Michelin Road 6 GT-tartósteszt – 2. rész – Zenél az új gumi, mégis imádom

Hihetetlen, de tényleg sikerült előrelépni a Michelinnek, és túlszárnyalni a Road 5-öt…

Végre elindultunk idei legnagyobb túránkra, irány a Balkán, mégpedig a Szeged-Újvidék-Tulza-Zenica-Szarajevó útvonalon. Alig vártam már, hiszen immáron élesben kipróbálhattam a Road 6-ot, sőt volt olyan része is a tesztnek, amikor nem szándékosan, de feszegettem az abroncs határait… Kezdetben hiába növeltem a tempót és volt komoly terhelés a motoron a sok csomag miatt, sem nagy tempónál egyenesben, sem forszírozott kanyarokban nem éreztem bizonytalanságot.

Pedig alaposan próbára tettem, ugyanis – és ez fontos lehet a Balkánra induló motorostársaknak – megannyi változó, szűkülő ívű kanyarba belefutottunk. Íven, ledöntve kellett megfékezni a hatalmas RT-t, szűkíteni a kanyart, de a Road 6 GT ugyanolyan magabiztosan tartotta az új ívet.

Miként vizsgázik esőben a Michelin Road 6?

Bár egy túrán nem nagy élmény, most mégis örültem neki, hogy beleszaladtunk egy kiadós esőbe. Gondoltam, végre sikerül kicsit kibillentenem a Road 6-ot a magabiztosságából, hiszen az ilyen nagy futásteljesítményű gumik nem mindig brillíroznak esőben, komoly tempó mellett. Annál nagyobb meglepetés volt, hogy a Road 6-ra kis túlzással azt is mondhatnám: mindegy, hogy esőben vagy szárazon használom… A végén már szándékosan provokáltam, a fehér, látszólag csúszós aszfalton gyorsítgattam, kanyarodtam, de csak akkor sikerült megcsúsztatnom, amikor direkt túl nagyot fékeztem, hogy végre felvillanjon az ABS-lámpa.

Mennyire tartós a Michelin Road 6 GT?

Ilyen tapadás mellett már-már parádés, hogy négyezer kilométert mentem vele és alig csökkent valamicskét a mintamélység, miként a méréseken, képeken is láthatjátok. Persze vannak negatívumai is, például a címben említett „zenélés.” Éppen az utazótempó környékén, 80 és 110 km/h között hallani búgó, majd fütyülő hangot az első kerék felől. Nem zavaró, de azért szót érdemel, mert volt olyan motoros kolléga, akit ez kimondottan zavart az előd Road 5 kapcsán.

Milyen volt Bosznia?

Először jártam ezen a környéken, és megdöbbentett, milyen kedvesek, segítőkészek az emberek. Amíg autóba nem ülnek…

Onnantól elfelejtik, hogy más is van az úton körülöttük, irányjelzőt hírből sem ismerik, és mivel az egész ország kb. egy komplett záróvonal, az előzés necces vagy inkább lehetetlen. Ha mégis belehúznál, rögtön jöhet is a csekk, mert nagyon sok sebességmérő van az utakon, sok közülük átlagot (is) mér.

Az üzemanyag olcsóbb, mint Magyarországon, de úgy általában (étel, ital stb.) mindenről elmondható, hogy kevesebb pénzből kijössz, mint egy hazai túrán. Az ország, a táj csodálatosan szép, mégsem vigyáznak rá a helyiek – minden rendkívül szemetes, piszkos. Idegen nyelvet (angol, német) nem nagyon beszélnek, így marad a mutogatás, ha csak Te nem sajátítod el a nyelvüket…

Kapcsolódó cikkek