Érdekességként kiemelték, amit már a nyár folyamán sejteni lehetett, hogy visszafogottabban motoroztunk 2020-ban, kevesebb balesetet okoztunk és szenvedtünk el. ...
ksh
ksh
Mit szépítsük: máskor egész évben okozunk annyi balesetet, mint most nyár végéig... ...
Soha nem vettek még ennyi nagymotort? ...
Sajnos a július közepén lezárt statisztika nem említi, de szót érdemel, hogy a szám napról napra változik. ...
A szakértő szerint a szezon elején történik a legtöbb baleset, amikor a motorosok téli pihenő után szállnak nyeregbe - hát persze. ...
Az ezredforduló óta megkétszereződött a hazánk útjain futó nagymotorok és robogók száma, az üzemanyag-fogyasztás soha nem látott rekordokat dönt, azaz több a jármű és a megtett kilométer is. ...
Mi fejlődünk, de még mindig rendkívül magas a motorosgázolások aránya: tíz autós-motoros ütközésből 7-8 esetben a kocsi sofőrje hibázik. ...
2010-ben összesen 4-5000 új és használt motort hoztak az országba, ezzel szemben tavaly már 8-9000-et, vagyis a növekedés tagadhatatlan. ...
Nem volt jó hatással a gazdasági válság a motoreladásokra, és ez bizony meglátszik a hazai gépparkon is... ...
A központi statisztikai hivatal (KSH) elkészítette friss elemzését a közlekedési balesetekről. A gyorsjelentés vizsgálja a balesetek számos körülményét, többek között az okozó jármű fajtáját, a személyi sérülés mértékét, az ittas vezetést, biztonsági öv használatát, valamint összevetik az előző év adataival is. Kiderül az is, hogy valóban ön- és közveszélyesek -e a nagymotorral közlekedők? ...