Bár korábbi esések és a fáradtság miatt aggódva indultam a pályára, a gumi végül túlszárnyalta minden elvárásomat. ...
r17.hu
r17.hu
Tudtad? A Bridgestone a motorgumik mellett járművek gyártásával is foglalkozott. Érdekesség, hogy 1952 és 1958 között még 26 köbcentis motorkerékpárokat is készítettek, de mivel a bevételük nagyrésze a konkurens motorgyártó cégektől származott a tetemes gumimegrendelések révén, úgy döntöttek, hogy leállnak a kétkerekűek gyártásával és az abroncsok fejlesztésére és forgalmazására összpontosítanak. ...
Noha a szezon eleje nem alakult valami fényesen, így év végére azt mondhatom, hogy tartalmas idény volt. Majdnem 13 ezer kilométert gyűjtöttem a Michelin Road 6-ba... ...
Balázshoz került a ZZR, ő pedig már több ikonikus túracélpontra is eljutott vele, sőt már gumit is cserélt rajta. Most ő mesél a túráról, illetve az abroncsokkal szerzett tapasztalatairól. ...
Folytatódik a Michelin Road 6 nyúzópróbája, sőt most jön csak az igazi kihívás: kilométerek ezrei a változatos, hazai és balkáni utakon. ...
Vajon egy abroncs lehet tartós és megfizethető, miközben remekül tapad? Erre kerestük a választ, amikor szokatlan párosításként felszereltük a kimondottan kedvező árú, belépőszintű túragumikat a ZZR1400-ra. ...
Nemrég beszámoltam róla, hogy miért éppen a Dunlops RoadSmart IV-et választottam idén, most pedig elérkeztünk a puding próbájához: miként viselkedett és mennyi kopott az abroncs bő háromezer kilométer alatt? ...
Mivel nagyrészt aszfalton használom a BMW-t, idén olyan tesztgumit szerettem volna, ami ebben erős, ráadásul télen-nyáron megbízhatóan tapad. Nos, a továbbfejlesztett Dunlop RoadSmart állítólag pont ilyen... ...
Hihetetlen, de tényleg sikerült előrelépni a Michelinnek, és túlszárnyalni a Road 5-öt... ...
Ismét tartóstesztbe kezdtünk, mégpedig az egyik legfontosabb újdonsággal a motoron: idén a Michelin Road 6 GT abroncsokat vallatjuk az R 1200 RT-n. ...