Nemcsak a horgászok felszerelése, hanem a halőrök közlekedése is egyre modernebb: a Magyar Országos Horgász Szövetség elektromos NIU XQi3 endurókat állít szolgálatba, hogy az eddig használt autóknál csendesebben, tisztábban és hatékonyabban járhassák be a vízparti területeket.
Nemrég jelentették be, hogy a Magyar Országos Horgász Szövetség újabb lépést tett a környezetkímélő működés felé: a szervezet elektromos terepmotorok beszerzésével segíti a hivatásos halőrök munkáját. A MOHOSZ szervezetrendszerébe tartozó halőrök első körben tíz darab NIU XQi3 elektromos terepmotort vehettek használatba, melyek az ország több pontján állnak szolgálatba:
Az elektromos kétkerekűek legnagyobb előnye, hogy helyben nem bocsátanak ki káros anyagot, rendkívül csendesen működnek, és olyan vízparti, erdei vagy földutas szakaszokon is bevethetők, ahová autóval nehéz vagy egyáltalán nem célszerű behajtani. Ez különösen fontos a természetvédelmi szempontból érzékeny területeken, ahol a zaj és a kipufogógáz is zavarhatja az élővilágot.
Praktikus és környezetbarát megoldás: NIU XQi3-at használnak a halőrök
A halőrök munkája sok esetben nehezen megközelíthető partszakaszokhoz, földutakhoz, gátrendszerekhez vagy erdei átjárókhoz kötődik. Ilyen környezetben a könnyű, elektromos terepmotorok komoly segítséget jelenthetnek: gyorsabban lehet velük nagyobb területet bejárni, miközben használatuk kevésbé terheli a környezetet, mint egy belső égésű motorral hajtott jármű.
A MOHOSZ által közbeszerzési eljárás keretében beszerzett XQi3 mendurók éppen erre a feladatra készültek. A motorok könnyen kezelhetők, alacsony karbantartásigényűek, a mindennapi szolgálati használathoz elegendő hatótávot kínálnak és a vezetésükhöz nincs szükség nagymotoros jogsira, AM-es vagy B-s jogosítvánnyal is használhatóak. A csendes működés a vízparti ellenőrzéseknél is előny, hiszen a halőrök úgy közlekedhetnek a területen, hogy közben a lehető legkevésbé zavarják a természetet és az ott élő állatokat.
Milyen motorra ülnek a halőrök?
A NIU XQi3 elektromos terepmotor kétféle kivitelben érhető el, a MOHOSZ munkatársai pedig a könnyebben kezelhető, visszafogottabb teljesítményű változatokat kapják. Ez tudatos döntés: a cél nem a sportos terepmotorozás, hanem a biztonságos, kiszámítható és gazdaságos közlekedés olyan területeken, ahol a hagyományos járművek használata nehézkes lenne.
A NIU Magyarország által átadott motorok így azoknak is megfelelőek lehetnek, akik nem rendelkeznek komoly terepmotoros rutinnal. A könnyű vezethetőség, az azonnal rendelkezésre álló nyomaték és a roppant csekély tömeg mind hozzájárul ahhoz, hogy a halőrök a napi útvonalakat gyorsabban és kényelmesebben járhassák be.
A MOHOSZ és a NIU együttműködésének egyik legfontosabb üzenete, hogy a modern technika nemcsak kényelmesebbé, hanem fenntarthatóbbá, egyszersmind hatékonyabbá teszi a munkavégzést közúton és terepen A helyi károsanyag-kibocsátás nélküli, halk elektromos járművek jól illenek a halőri feladatokhoz, hiszen a halállomány és a vízparti élővilág védelme eleve a szervezet egyik alapvető célja. Az első tíz NIU XQi3 terepmotor szolgálatba állítása egy új folyamat kezdete, hiszen a tapasztalatok összegzése után a későbbiekben további területeken is megjelenhetnek hasonló elektromos kétkerekűek, így a halőrök munkáját országszerte csendesebb, tisztább és korszerűbb járművek segíthetik.