Köztudott, hogy a nagy túraendurót vásárlók többsége általában aszfalton motorozik, de ha úgy adódik, nem akar lemondani egy kis terepezésről sem. Jól tudják ezt a Continental mérnökei is, ezért rukkoltak elő a TrailAttack 3-mal, mely műúton és terepen is otthonosan mozog. A következő egy évben mi is ezzel motorozunk…
A Conti mérnökei öt pontban szedték össze, hogy miért ez az ideális választás, ha többcélú abroncsot keresel az Africa Twinedre vagy GS-edre:
1. Teljes egészében a németországi Korbachban zajlott a TrailAttack 3 fejlesztése és gyártása. A híres ContiDrom pályán folytak a tesztek, melyek eremdényei alapján több mint ezer mérnök (!) vett részt a köpeny tökéletesítésében.
2. Emellett az sem mellékes, hogy a sajátos anyagkeveréknek köszönhetően legfeljebb 1,5 kilométer alatt eléri a gumi az üzemi hőmérsékletet, azaz elég nagyjából egy perc motorozás ahhoz, hogy bátran döntögethess vele. A laboratóriumi tesztek után egy R 1200 GS-en a gyakorlatban is kipróbálták, mennyire hosszú a bemelegedési fázik, és hűvös időben is maximum 1500 méterre volt szükség ehhez.
3. Mély mintaárkainak köszönhetően használt állapotban is remek vízelvezetési képességekkel rendelkezik a TrailAttack 3. Ez nem csak afféle üres marketingszöveg, ugyanis az R 1200 GS-sel zajlott teszteken 3500 kilométert után is nagyobb mintamélységet mértek, mint a hasonló kategóriájú, de korábbi fejlesztésű vetélytárson.
4. Vizes aszfalton is biztonságban. Elsősorban a bemelegedés gyorsaságában és a nedvestapadásban értek el komoly előrelépést az előd TrailAttack 2-vel összevetve, így akkor is bátran gyorsíthatsz, fékezhetsz vagy kanyarodhatsz, ha a hegyekben meglep egy-egy hirtelen jött zápor. Ezt úgy érték el a fejlesztők, hogy rugalmasabbá tették az övszerkezetet, valamint az egykomponensű, de a vállrészeken és középen eltérő keménységű anyagkeveréknek (MultiGrip) köszönhetően is sokat javult a tapadás:
5. Gyakorlatilag az összes népszerű enduróhoz elérhető, hiszen 17, 18, 19 és 21 colos átmérőben készül, 90/90-től egészen 190/55-ös méretig:
Continental TrailAttack 3-teszt: jöhet a puding próbája!
Ilyen hangzatos ajánlás után nem volt kérdéses, hogy a korábban számtalan gumitesztünkben részt vett GS idén a német Conti abroncsain fut majd. Szerencsére volt is raktáron a gumikból, így csak egy-két napot kellett várnunk rá, hogy az elhatározás valósággá érjen:
Éppen időben érkezett, ugyanis a bajor boxer hamarosan hosszú túrára indul, és Balázs első kézből számol be az út végén a TrailAttack 3-mal szerzett tapasztalatokról.
Continental TrailAttack 3 – Műszaki adatok
Típus: belső gumi nélküli túraenduró-abroncs
Anyagkeverék: egykomponensű, MultiGrip
Korbbi teszteredmények – Motorrad Magazin túraendurógumi-teszt:
Tesztmotor: BMW R 1250 GS, tesztgumik: 120/70R19, 170/60 R17
Mindennapos használat: 1. hely, Tartósság: 1. hely, Nedvestapadás: 3. hely
Összetett: 1. hely
Elérhető méretek:
90/90-től 190/55-ig, 17, 18, 19 és 21 colos átmérőben