![CDATA[Motron Vizion elektromos segédmotor]]></category>
		<category><![CDATA[Motron Vizion hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[Motron Vizion teszt]]></category>
		<category><![CDATA[városi elektromos motor]]></category>
		<category><![CDATA[városi ingázás elektromos motorral]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=103334</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="292" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/01/motron-vizion-led-h4-segedmotor.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="motron-vizion-led-h4-segedmotor" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>Megnéztük, mit tud a Motron Vizion több év használat után: hatótáv, városi tapasztalatok, előnyök és kompromisszumok egy megfizethető elektromos segédmotorról.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2026/01/jo-motor-remek-aron-harom-ev-a-motron-vizionnal/">Jó motor, remek áron: három év a Motron Vizionnal</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2026/01/jo-motor-remek-aron-harom-ev-a-motron-vizionnal/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Minden túraenduró egyforma és mégis más?</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/12/minden-turaenduro-egyforma-es-megis-mas/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/12/minden-turaenduro-egyforma-es-megis-mas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Dec 2025 06:09:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cikkek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Vélemény]]></category>
		<category><![CDATA[aprilia]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[husquarna]]></category>
		<category><![CDATA[ktm]]></category>
		<category><![CDATA[Moto Guzzi V85 TT]]></category>
		<category><![CDATA[motortervezés]]></category>
		<category><![CDATA[túraendurók]]></category>
		<category><![CDATA[vezetési élmény]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=102904</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="292" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/12/moto-guzzi-v85-tt.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="moto guzzi v85 tt" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>Miért különböznek a hasonló túraendurók vezetési élményben? Moto Guzzi V85 TT tapasztalatok, mérnöki háttér és összehasonlítások.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/12/minden-turaenduro-egyforma-es-megis-mas/">Minden túraenduró egyforma és mégis más?</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/12/minden-turaenduro-egyforma-es-megis-mas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Az én BMW sztorim: viszlát, GS&#8230; De mit vegyek helyette?</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/10/az-en-bmw-sztorim-utolso-resz/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/10/az-en-bmw-sztorim-utolso-resz/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Oct 2025 05:20:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[BMW R nineT Pure]]></category>
		<category><![CDATA[honda cb650r]]></category>
		<category><![CDATA[klasszikus motor]]></category>
		<category><![CDATA[moto guzzi]]></category>
		<category><![CDATA[moto guzzi v7]]></category>
		<category><![CDATA[Moto Guzzi V85 TT]]></category>
		<category><![CDATA[motoros élmény]]></category>
		<category><![CDATA[motorvásárlás]]></category>
		<category><![CDATA[naked motor]]></category>
		<category><![CDATA[neoretro]]></category>
		<category><![CDATA[retró motor]]></category>
		<category><![CDATA[Triumph Speed Twin 900]]></category>
		<category><![CDATA[túraenduró]]></category>
		<category><![CDATA[új motor választás]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha XSR 125]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=102145</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="293" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/10/bmw-f-800-gs.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="bmw f 800 gs" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>„Egy korszak lezárul: eladom a GS-t, és elkezdem keresni az új társat a motoros kalandokhoz. Yamaha, Honda, Triumph, BMW vagy Guzzi? Személyes történet retró hangulatban, valós tapasztalatokkal.”</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/10/az-en-bmw-sztorim-utolso-resz/">Az én BMW sztorim: viszlát, GS&#8230; De mit vegyek helyette?</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/10/az-en-bmw-sztorim-utolso-resz/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Insta360 GO 3S 128 GB-teszt: a legváltozatosabb mindenes</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/08/insta360-go-3s-128-gb-teszt-a-legvaltozatosabb-mindenes/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/08/insta360-go-3s-128-gb-teszt-a-legvaltozatosabb-mindenes/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Aug 2025 04:30:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cikkek]]></category>
		<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[akciókamera]]></category>
		<category><![CDATA[insta go3]]></category>
		<category><![CDATA[insta360]]></category>
		<category><![CDATA[insta360 app]]></category>
		<category><![CDATA[Insta360 GO 3S 128 GB]]></category>
		<category><![CDATA[motoros kamera]]></category>
		<category><![CDATA[pov]]></category>
		<category><![CDATA[telemetria adatok]]></category>
		<category><![CDATA[Teszt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=101100</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="293" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/08/Insta360-go-3s-teszt.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Insta360 go 3s teszt" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>Sok akciókamera megfordult már a kezemben az elmúlt években, de valahogy egyikhez sem kötődtem igazán, mert gyakran az iPhone egy prémium gimbalhoz kapcsolva jobb megoldást nyújtott, mint az aktuális GoPro-sztár. És akkor még nem beszéltünk az akciókamera tartozékaival és akkumulátoraival kapcsolatos nyűgökről, no meg a szoftverről... Így került végül a motoromra a Insta360 GO 3S 128 GB-os változata.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/08/insta360-go-3s-128-gb-teszt-a-legvaltozatosabb-mindenes/">Insta360 GO 3S 128 GB-teszt: a legváltozatosabb mindenes</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/08/insta360-go-3s-128-gb-teszt-a-legvaltozatosabb-mindenes/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		<enclosure url="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/08/QuickSwtich.mp4" length="0" type="video/mp4" />
<enclosure url="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/08/insta_360_sample_hegylakok.mp4" length="0" type="video/mp4" />
<enclosure url="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/08/Insta360-telemetria.mp4" length="0" type="video/mp4" />

			</item>
		<item>
		<title>Első kilométereim a gyönyörű célszerszámmal &#8211; Yamaha XSR 125 Legacy (2025)</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/06/yamaha-xsr-125-legacy-teszt-es-bemutato/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/06/yamaha-xsr-125-legacy-teszt-es-bemutato/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Jun 2025 05:14:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[cafe-racer]]></category>
		<category><![CDATA[új motor]]></category>
		<category><![CDATA[városi motor]]></category>
		<category><![CDATA[XSR]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha xsr125]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha xsr125 legacy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=100297</guid>

					<description><![CDATA[<img width="533" height="400" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/06/IMG_5489.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="IMG_5489" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/06/IMG_5489.jpg 1300w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/06/IMG_5489-90x68.jpg 90w" sizes="auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px" /><p>Már az első kilométerek meggyőztek, hogy jó ötlet volt próbakör nélkül, teljesen vakon erre a motorra voksolni. Az XSR125 piszkosul jó gép.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/06/yamaha-xsr-125-legacy-teszt-es-bemutato/">Első kilométereim a gyönyörű célszerszámmal &#8211; Yamaha XSR 125 Legacy (2025)</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/06/yamaha-xsr-125-legacy-teszt-es-bemutato/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A legkarakteresebb 125-öst kerestem&#8230; és megtaláltam!</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/05/yamaha-xsr125-legacy-teszt/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/05/yamaha-xsr125-legacy-teszt/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 May 2025 04:26:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[125 cm3]]></category>
		<category><![CDATA[motorválasztás]]></category>
		<category><![CDATA[motorvásárlás]]></category>
		<category><![CDATA[városi motor]]></category>
		<category><![CDATA[xsr125 legacy]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha xsr]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=99988</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="314" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/05/2025-Yamaha-XS125SV-EU-Legend_Silver-Action-005-03.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="2025-Yamaha-XS125SV-EU-Legend_Silver-Action-005-03" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>Yamaha XSR125 az a motor, ami városban fürge, a változó szelepvezérléssel spontán, és olyan szép, hogy megfordulok utána.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/05/yamaha-xsr125-legacy-teszt/">A legkarakteresebb 125-öst kerestem&#8230; és megtaláltam!</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/05/yamaha-xsr125-legacy-teszt/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Amikor megvalósulnak az álmok: Shoei GT-Air 3-teszt</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2024/10/amikor-megvalosulnak-az-almok-shoei-gt-air-3-teszt/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2024/10/amikor-megvalosulnak-az-almok-shoei-gt-air-3-teszt/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bituman]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Oct 2024 08:37:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[bukósisak]]></category>
		<category><![CDATA[bukósisak teszt]]></category>
		<category><![CDATA[GT-AIR]]></category>
		<category><![CDATA[GT-AIR 3]]></category>
		<category><![CDATA[shoei]]></category>
		<category><![CDATA[Shoei sisak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=97185</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="309" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2024/10/IMG_3722-558x309.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2024/10/IMG_3722-558x309.jpg 558w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2024/10/IMG_3722-768x425.jpg 768w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2024/10/IMG_3722-1024x567.jpg 1024w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2024/10/IMG_3722-1536x850.jpg 1536w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2024/10/IMG_3722-2048x1134.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p>Az ember életében vannak olyan kerek évfordulók, amiket érdemes rendesen megünnepelni. Nálam ez volt az ünnep...</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2024/10/amikor-megvalosulnak-az-almok-shoei-gt-air-3-teszt/">Amikor megvalósulnak az álmok: Shoei GT-Air 3-teszt</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2024/10/amikor-megvalosulnak-az-almok-shoei-gt-air-3-teszt/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Content Delivery Network via hegylakok-1d15e.kxcdn.com

Served from: hegylakok.hu @ 2026-09-15 17:05:45 by W3 Total Cache
-->