Szeretném felhőtlenül élvezni a túrákat, de nem hajszolnám az adrenalint azzal, hogy feszegetem a magam és a gumi határait. A tartósság sem fő szempont, csak tapadjon. ...
Read more
Egy 2008-as BMW F 800 ST-t hajtok. A jó tapadás mellett fontos szempont a tartósság is, így sok nézegetés és olvasgatást követően két gumit néztem ki a motorra... ...
Read more
Honda Hornetom van Dunlom Roadsmart 3 gumival - mi az a legalacsonyabb guminyomás az elsőben, amitől még nem deformálódik, de javul a tapadás? ...
Read more
Az utóbbi években Michelin Pilot Powert használtam, elégedett voltam a tapadásával az első néhány ezer km-en, később viszont csúszkálóssá vált. Ennél a régi guminál sokkal újabb fejlesztésűt szeretnék. ...
Read more
2007-es Suzuki SV650 típusú motorom van, amit most vettem. Sajnos nem tudom, milyen abroncsot vegyek a V2-re... ...
Read more
Kedves Gumiguru! Nemrégiben vásároltunk egy 1988-as gyártású Honda NTV650 Revere motorkerékpárt, aminek a hátsó abroncsa eléggé kopott, megérett a cserére. ...
Read more
Hozzá kell tennem, hogy igencsak sportosan közlekedem, általában utas nélkül, de mivel Tirolban élek, a szezon 80-90%-ában a Dolomitokban, szinte 100%-ban aszfalton. ...
Read more
Eddig 99%-ban aszfalton motoroztam, de egy költözés miatt jelenleg több kilométert kell mennem az alföldi posza homokban, mire eljutok a burkolt utakra. Ez a jelenlegi gumikkal kész rémálom... ...
Read more
Nemrég lettem tulajdonosa egy Honda CBF600-nak. Többnyire munkába járáshoz használom, de rövidebb túrákon is szívesen részt veszek... ...
Read more
Szeretnék új gumikat venni a Honda VTR 250-es motoromra. Csak közúton használom (főleg hétvégente, motoros találkozókra gurulok vele), nem vagyok nagy kanyarvadász sem ...
Read more
Ami nagyon megnehezíti a dolgom, az a fránya 16-os felniméret... ...
Read more
HONDA CB500, 2000-es évjáratú gépemet tavaly vásároltam, és ismerkedésképpen úgy kétezer kilométert mentem vele. A gumik és a lábtartók kopásából ítélve az előző tulajdonos és motorja jól egymásra találtak... ...
Read more
Suzuki GSR 600-ra keresek gumit. Mivel az Alföldön élek, nagyrészt csak itt motorozom, de mellette be van tervezve néhány mecseki túra... ...
Read more
Yamaha R1 - 2012 évjáratú - motorra milyen gumit ajánlasz? Alkalmanként szoktam pályázni, de inkább hegyi szerpentinek, amik sűrűbbek... ...
Read more
Következő a kérdésem: A héten vásároltam egy Yamaha Fz1-s 2008-as motort, amelyen Pilot Road 4 gumik vannak kb. 90%-os állapotban. Azonban az első kerék köpenye GT kivitel... ...
Read more
Suzuki GSX-R600 K6 típusú motoromra új gumit szeretnék vásárolni, közúti használatra, és a következőket néztem: Michelin Pilot Power 2CT, Dunlop Qualifier 2, Bridgestone S20 evo, Bt016 PRO, esetleg Pirelli Diablo Rosso 2 ...
Read more
Kedves László! Információim szerint ezt a motort Metzeler abroncsokkal szerelték fel gyárilag ...
Read more
Sok kerékpárversenyre is járok felvezető motorosnak, szóval adott esetben szükséges a jó tapadás és a határozott fékezés, de ugyanúgy fontos a kanyarodási könnyedség is... ...
Read more
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Szeretném lecserélni a régi abroncsokat a motoromon, ez egy Yamaha FZR1000, 1987-es kiadás... ...
Read more
Ha nem tökéletesen sima aszfalton megyek, akkor egyszerűen vezethetetlen a motor! ...
Read more
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: K1-es Suzuki GSX-R750-et vettem ősszel Pirelli Diablo Strada gumikkal. Első elég kopott és 2012-es... ...
Read more
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Yamaha FJR1300-at használok, 80%-ban autópályán, tempósan. Milyen gumit tudsz ajánlani... ...
Read more
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Cagiva Gran Canyon küllős kerekére a következő kettő, tömlő nélküli gumiabroncsot néztem ki: Metzeler Tourance... ...
Read more
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Használtmotor-vásárlás (pontosabban csere) előtt állok... ...
Read more
A minap lettem boldog tulajdonosa egy Honda CBF1000 A motornak. A kerekeken Bridgestone BT016 PRO gumik vannak. A kérdésem az lenne, hogy... ...
Read more
Vettem egy Kawasaki VN 1500-as vasat, és szeretném, ha még durvábban nézne ki. Mi a véleményetek? ...
Read more
Van egy 2008-as GSF 650SA Banditom. A vezetési stílusom nagypapás, kb. a szabályok szerint közlekedek, leszámítva egy-két előzést, persze néha pár percre megőrülök... ...
Read more
A régebbi fejlesztésű, 8-10 éve piacra dobott gumikról beszélnélek le, és csakis a Te érdekedben... ...
Read more
Az árkülönbség tükrözi a teljesítménybeli eltérést, vagy nincs jelentős különbség közöttük? Te milyen gumit ajánlasz, akár e kettőn kívül is? ...
Read more
Elsőre ezek talán soknak tűnhetnek, de nehezebb gépek esetén ez egy bevett szokás. Az abroncs profilja így lesz ideális. ...
Read more
Ilyen gumival átengedik-e a motort műszakin? Illetve milyen minimum bordamélységnek kell lennie? ...
Read more
Rövid túrákra használom a gépet tavasztól tél elejéig, évi 5-8000 km a terv. Melyik lehet az ideális gumi számomra? Olvastam pár tesztet, de még maradt bennem bizonytalanság jócskán. ...
Read more
Olyan gumit szeretnék ami jól tapad, a tartóssága talán annyira nem is fontos, de azért ne egyszezonos legyen. Árban 60 000 Ft körül szánok rá. ...
Read more
Van esetleg olyan gumi, ami mintázatban hasonlít a fent említett típusra, és elegendő lenne csak hátul cserélnem, vagy már annyira öreg az a mintázat, hogy érdemes lenne inkább párban? ...
Read more
Szeretném a gumifal magasságát is növelni, mondjuk 200/55 gumiméret formájában. Válaszodat előre is köszönöm! ...
Read more
Jó tapadásra vágysz, a futásteljesítmény sem elsődleges szempont, esőben csak akkor mész, ha menet közben elkap, és szeretsz sportosan közlekedni? ...
Read more
Lehet vele motorozni, és nálad működik is, mert elmondásod szerint jobb tapasztalataid vannak, mint a gyári Dunlopokkal. ...
Read more
Az idei teszt után személyes tapasztalatom van a Road5-tel, és bátran állíthatom, hogy egy sokkal fejletebb, sokoldalúbb abroncs született, mely minden téren jobban teljesít az elődnél. ...
Read more
Kedves Kérdező! Az öreg vas nem minden esetben hátrány, szerintem ezt a mondást sok motoros ismeri. ...
Read more
A helyedben mindenképp visszavinném a kereskedőhöz az abroncsot, hiszen tudott arról, hogy ez nem jó hátra, mégis eladta neked. ...
Read more
Az évi 5-6000 km-es futást ismerve bátran mondhatom, hogy akár 2-3 szezont is motorozhatunk egy szett abronccsal. ...
Read more
Ez talán a műszakin sem menne át, nem véletlen, hogy nem javasolják a szakértők sem az ilyen társítást. ...
Read more
A paripa tökéletes műszaki és esztétikai állapotban van, de a gumik érzésem szerint megértek a cserére. ...
Read more
Nem vagyok vele megelégedve... Olyan, mintha műanyagon motoroznék, kemény és csúszik. ...
Read more
Fontos, hogy bírja a gumi, ha rászabadítom a vadállatot, illetve esőben se kelljen félre állnom. Szakvéleményetek alapján mi lehet számomra a legideálisabb abroncs? ...
Read more
A gázkart mi kezeljük, ha nem kérjük a plusz erőt, akkor nem jelentkezik, ez ilyen egyszerű. ...
Read more
Elbizonytalanítottak (hidegben csúszkál, mesélték többen), aztán jött a Continental Conti Sport Attack 3... Jó lesz? ...
Read more
Az Alpok közelsége miatt nagyrészt ott használom változó körülmények között, lásd eső, vízátfolyás a kanyarban, túra egy- és kétszeméllyel, autópálya alkalmanként, évi egy-két pályanap. ...
Read more
Láttam valahol egy videót, tesztet, ahol a 120/70 helyett 120/60 gumit raktak fel a jobb irányíthatóság miatt. ...
Read more
Mindenképpen új fejlesztésű gumit szeretnék, tehát 2016-os abroncsot nem szeretnék felrakni, akkor sem, ha most gyártották, de kíváncsi lennék a véleményetekre. ...
Read more
Ismereteim alapján egy kis Beta Jonathan 350-nel állunk szemben, ez lesz a motor pontos típusa. ...
Read more
Számomra túl exkluzív, túlzottan minőségi egy Triumph, nem rontanám el az összképet egy ilyen abronccsal... ...
Read more
Amiket alternatív lehetőségként találtam az a Pilot Power 2CT és a Pilot Road 4 GT (nem hiszem, hogy GT kategória lenne a motorom - vagy mégis?) ...
Read more
Értem, a nagyobb választék miatt hajlasz a 17-es felni felé, de a jó gumi ebben a méretben ma már nem kérdés... ...
Read more
Előre vegyek egy lágyabb sportgumit és hátra egy kicsit keményebb túrasportot, amin kevés minta van középen? ...
Read more
- Várjak, amíg az első is elkopik annyira, hogy érdemes lecserélni, és most vegyek inkább megint BT021-et hátulra? - Inkább ne... ...
Read more
Főként rövidebb túrákra használnám, ahol kanyarban szeretnék alaposan veretni a géppel. Jó erre a GPR? ...
Read more
Födútra is szeretnék lemerészkedni, de nem sarat dagasztani semmiképpen... Mit javasolsz? ...
Read more
Gondolom kitaláltad: a Te géped is ide tartozik... ...
Read more
Jobban utánaolvastam az abroncsnak, többen megerősítették kételyemet, hogy nem igazán alkalmas sportos motorozásra.. ...
Read more
Nyílt napokon nehezen tudom mélyre dönteni a motort, mert nem bízom a gumiban. 2015-ben gyártották, lehetséges, hogy már nem olyan jó a tapadása? ...
Read more
Szeretnék valami olyan gumit venni rá, ami földúton és murván is használható, A kérdésem az volna: melyik gumi lenne a megfelelő számomra? Jómagam ezt néztem ki... ...
Read more
Kirándulásokra használom, most már utassal, csomagokkal. Nem tudom, lehet-e tömlő nélkülit rá tenni - jó lenne, defekt esetén könnyebb javítani. ...
Read more
Nyolc év alatt sok gumit kipróbáltam hozzá és sok nem jött be. A súly és a nyomaték egy csomó abroncsnak feladta a leckét... ...
Read more
A motorok súlya és teljesítménye közel azonos.Ezt a gumit tenném a Yamahára is, csak hát merőben más a két stílus. Tudja ugyanazt nyújtani, mint a Sradon? ...
Read more
Gumit szeretnék vásárolni, gondoltam a Michelin új Road 5-re mint ideális választás. De ha jól tudom, a GT verziót csak jövőre dobják piacra. Jó lenne a sima verzió? ...
Read more
A Kawán eddig BT023 volt, ami szépen teljesített, de minden erőfeszítésem ellenére kockásra kopott. Van ennél tartósabb? ...
Read more
Olvasom a válaszokat, és azt kell mondjam, végre valaki ért a gumikhoz! Jómagam csopperes vagyok, Dragstar 1100-zal motorozom. Borzasztó a jelenlegi abroncs, csúszik, fékezés közben csak úgy füstöl... ...
Read more
Kawasaki KLE 500 motoromra szeretnék új gumikat venni. A gyári méret, ha jól tudom 90/90 R21 és 130/80 R17. Szinte csak aszfalton használom, ezért szeretnék rá valamilyen simább felületű gumit. ...
Read more
Van nekem egy közel 400 Kg-os chopperem, YAMAHA Drag Star 1100. Jelenleg Metzeler fehér szélű abroncs rajta, szinte új... Maga az életveszély. ...
Read more
Honda CBR1100XX motorra szükséges az erősített - HWM - gumi? Hozzáteszem, 170 kg súlyú emberke vagyok... ...
Read more
Honda CBR600 F4i-re (2006) melyik lenne a jobb választás? A Bridgestone T30 Evo és a Michelin Pilot Road 4 között vacillálok. ...
Read more
Azt szeretném megkérdezni, hogy elég-e az első gumit cserélni vagy vegyek hátsót is? Gondolom fontos lehet, hogy jelenleg 8000 km van a hátsóban. ...
Read more
Olvastam, hogy a Michelin (Pilot) Road 5 már kapható lesz a leggyakoribb méretekben, ám a nehéz motorokra szánt GT verzió csak 2019 től lesz elérhető... Mi legyen? ...
Read more
2015-ös Honda 1200XD Crosstourerre szeretnék strapabíró gumit, ami jobban bírja az autópályát, ugyanis többségében itt használom a gépet. Előre is köszönöm a tanácsot! ...
Read more
Mivel Olaszország sincs kimondottan messze, ezért a hosszabb etapok is mérvadók lennének, de egy-két pályanap is szoba jöhet - mit javasolsz? ...
Read more
Olyan gumit szeretnék rá, ami nagyon jó aszfalton, az eső se árt neki, és olyan 20%-ban terepen is megyek. Például, ha Erdélyben véletlenül le kell menni terepre, ne okozzon problémát... ...
Read more
A következő a kérdésem: Yamaha Fazer 1000 motoromra keresek sportgumit. Főként rövidebb túrákra, pályázásra, illetve szerpentineken használom. Melyik legyen? ...
Read more
A hátsó megérett a cserére, de az első még jónak tűnik. Pirelli Angel ST-t szeretnék rá. Cseréljem párban (a kora miatt), vagy csak a kopás számít, és elég a hátsót cserélni? ...
Read more
1994-es évjáratú GSX-R 750W motorom van. A hátulját kicsit „nyúlósnak” érzem. Milyen guminyomást kellene használnom? Vagy más a baj? ...
Read more
Hagyatékból fellelt, soha nem használt Pirelli Scorpion M/T 90 abroncs már csak garázsdísznek való? ...
Read more
Milyen hátrányokkal járhat ez a művelet? ...
Read more
Elvileg a gumin lévő forgásiránnyal megfelelően rakták fel, de a mintázat az első gumin így nem szorítja ki a vizet. Egyértelműen ellentétes a minta a hátsóval. Kérdésem, hogy ez rendben van így? ...
Read more
Észrevettem, hogy az első gumim jobban kopik, mint a hátsó. (Előző gumicserénél is az első gumi "fáradt el" hamarabb, akkor Continental Road Attack volt rajta. Így az egyik szempont egy kicsit tartósabb első gumi vásárlása lenne. ...
Read more
Nincs kiszakadva, tapintása puha. Gondolom légzárvány. Kell miatta aggódnom, vagy ne foglalkozzak vele? ...
Read more
Elégedett vagyok a típussal, de szeretnék kipróbálni mást is. A jelöltem előre egy Pirelli Scorpion Rally STR lenne... ...
Read more
Kedves Laci! Engedd meg, hogy egy tanulságos kis történettel kezdjem az ajánlásom... ...
Read more
Legtöbbet a Pilisben szoktam menni vele, és sokszor agresszív gyorsítások és durva kanyarok terhelik az abroncsait. ...
Read more
Első motoromra, egy 2009-es Aprilia Pegasóra keresek gumikat, amik esős időjárásban segítenek a döntögetés elsajátításában. ...
Read more
Elvárásaim: száraz tapadása legyen jó, esőben nem igazán szeretek vadulni! ...
Read more
A következő a kérdésem: Első felnire 120/70R17 méret helyett 120/90R17 méretű gumit tennék. Miben változna a motor viselkedése? ...
Read more
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: a 900-as Hornetemre (109 LE, 91 Nm, 220 kg) szeretnék gumiabroncsot venni a következő szezonra. Leginkább kirándulásra használnám, utassal (kb. 160 kg)... ...
Read more
Vásároltam nemrég egy 2006-os Yamaha FZ1-N motort, jelenleg Michelin Pilot Power gumik vannak rajta. A DOT számból kiderült, hogy 2011-es abroncsok, viszont a mintázat olyan, mintha új lenne, semmi kopás nem látszik rajta. Érdemes cserélni csak a kora miatt? ...
Read more
Nemrégiben már egyszer segítettél nekem, akkor egy Ducati Monsterre kerestem gumit. Változott a helyzet, azt a vasat eladtam, cserébe szereztem egy ‘98-as évjáratú... ...
Read more
Kérdésem: a használat során ez megpuhul majd, vagy így marad? Kockáztatni semmiképpen nem szeretnék. ...
Read more
Jelenleg egy Aprilia SL1000 Falconnal motorozom. Most egy Metzeler Roadtec Z6 van fent, de már 7 éves lesz jövőre. Még nincs elkoptatva, de ideje lenne cserélni a kora miatt. ...
Read more
Mit tegyek? Gond -e, ha felteszem a 160/60 ZR17-et, vagy vegyek rá nagyobbat (170/60?), vagy keressek rá másik fajta, gyári méretű gumit? ...
Read more
Melyik márka/típus a legmegfelelőbb egy Vespa 300 GTS SuperSport robogóhoz? ...
Read more
A váltás oka - a kopáson túl -, hogy nagyon gyorsan kockásra kopik, és akkor már nem igazan használható, baromi nehéz dönteni a motort. Mit tegyek rá a Brigi helyett? ...
Read more
A gumigyártóknak viszont figyelembe kell venni és követni kell a motoros trendeket, így a modern mintázatok között is találhatunk ilyen, vegyes felhasználás mellé szintén alkalmas abroncsokat. ...
Read more