Videó: a pontosan beállított fékkaron múlhat, hogy meg tudsz-e állni

Elsőre talán bagatell témának tűnhet, de az a helyzet, hogy motorozás közben a biztonságunk pont ilyen apróságokon múlhat. Rendben, akkor is oda tudtok nyúlni, ha túl messze van a kormánytól, de a saját példám bizonyította, hogy ez rossz ötlet – nekem féktávon csúszott le az ujjam róla…

Jól látjátok, ez a videóm alapjában véve pályamotorozás miatt készült, de közúton éppúgy fontos a motor pontos beállítása, miként a versenypályán, így az összes motorosnak hasznos lehet.

Hogyan állítsd be a motorod fékkarját?

Személy szerint nem szeretem azt a közhelyet, hogy a fék a gyávák eszköze, mert a profi pilóták olyan féktávokat vesznek, amiről mi átlagmotorosok csak álmodozunk, ráadásul az utca – még mindig nem – versenypálya. Egyszóval ha Razgatlioglu, Martin és a többi féktávkirály gyáva, akkor én is az akarok lenni!

Ebben a videóban elmagyarázom, miként állítom be a fékkart és miért van szükség az aprólékos pozicionálásra

Minél gyorsabban megyünk, annál több métert teszünk meg egy másodperc alatt, tehát minél később kezdünk el fékezni – mondjuk egy rosszul beállított fékkar miatt –, annál több métert haladunk, miközben szándékunk szerint már az adott pillanatban rég lassulni szerettünk volna.

Remélem, hogy a videóval segíthetek a motorosoknak, és a jól beállított kezelőszervekkel még gyorsabbak lesztek, egyszersmind jobban élvezitek majd a motorozást!