Új közlekedési szabály lépett életbe Szlovákiában: a zéró tolerancia bizonyos járműveken már nemcsak a vezetőre, hanem az utasra is vonatkozik.
Az idén májusban életbe lépett módosítás elsősorban azokat a járműveket érinti, ahol az utas mozgása, testtartása vagy súlypont-áthelyezése közvetlenül befolyásolhatja a stabilitást. A szlovák közlekedési szabályok eddig is szigorúak voltak az alkoholfogyasztással kapcsolatban: a járművezetőkre zéró tolerancia vonatkozott, és az új szabályozás ezt terjeszti ki egyes utasokra is, azaz bizonyos esetekben már az sem ülhet fel utasként a járműre, aki alkoholt fogyasztott.
Szlovákiában azt is büntetik, ha a vezető józan, de ivott az utasa
A szigorítás a beszámolók szerint azokra az utasokra érvényes, akik olyan járművön utaznak, ahol magatartásukkal közvetlenül hatással lehetnek a biztonságos haladásra. Ide tartoznak például:
- a motorkerékpárok és robogók utasai,
- a quadok, vagyis négykerekű motorok utasai,
- a többüléses kerékpárok, például tandemek utasai.
A módosítás indoka a közlekedésbiztonság, a döntéshozók úgy indokolták a szigorítást, hogy motorkerékpáron az utas nem teljesen passzív szereplő: testtartása, kanyarban történő bedőlése, reakciói és váratlan mozdulatai közvetlenül befolyásolhatják a motor egyensúlyát. Egy ittas utas kiszámíthatatlan mozgása, elernyedése vagy elalvása különösen veszélyes lehet, mert a vezetőnek sokkal nehezebb korrigálnia a jármű instabillá válását. Hasonló a helyzet quadon vagy többüléses kerékpáron is, ahol az utas viselkedése, súlypontja és mozgása közvetlenül hatással lehet a jármű irányíthatóságára.
Szlovák sajtóbeszámolók szerint a rendőrök az érintett járműveken nemcsak a vezetőt, hanem az utast is alkoholszondás ellenőrzésre kötelezhetik. Pozitív eredmény esetén a büntetés helyszíni eljárásban akár 650 euró, közigazgatási eljárásban pedig akár 800 euró is lehet. Fontos különbség, hogy az utas nem vezetőként követi el a szabályszegést, ezért a szankció pénzbírság lehet, de vezetői engedély elvétele vagy vezetéstől eltiltás az utassal szemben általában nem merül fel ugyanúgy, mint ittas járművezetésnél.