Az erőforrásra nem lehet panasz, ami nem is csoda, hiszen a kiforrott GSX-R sornégyeséről van szó, mely ráadásul itt 98 lóerőre fojtva dolgozik ...
használtmotor
használtmotor
Eddig elégedett vagyok vele, s a következő évek túráin kiderül, hogy beleszeretek-e a japán vasak után. ...
Már csak azt várom, hogy a világ is helyrerázódjon, és tényleg belevághassak a túrába a Piave melletti utakon... ...
Az erőforrásra nincs panasz - ha nem hanyagolják el, 60-70 ezer kilométer után is szépen teszi a dolgát. Viszont érzékeny a hidegen gyilkolásra, illetve a hosszan tartó, magas fordulatú üzemre, ezt érdemes mellőzni. ...
Ha nincs pénzed GSX-R600-ra, de szeretnél egy sornégyes Suzukit... ...
Megérte kiböjtölni: lassan egy évtizede nincs motorom, de most olyan gépet vettem, amivel életem végéig szívesen motoroznék… ...
Új sorozatunkban bemutatjuk - és kipróbáljuk - a legnagyobb darabszámban eladott 2019-es modelleket, kategóriánként felvonultatva Magyarország kedvenceit. Elsőként jöjjön az öt legnépszerűbb sportmotor, melyek közül részletesen bemutatjuk a győztest. ...
Először karburátoros verzióban készült 2002-ig, majd új formavilággal jött az utód 2003-ban, immáron dupla pillangószelepes (SDTV) benzinbefecskendezővel. Kétféle, nevezetesen csupasz (N), és burkolt (S) változatban forgalmazták... ...
A fél világot bejártam vele, de a 160 ezer kilométer alatt csak két kuplungbowdent és a kormánycsapágyat kellet cserélnem. ...
Meglepő módon a legújabb, 1999 után készült változat sem sokkal drágább - a garanciával, sok-sok extrával kínált TDM-ek sem kóstálnak többet... ...