DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Metzeler-párti vagyok, az M5 és az M3 is nagyon bejött. Idén is M3-at vennék, újra. De úgy tudom, már nem Németországban hanem Kínában gyártják. Van arról bármilyen infótok (esetleg tapasztalat?), hogy változott-e a minőség, vagy nyugodtan rendeljek M3-at? Esetleg valami ennél jobb Metzeleren belül?
Köszönettel, Ákos
VÁLASZKedves Ákos! A Metzeler az utóbbi évek során szerintem nagyon sokat fejlődött, köszönhetően annak is, hogy a Pirelli szárnyai alá került a márka. Úgy gondolom, hogy nem mondok azzal nagy újdonságot számodra, hogy a gyártási költségek féken tartása miatt rengeteg cég kihelyezi a gyártás székhelyét a másod-, harmadvonalas termékeikre például Kínába. Ezt, ha megfigyeled, más üzletágakban még inkább így van, de kanyarodjunk is vissza az eredeti kérdésre.
Ne zavarjon a Made in China felirat
Véleményem szerint nem feltétlenül megy a minőség rovására, hogy hol gyártják az adott terméket. Más márkán belül is van olyan abroncs, ami rengeteg tesztet nyert, a túraendurósok kedvence, és lám, azt is Kínában gyártják. Sokkal inkább a felhasznált anyagok minősége és az adalékok mennyisége az, ami meghatározó tényező jelen esetben.
Végeredményként már nem biztos, hogy 100%-ban ugyan azt a minőségű abroncsot kapjuk, mint anno, amikor mondjuk az M3-volt a favorit a Metzelernél, amit még Németországban gyártottak. Visszatérve a konkrét típusra: márkán belül jobban ragaszkodnék az M5 mintázathoz, de ha a legjobbat keresed utcai használatra, akkor az M7RR lesz a te gumid – igazi kompromisszummentes sportabroncs.
No related posts found...
Zsolt kiró
végeredményképpen ki kellene mondani nyíltan, hogy nem azért mert Kínai, de már amikor Németben gyártották, akkor is egy rakás sz….r volt. Csúszik, kopik, szitál. Személyesen megtapasztaltam sajnos ezeket.
Jani
Csúszik, kopik, szitál? Biztos, hogy a gumi okozta? (Nekem volt fent Nankang, na az tényleg “kiszervezett”, de a túlmegelegést leszámítva hibátlanul ment)