• Kipróbáltuk: Malaguti Dune 125 X – az utolsó 125-ös kalandmotorok egyike

    Az ezredfordulón még Dunát lehetett rekeszteni a 125-ös terepmotorokkal, ám az utóbbi években egyre kevesebb olyan A1-es született, ami nem csak kinézetében, hanem tudásában is méltó az elődökhöz. A mai nyolcadliteresek jellemzően 17-es vagy 19-es első keréken futnak, kivéve persze a kimondottan terepre tervezett gépeket, mint a Malaguti Dune 125 X. ...

  • Védd magad!

    Gondolj csak bele, milyen kényelmes lenne, ha valaki éjjel-nappal a motorod mellett ülne, és megcsörgetne, ha valaki megmozdítaná vagy megpróbálná elindítani a vasat. Nos, immáron ez nem csak a képzeletünkben létezik... (x) ...

  • Honda NX500-teszt – kipróbáltuk a legnépszerűbb A2-es crossovert

    Méltó utódot kapott a CB: Honda NX500 néven érkezett az újdonság, mely minden tekintetben jobb a sorkettes elődnél. Szebb, fürgébb és még könnyebb is lett. ...

  • Tartósteszt: Dunlop TrailSmart MAX – III. rész

    Nos, jelenthetem, hogy a Debrecen oda-vissza hajszák kihívásai és az M1-esen töltött kilométerek százai sem „tettek kárt benne”, pont olyan szép, kerek a profil, mint újkorában. ...

  • Norton Manx R-teszt – kétszáz lóerős főnixmadár a brit márkától

    A Norton történetének egyik legfontosabb eseményén vehettünk részt, ugyanis most szerveztek először a márka történetében nemzetközi menetpróbát, ahol közúton és pályán körözhettünk az új 1200-as modellel. ...