GumiGuru: mit válasszak pilisi csapatáshoz?

GumiGuru: mit válasszak pilisi csapatáshoz?

              - Címkék |Gumiguru

DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!

Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!

KÉRDÉS

Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Egy Kawasaki ZX-9R (zx900E1), 2000 évjáratú motorom van. Legtöbbet a Pilisben szoktam menni vele, és sokszor agresszív gyorsítások és durva kanyarok terhelik az abroncsait. Évente kb. 8000 km-t megyek vele. Most Michlen Pilot Power 3 van rajta. Mit ajánlanátok rá, mi lenne a legjobb?

A választ előre is köszönöm!

VÁLASZ

Kedves Kérdező! A „mi lenne a legjobb” kérdésre teljesen objektíven nem lesz egyszerű válaszolni, elvégre ahány motoros, annyi stílus, továbbá jön a ki mire esküszik kérdés is. Ami neked jó, lehet hogy egy másik motorostársadnak túl puha – vagy éppen kemény -, ezt kiszűrni nem nem lehet. A Pilot Power3 ráadásul pont egy közkedvelt abroncs, sokan elégedettek vele, de nagyon sok ellenvéleményt is hallottunk, nem egyszer hangzott el. soha többet…

Man TT a Pilisben? Powert neki!

Írásodban nem említetted, hogy elégedett voltál-e a PP3 teljesítményével, viszont ha ennél jobbat szeretnél, akkor lehetőség még bőven akad, ugyanis kifejezetten nagy a kínálat sportabroncsból. Az évi leírt futásteljesítményt, no meg azt látva, hogy ilyen stílusban motorozol, egy hátsó gumi szerintem nem bírja ki a szezont. A Power3-nál mindenképp jobb választás a Power RS, ami teljesen új alapokra épült. Hegyesebb az abroncs, főleg az első, a peremhuzalok néhány milliméterrel közelebb kerültek egymáshoz, keskenyebb maga a karkasz is, sokkal fordulékonyabb lesz tőle a motorod, mint a most használt szettel.

Kawasaki ZX-9R

Utcai, sportos motorozáshoz mindenképp elég. Viszont van ennél jobb alternatíva is, ha dacolsz a futásteljesítménnyel, kizárólag a száraz időben nyújtott tapadás érdekel. akkor egy kategóriával “feljebb” érdemes gondolkodnod, egy Pirelli Supercorsa SP, Metzeler Racetec RR vagy egy Bridgestone RS10 lesz a Te abroncsod. Magasabb üzemi hőmérsékleten dolgoznak, kicsit illik is őket melegíteni, de tisztán száraztapadás szempontjából ezek a legjobb gumik. Ugyanakkor érdemes várnod, mivel a nagy gyártók közül most ketten is új gumival szállnak be ebbe a kategóriába, amik átfogóan új darabok lesznek, vagyis tavasszal igazi újdonságok várhatók. Ha mégis most vásárolnál, a felsorolt gumik közül bármelyiket is választod, komoly előrelépést fogsz tapasztalni a Power3-hoz mérten.

No related posts found...