<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>spy ļ - Hegylakók</title>
	<atom:link href="https://hegylakok.hu/tag/spy/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hegylakok.hu/tag/spy/</link>
	<description>Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 04 Dec 2019 12:31:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Visszatér a Honda CBR1100XX?</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2019/12/visszater-a-honda-cbr1100xx/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2019/12/visszater-a-honda-cbr1100xx/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hírszerkesztő]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Dec 2019 15:25:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gyorshírek]]></category>
		<category><![CDATA[2020]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[honda cbr1100xx]]></category>
		<category><![CDATA[spy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=66459</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="292" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/honda-cbr1100xx-2020-558x292.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/honda-cbr1100xx-2020-558x292.jpg 558w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/honda-cbr1100xx-2020-768x401.jpg 768w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/honda-cbr1100xx-2020-900x470.jpg 900w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/honda-cbr1100xx-2020.jpg 1200w" sizes="(max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p>Biztos vagyok benne, hogy több millió XX-rajongó törne ki örömujjongásban, ha újra láthatná a Blackbird feliratot.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2019/12/visszater-a-honda-cbr1100xx/">Visszatér a Honda CBR1100XX?</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2019/12/visszater-a-honda-cbr1100xx/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sokkal erősebb BMW-boxerek jöhetnek</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2018/03/bmw-r-1250-rt/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2018/03/bmw-r-1250-rt/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[N. Barbara]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Mar 2018 08:33:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[boxer]]></category>
		<category><![CDATA[kémfotó]]></category>
		<category><![CDATA[r 1250 rt]]></category>
		<category><![CDATA[spy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=56076</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="192" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/bmw-r-1200-rt-2018-spy-source-mcn-com-558x192.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/bmw-r-1200-rt-2018-spy-source-mcn-com-558x192.jpg 558w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/bmw-r-1200-rt-2018-spy-source-mcn-com-768x264.jpg 768w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/bmw-r-1200-rt-2018-spy-source-mcn-com-900x310.jpg 900w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/bmw-r-1200-rt-2018-spy-source-mcn-com.jpg 1826w" sizes="(max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p>A kiszivárgott hírek szerint legalább 1250 köbcentis lesz az újdonság, s változó szelepvezérlésének köszönhetően 150-160 lóerő körüli csúcsteljesítményre számíthatunk. </p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2018/03/bmw-r-1250-rt/">Sokkal erősebb BMW-boxerek jöhetnek</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2018/03/bmw-r-1250-rt/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ninja H2: minden idők legerősebb motorja?</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2014/09/ninja-h2-minden-idok-legerosebb-motorja/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2014/09/ninja-h2-minden-idok-legerosebb-motorja/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Sep 2014 10:03:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ajánló]]></category>
		<category><![CDATA[Cikkek]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[compressor]]></category>
		<category><![CDATA[kawasaki]]></category>
		<category><![CDATA[ninja h2]]></category>
		<category><![CDATA[specs]]></category>
		<category><![CDATA[spy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://hegylakok.hu/?p=21590</guid>

					<description><![CDATA[<img width="532" height="400" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/hi_H2R_40SGRYSFA00D_C-532x400.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/hi_H2R_40SGRYSFA00D_C-532x400.jpg 532w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/hi_H2R_40SGRYSFA00D_C-1024x768.jpg 1024w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/hi_H2R_40SGRYSFA00D_C.jpg 2000w" sizes="(max-width: 532px) 100vw, 532px" /><p>Visszatér a régi Kawasaki embléma, jön a kompresszor, és tudni vélik, hogy egy ezres blokkot táplál majd levegővel...</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2014/09/ninja-h2-minden-idok-legerosebb-motorja/">Ninja H2: minden idők legerősebb motorja?</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2014/09/ninja-h2-minden-idok-legerosebb-motorja/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Már az utcán a 2015-ös GSR1000!</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2014/08/mar-az-utcan-a-2015-os-gsr1000/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2014/08/mar-az-utcan-a-2015-os-gsr1000/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[TC]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Aug 2014 13:30:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ajánló]]></category>
		<category><![CDATA[Cikkek]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[2015]]></category>
		<category><![CDATA[official]]></category>
		<category><![CDATA[spy]]></category>
		<category><![CDATA[suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[suzuki gsr1000]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://hegylakok.hu/?p=21167</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="347" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/suzuki-gsr1000-2015-specs-558x347.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="suzuki-gsr1000-2015-specs" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/suzuki-gsr1000-2015-specs-558x347.jpg 558w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/suzuki-gsr1000-2015-specs.jpg 835w" sizes="auto, (max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p>A találgatások után most végleges (?) formájában is látható az egyik legkeményebb literes csupaszmotor...</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2014/08/mar-az-utcan-a-2015-os-gsr1000/">Már az utcán a 2015-ös GSR1000!</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2014/08/mar-az-utcan-a-2015-os-gsr1000/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Szentségtörés? Itt a vízhűtéses R1250GS a BMW-től</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2011/12/szentsegtores-itt-a-vizhuteses-r1250gs-a-bmw-tol/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2011/12/szentsegtores-itt-a-vizhuteses-r1250gs-a-bmw-tol/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 07:46:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cikkek]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[2013]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[gs]]></category>
		<category><![CDATA[kép]]></category>
		<category><![CDATA[lc]]></category>
		<category><![CDATA[pics]]></category>
		<category><![CDATA[r1250]]></category>
		<category><![CDATA[spy]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.hegylakok.hu/?p=14173</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="354" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/bmw-r1250-gs-lc2-558x354.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/bmw-r1250-gs-lc2-558x354.jpg 558w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/bmw-r1250-gs-lc2.jpg 720w" sizes="auto, (max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p>A komótos R1100 és 1150GS tulajok csak rosszmájúan legyintenek: ez már nem is igazi &#8220;gées&#8221;, de az bizonyos, hogy az új, 1250 </p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2011/12/szentsegtores-itt-a-vizhuteses-r1250gs-a-bmw-tol/">Szentségtörés? Itt a vízhűtéses R1250GS a BMW-től</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2011/12/szentsegtores-itt-a-vizhuteses-r1250gs-a-bmw-tol/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2012-re megújul a legerősebb Kawasaki (ZX-14 fotókkal frissítve!)</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2011/08/2012-re-megujul-a-legerosebb-kawasaki/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2011/08/2012-re-megujul-a-legerosebb-kawasaki/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Aug 2011 05:51:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[300 km]]></category>
		<category><![CDATA[hp]]></category>
		<category><![CDATA[kawasaki]]></category>
		<category><![CDATA[kg]]></category>
		<category><![CDATA[nm]]></category>
		<category><![CDATA[photo]]></category>
		<category><![CDATA[spy]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>
		<category><![CDATA[zzr1400]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.hegylakok.hu/?p=12196</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="202" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/img_hegylakok_2011_08-2012-kawasaki-zzr-1400-558x202.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/img_hegylakok_2011_08-2012-kawasaki-zzr-1400-558x202.jpg 558w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/img_hegylakok_2011_08-2012-kawasaki-zzr-1400-1024x372.jpg 1024w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/img_hegylakok_2011_08-2012-kawasaki-zzr-1400.jpg 1100w" sizes="auto, (max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p>Már öt éve gyártják változatlan formában a kobei szupertúrázót, de 2012-ben teljesen új köntösben jelenik meg, és műszakilag is felfrissül a ZZR 1400.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2011/08/2012-re-megujul-a-legerosebb-kawasaki/">2012-re megújul a legerősebb Kawasaki (ZX-14 fotókkal frissítve!)</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2011/08/2012-re-megujul-a-legerosebb-kawasaki/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>5</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nem zörög a haraszt&#8230;</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2011/07/nem-zorog-a-haraszt/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2011/07/nem-zorog-a-haraszt/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jul 2011 06:15:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[2012]]></category>
		<category><![CDATA[gsxr 1000]]></category>
		<category><![CDATA[kámfotó]]></category>
		<category><![CDATA[képek]]></category>
		<category><![CDATA[pics]]></category>
		<category><![CDATA[spy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.hegylakok.hu/?p=11291</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="119" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/IMG_hegylakok_2011-07-2012-gsxr-1000-580x124.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="2012-gsxr-1000" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/IMG_hegylakok_2011-07-2012-gsxr-1000-580x124.jpg 580w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/IMG_hegylakok_2011-07-2012-gsxr-1000-1024x219.jpg 1024w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/IMG_hegylakok_2011-07-2012-gsxr-1000.jpg 1400w" sizes="auto, (max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p>Ilyen lesz a 2012-es GSX-R 1000?</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2011/07/nem-zorog-a-haraszt/">Nem zörög a haraszt&#8230;</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2011/07/nem-zorog-a-haraszt/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A nap képe</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2011/03/a-nap-kepe-7/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2011/03/a-nap-kepe-7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Mar 2011 05:33:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ajánló]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[a nap kepe]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[motus]]></category>
		<category><![CDATA[mst-01. mst-r]]></category>
		<category><![CDATA[photo]]></category>
		<category><![CDATA[spy]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.hegylakok.hu/?p=10039</guid>

					<description><![CDATA[<img width="300" height="201" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/Motus-MST-R-streetfighter-300x201.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Motus-MST-R-_2011" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/Motus-MST-R-streetfighter-300x201.jpg 300w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/Motus-MST-R-streetfighter.jpg 635w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p>Görkoris lányok hamburgeres tálcával, HEMI blokkos izomautók a hetvenes évekből, a 66-os út vagy a csodálatos nemzeti parkok - rengeteg szépséget találhatunk Észak-Amerikában. Mégis, a gyönyörűen megépített, kecses csupasz motorok valahogy hiányoztak a kínálatból. Eddig.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2011/03/a-nap-kepe-7/">A nap képe</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2011/03/a-nap-kepe-7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Content Delivery Network via hegylakok-1d15e.kxcdn.com

Served from: hegylakok.hu @ 2026-10-09 12:37:16 by W3 Total Cache
-->