KTM 790 ADV-n a gyári Avon Trail Rider gumijaim végükhöz közelítenek. Szerettem a típust, de relatíve nehézkes beszerzése miatt gondoltam egy Conti Trail Attack 3 váltásra. ...
Read more
Pl. legutóbb benne volt két motorakksi (10-11 kg), és akkor azt éreztem, nagyobb sebességtartományban és durvábban jelentkezik a csapkodás. ...
Read more
Kedves Gumiguru! Suzuki GSR750 L5-ön használom a párban felszerelt Michelin PP 2CT-t, amivel pályázom is. ...
Read more
Michelin Pilot Power 2CT típusú gumit vettem rá tőletek, és a kérdésem az lenne, hogy a fent leírtakhoz mi az ideális guminyomás? Ti mit ajánlotok? ...
Read more
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: munkába járásra használom télen-nyáron a motoromat. Az érdekelne, hogy melyik tapad a legjobban télen, hideg és nedves, latyakos körülmények között? ...
Read more
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
Read more
Ehhez keresnék valami sportosabb gumit, már ha szerinted is érdemes lecserélnem a PR4-et. ...
Read more
Gondolom sejted a kérdést: tudsz ajánlani olyan gumit, ami kibírja a huligánkodást, pályázást, és elfut 10-12 ezret, hogy ne kelljen szezon közben cserélnem? ...
Read more
A kérdésem: megbízhatok benne, hogy valóban jó gumi? Tapadás és élettartam terén túlszárnyalja a Michelin Road 5-öt? Vagy menjek tutira, és maradjon a bevált Michelin? ...
Read more
Mi kerül az egyik serpenyőbe? Nos, az autógumi legalább háromszor-négyszer tartósabb, töredékébe kerül, mint egy motor hátsó abroncsa, ...
Read more
Kedves Gumiguru! Van egy jóképű Yamaha MT-10-em, még a gyári papucsokat koptatja. Bár lehet, hogy a zabálja a jobb kifejezés ebben ez esetben... ...
Read more
Ami tetszene 150-esben, ahhoz nem gyártanak 110-est és fordítva. A műszaki vizsgáztatás (Ausztriából most behozott motor) és a viselkedés szempontjait szem előtt tartva mit javasolsz? ...
Read more
A hátsónál tehát variálhatsz, de az első keréknél semmiképpen! Hadd mutassam meg egy rém egyszerű, tanulságos példával! ...
Read more
A fent említett párosnál is lehet használni a melegítőt? Vagy alapból minden guminak hasznára válik? ...
Read more
Összegezve: 15-20 ezer közötti élettartam, BT45-nél jobb dönthetőség, nedvestapadás kevésbé fontos. ...
Read more
Régi túraabroncsot végképp nem tennék fel, főleg nem BT023-at, de Z8-at sem. Tartósak? Igen, de egyszerűen nem pályázásra találták ki őket. ...
Read more
Azonnal nem kaptam ugyanilyen gumit, és sürgős volt, így hátra Michelin Pilot Road 2 került fel. Kérdésem, hogy maradhat-e így ...
Read more
Következő lenne kérdésem: nemrég jártam gumicserén a motorommal (Suzuki GSX-R600 K8). Minden rendben ment, de 2-300 kilométer után feltűnt, hogy a „bejáratott” abronccsal sem kezes a gép. ...
Read more
Suzuki GSR 600 K6 motoromról lenne szó, a problémám pedig az, hogy gyakran használom rövid távon munkába járásra (5 km), és városi használat során a hátsó gumi fékezésre, intenzív gyorsításra meg-megcsúszik. ...
Read more
Ami nagyon fontos, hogy nedves úton nem sokat megyek, ezért ez nem számít, viszont szárazon tapadjon és legyen tartós! ...
Read more
Kedves Kérdező! Megértelek: kidobott pénznek tűnik drága gumit venni, ha nem elkopik, hanem elöregszik a gépeden. ...
Read more
Kedves Gumiguru! Yamaha FZR1000 típusú motoromon eljött a csere ideje. Több gumit is néztem, de tapasztalatok híján nem tudok dönteni, hogy melyik lenne a valóban megfelelő választás. ...
Read more
Vagyis ha az újnál 25-30 ezer forinttal olcsóbban veszed a használt párt, akkor gyakorlatilag nem spóroltál semmit. ...
Read more
A kérdés, hogy ha csak az első gumit szeretném cserélni, mi a jobb megoldás? A verzió: Bridgestone T30 EVO (így legalább a gyártó/jellemzők ugyanazok lennének, B. verzió: Road Attack 3-ra cseréljem az első gumit, mivel most ez a legjobb gumi a tesztek alapján, vagy C verzió ... ...
Read more
Ez a jelenlegi mennyire oké, hogy elöl sportos, hátul túrás gumi? Egyáltalán mi volt a gyári gumija ennek a motornak? ...
Read more
Kawasaki ZZ-R 1100-ra mennyire lenne jó választás a Pilot Road 4GT változata? Mire lehet számítani ezzel kapcsolatban, változtat bármit a gép viselkedésén? ...
Read more
Egy sportgumi esetén a fejlesztéskor egyébként sem feltétlenül elsődleges szempont az extra hosszú futásteljesítmény, hisz' erre külön kategória áll a motorosok rendelkezésére, a túrasport osztály. ...
Read more
Velem, utasommal és csomagjainkkal együtt majdnem a hat mázsát verjük, amire eddig egy Metzeler ME880-at használtam - tudsz jobbat, ami jobban tapad, de hasonlóan tartós és bírja a tömeget is? ...
Read more
A barátaid aggodalma legfeljebb azért lehet helytálló, mert kevés a rutinod... ...
Read more
Próbáltam játszani a guminyomással, csak rosszabb lett. Pályázni is voltam vele, fel is szántottam a sóderágyat, felszáradó pályán hirtelen elment az eleje ...
Read more
Dunlop GPR300 típusú gumi van a Honda VR800 VTEC-en, és kormányszitálás jelentkezik, de kizárólag 80km/h-nál. ...
Read more
A BT023 és az élvezetes kanyarodás között azért van némi távolság, szerintem ne említsük ezt egy lapon. ...
Read more
Remek választásnak és mindenképpen egy kis előrelépésnek gondolom, így támogatom a váltást. ...
Read more
Egy ismerősöm 1993-as Yamaha Xj 400 motorjára milyen első és hátsó gumit ajánlatok? ...
Read more
Egy 2013-as Ducati Multistrada 1200S-t használok, évi 3-4000 km-t. Eredetileg Pirelli Scorpion Trail gumikkal van felszerelve a gép, melyeket most szeretnék cserélni, mert kopott, és nagy tempónál már bizonytalan vele a motor. ...
Read more
A következő a kérdésem: Honda Transalp 650 (2001) motorom gyári abroncsmérete 120/90-17, de jelenleg 130/80-17 van rajta. Kérdés: Mi a pontos különbség a kettő között, illetve ezeken túlmenően milyen méretű papucsokat szerelhetek fel a motorra? ...
Read more
Jelenleg BT023 gumi van a motoron. Ezzel vettem, így nem tudom, hogy új gumiként milyenek a tulajdonságai - mikor megvettem a motorom már 3 évesek voltak. Nálam hidegen nagyon csúszkált, de bemelegedve szépen vette a kanyarokat, azonban mindig éreztem benne egy kis bizonytalanságot. ...
Read more
Jó ötlet-e egyáltalán az elképzelésem, illetve mekkora veszélye van, ha házilag cserélgetem a kerekeket, tekintve, hogy van műszaki érzékem, szerszám is akad, de nincs (még) sok gyakorlati tapasztalatom? ...
Read more
Honda CBR600 FS-re milyen abroncsot ajánlotok? Kezdő vagyok, utcai használatra kell a gumi. Jelenleg 2011-es gyártású van rajta, szóval jó öreg, de az első évben (2018) megfelelt az én tempómnak. ...
Read more
Szeretek a kanyargós szakaszokon sportosan vezetni, de biztos vagyok benne ,hogy még messze járok a motor vagy a gumi határaitól. ...
Read more
KTM 1290 Super Adventure S motorom egyszerűen zabálja a Pirelli Scorpion Trail 2 gumikat. Szó se róla, nagyon jó papucsok, tapadásuk kitűnő, de legfeljebb 7000 kilométert bírnak ki. Tudnátok ajánlani - csak aszfaltra - valami jobbat? ...
Read more
Azonnali cserét javasoltok,vagy járhatok vele még normális tempóban? ...
Read more
Viszont, ha utassal megyek (2,5 elöl, 2,9 hátul), de így már nem igazán érzem a gépet olyannak, mint amilyennek kellene hogy legyen, teljesen megváltozik! ...
Read more
A következő a kérdésem: 600-as Honda Hornethez keresek gumit. Országúti motorozáshoz és túrázáshoz használom. ...
Read more
A másik motoromon, az FZS600-on - a Te ajánlásodra - Pilot Road 3 volt, nagyon nagyon szeretem. Nem tudtam még megingatni, és kb. 7000 km után szinte nem is látszik rajta, hogy használtam. ...
Read more
Évenkénti kis futásteljesítmény, csak aszfalton nyomom, laza túratempóban. ...
Read more
A következő a kérdésem: 2000-es 650-es Honda Deauville-re, egy kezdőnek milyen gumit ajánlanátok? ...
Read more
A következő a kérdésem: Kawasaki GTR1400 motorom van, jelenleg Metzeler Z8 van fent, de szeretnék más típust is kipróbálni - mit javasoltok? ...
Read more
A következő a kérdésem: 1988-as Suzuki GSX400 (gk53c) motoromon elöl 1,6” hátul pedig 1,85” felnin, 3” és 4” gumik vannak 18” átmérőben. ...
Read more
Idén is M3-at vennék, újra. De úgy tudom, már nem Németországban hanem Kínában gyártják. ...
Read more
No, én ezt az ajándék gumit feltetettem a VFR 800-as Hondám első kerekére, majd meglepődve tapasztaltam, hogy kb. 70-es tempónál ha elengedem a kormányt, elkezd rázni, és egyre nagyobbakat ránt. ...
Read more
A következő a kérdésem: 2004-es Yamaha FZ6S motort vásároltam, és szeretném a gumikat lecserélni. A mintázat nem vészesen kopott, de a gumik 9 évesek. ...
Read more
Hadd spoilerezzek kicsit: ezek az állítgatások általában hamar abbamaradnak, és az ember visszatér a gyári értékre, szóval kalandnak, tapasztalatnak megteszi, de igazán semmi nem indokolja. ...
Read more
Olvastam, hogy az új gumi igencsak csúszik, egyesek arról írtak (talán éppen itt, hozzászólásban), hogy 150-200 kilométer után is fennáll ez a veszély... Mit tegyek? ...
Read more
Egy Yamaha Fazer1000 (FZS1000) motort használok, jelenleg Michelin Power RS gumik vannak rajta, amik erősen cserések. Gondolkozom a váltáson, annak ellenére, hogy elégedett vagyok a gumival. ...
Read more
Milyen gumikat ajánlanál egy 1983-as Suzuki GSX550ES-re? ...
Read more
Mekkora lyukat szabad foltozni? Számít, hogy hová esik a gumin? Mennyivel mehetek utána? Vihetek utast? ...
Read more
A következő a kérdésem: Triumph Legend TT-m van, kezdő motorosként alkalmanként túrázásra használom, mégpedig konszolidált, kényelmes stílusban. ...
Read more
Érdeklődnék, hogy Yamaha FJR-re megvehetem-e a Bridgestone-től a BT014-et.? ...
Read more
Egy Honda CB600F Hornet motorral gurulok, amin eddig Dunlop Qualifiler 2 -es 120/70/R17 - 180/55/R17-es gumikat használtam. Az idei szezonra viszont cserélném ...
Read more
Kaptam a Jézuskától egy 2010-es Honda CB600F Hornetet. A gumija Pirelli Diablo Rosso Corsa - az első 2014 októberi, a hátsó ugyanakkor született, csak januári. A 6 fokos garázsban keménynek tűnik ...
Read more
Ehhez ugyanez a nyomás a megfelelő, vagy más értékre szükséges belőni? Zömmel egy személlyel, utas nélkül használom a motort. Előre is köszönöm a segítséget! ...
Read more
1999-es Honda CB 750-et alakítunk át oldalkocsit fogattá. Olvastam a korábbi darkside-os cikked, mégis az volna a kérdésem, hogy erre a motorra milyen hátsó gumit lehet felvarázsolni a gyári helyett (150/70 R17)? ...
Read more
Egy Kawasaki ER-6n-t hajtok, évi 10 000 km-t megyek vele a szokásos célokkal: munkábajárás, kisebb túrák alkalmával stb., és szeretnék rá egy tartós és jól tapadó gumit. ...
Read more
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
Read more
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
Read more
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
Read more
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
Read more
A következő a kérdésem: megjelent egy hosszanti csík a gumim közepén. Nem tűnik rendellenességnek, sőt, láttam már a korábbi elsőmön is hasonlót... ...
Read more
A Heidenau jó minőségű gumikat gyárt, de a K60 nem igazi téli mintázat, ezt jól látod. ...
Read more
Szóval jómagam a Pirelli és a Dunlop között választanék, a motor felhasználását és a saját habitusodat figyelembe véve ...
Read more
Két hete vettem meg Suzuki GSX-S750-emet, szóval egyelőre a gyári abroncsokat nyúzom, de már most érzem, valami jobb kell. ...
Read more
Kedves Kérdező! Ritkán mondok ilyet, sőt kutatva az emlékeimben talán nem is találok rá példát, amikor is azt javaslom ...
Read more
Azt olvastam, hogy a futásteljesítménye nem rossz, de vannak manapság már sokkal jobb papucsok is. Igaz ez? ...
Read more
Az eladó már nagyon keveset használta, szinte nem is ment vele, de 1-1,5 évvel ezelőtt felrakatott előre egy 2007-es Metzeler Sportec gumit ...
Read more
Ilyen tekintetben kivételt tehetünk, és eltérhetünk a gyári ajánlástól. ...
Read more
Tudod, ez már egy kifutó modell, utódja, a SportSmart 2 MAX nagyon hasonló megjelenésű, ám sokkal jobb abroncs. ...
Read more
Vagy én tévedek, és ez üzemszerű ilyen terhelés mellett? ...
Read more
Mikor megkérdeztem az ismerőseimet, sokan azt mondták, hogy a Michelin olyan, hogy minden előjel, bizonytalanság nélkül egyszer csak megcsúszik, ezért nem ajánlják. Helyette vegyek ilyen-olyan-amolyan gumit inkább... - mondják. ...
Read more
Az sokat elárul, hogy a Road3-mal elégedett vagy, mert így könnyen be tudom határolni a lehetőségeket. ...
Read more
Évente kb. 8000 km-t megyek. A két legfontosabb szempont: tapadjon esőben is, és tartós legyen, nem szeretnék évente gumit cserélni, nincs is hozzá kedvem, ha érted mire gondolok... ...
Read more
Átlagos motor, átlagos felhasználásban, gyakorlatilag nincs olyan abroncs, amivel ezt ne lehetne lefedni. ...
Read more
Első sorban 95% közúti forgalomban, aszfalton használnám, 50-50%-ban város és autópálya. ...
Read more
Egy szó mint száz, egy új vagy jó állapotú sporttúraabronccsal nyugodtan nekivághatsz ennek a hosszú útnak. Biztosan szép túra lesz - jó utat, sok élményt kívánunk! ...
Read more
Túragumival is lábtartóig dönthető a ZZR, más kérdés, hogy a sportabroncsok jobban tolerálják az ilyen hajszákat. ...
Read more
Mivel két tojás sem egyforma, így ezek között is megfigyelhető, sőt tapasztalható némi differencia. A BT45 egy régebbi, már nagyon sokak által ismert és használt abroncs... ...
Read more
Van egy 2004-es Kawasaki ZX-10R motorom, nem tagadom, kezdőként erre esett a választásom. Mit javasolsz rá, ami kevés rutinnal komoly biztonságot adna? ...
Read more
A kopásjelzőig kb. 0,5 mm van még. Ennek tudatában lehet-e még nyugodtan motorozni, s ha lehet, mire kell figyelni? ...
Read more
Suzuki DL 1000 Vstromra (2003) milyen gumit ajánlanál? Évenkénti kis futásteljesítmény, csak aszfalton és kizárólag túrázásra! ...
Read more
A következő a kérdésem: Kawasaki GTR1400 motorom van, jelenleg Metzeler Z8 van fent, de szeretnék más típust is kipróbálni, mit javasoltok? ...
Read more
Számomra két szimpatikus abroncs van, ami stílusát és technikai paramétereit tekintve jó lehet erre a gépre. ...
Read more
Napi vegyes használatra, esőbe vagy száraz útra ez kiváló opció. ...
Read more
A legfontosabb segítség számomra most az az értékhatár, ami a leginkább befolyásoló tényező. ...
Read more
Adott egy első generációs Street Triple 675 és egy egészen jó állapotú Bridgestone s21r első gumi, ami még nem csereérett. Ellenben a hátsóval, ami szintén s21r, de főleg középen kopott... ...
Read more
Kérdés, kinek mit jelent a hajszálrepedés: teljesen át van repedve a gumi külső része, vagy csak felületi probléma? Utóbbi esetben nem kell aggódni. ...
Read more
Közúti használatra új gumik közül már nagyon sokszor tettünk említést, mit érdemes és mit nem, utóbbiból van kevesebb, mivel rossz gumit már nem tudsz venni - nagyon kicsik a különbségek kategórián belül. ...
Read more
Évekkel ezelőtt még szigorúan ragaszkodtam az elvemhez, hogy sportmotorra sportgumit, túramotorra meg túragumit szereljünk. ...
Read more
Féktávon, terhelésváltás során stb. a legjobb volt, és tudása mai napig nem csorbult, egyes gyártók felzárkóztak mellé új modellekkel... ...
Read more
Ez nem minden Continental abroncsra igaz, sőt vannak kifejezetten tartós, sőt futásteljesítmény terén tesztgyőztes modelljei is a márkának, de a ContiGo nem feltétlenül tartozik ide... ...
Read more
Kétlem, hogy a Te ezres, V2-es motorod ennyire kíméletes lenne a hátsó gumival. Szóval a fenti értéket ne vedd kiindulási alapnak ...
Read more