Talán emlékeztek még a „Kismotor, nagy kaland” sorozat első részéből, hogy tavaly tavasszal nagyon ácsingóztam egy 650-es enduróra, de akkor nem jött össze, helyette inkább bejártam egész Európát a kis Yamahával. De ami késik, ugye... ...
Tovább >
Teszt
Túlzás nélkül állíthatom, szinte nincs is melegedési idő, elindulás után egyből munkára fogható a SportSmart! Biztosra veszem, hogy ilyet eddig még egy abroncsnál sem tapasztaltam, egészen lenyűgöző, amit a Dunlop boszorkánykonyhájában kotyvasztottak. ...
Tovább >
Ez a fokozott tempó és kanyarsebesség sem tudott komoly károkat tenni a Dunlopban, sőt: a tolómérőt szemlélve tényleg azt találgatjuk, vajon mikor jelentkezik már tényleg durva kopás, autópálya-él vagy más, kifogásolható jelenség a köpenyen. ...
Tovább >
Utána leszálltam, szemügyre vettem, biztos nem cserélte-e ki valaki intermediate-re a papucsokat? Ezután sem fogom szeretni az esőt, de a rettegés foka csökken a SportSmarttal... ...
Tovább >
Ismét útra kelünk, és ezúttal egy különös hibridet fogunk vallatóra: a Trailmax TR91-et leváltó TrailSmart több szempontból is kilóg az egyszerű endurógumik sorából... ...
Tovább >
Ilyen hangzatos bevezető után már alig vártuk, hogy kiderüljön, miként vizsgázik utcán és pályán a Michelin Power RS! Ellátogattunk hát a közeli CribMoto szervizbe, ahol már tárt karokkal fogadtak minket, és a motorszerelés minden csínját-bínját ismerő srácok pillanatok alatt lecserélték a kopott Diablókat az új Power RS-re. ...
Tovább >
Újabb egész szezont felölelő gumitesztet zárunk le, ezúttal Balázs mond ítéletet a Michelin Anakee Wildról. Elnézést, hogy előre lelövöm a poént, de muszáj már az elején megdicsérnem az Anakee-t: ...
Tovább >
Véget ért hát a Pirelli Diablo Rosso III egyéves tartóstesztje, melyet a tapasztalatok alapján főként a könnyű, 600-as, 750-es sportmotorok tulajdonosainak ajánlok, akik az egyszerű motorozás mellett évente legalább egy-két pályanapra is ellátogatnak. ...
Tovább >
