Miért baj, hogy 8 éves gumi volt a motoron? Az már szabálytalan? – írta Ani, és teljesen jogosan. Nincs ilyen szabály Magyarországon. ...
abroncs
abroncs
Sokfelé jártam már a Super Ténérével, és idén nagy, Svájcot és Olaszországot is érintő túrát terveztem, de előtte muszáj volt gumit cserélnem a gépen. Elmesélem, miért váltottam ContiRoadAttack 4-re... ...
Nyári motorozás közben az abroncsok belső nyomása a hőmérséklet emelkedésével jelentősen megnőhet. Tudj meg mindent a biztonságos guminyomásról, kopásról és megelőző karbantartásról! ...
Pontosan egy éve, május közepén vágtunk bele a Continental ContiTrailAttack 3 abroncs tesztjébe, és mintha direkt 12 hónapra terveztük volna, éppen a felszerelés után egy évvel vettük le a két gumit. ...
DOT-szám, lejárat, defektjavítás és slick? Sok a téves infó a világhálón, ezért összeszedtük, hogy mit érdemes tudni a gumikról, és mi az, ami csak városi legenda. ...
A legtartósabb motorgumi, legalábbis Róbert szerint, aki (szinte hihetetlen) 41 000 km-t ment el a CBR-el egy szett abroncson. ...
A legjobb motorgumik és hasznos tanácsok a szakértőktől. ...
Az USA-ból indult akció elérte az öreg kontinenst is: mutatjuk, hogy melyik köpenyeket rendeli vissza a gyártó. Talán emlékeztek még rá, október végén több túraenduró-gumira visszahívást rendelt el ...
Esőben ne a kanyar ívéhez, hanem a belátható útszakasz hosszához igazítsd a sebességed! ...
Úgy tűnik súlyos a hiba, ezért azt tanácsolják, hogy ne használják az abroncsokat. ...
Motorozni már önmagában is izgalmas és felszabadító érzés, a kanyarba bedöntött motor és lendületes kigyorsítás pedig azon élmények része, melyről leszokni aligha lehet. Csapassunk bármilyen minőségű úton vagy ...
Kis érdekesség így télire: bizony vizes aszfalton is lehet motorozni, méghozzá nem is akárhogyan - MotoGymkhanában tudják a mikéntét! ...
Nem elég lemosni és megtankolni a verdát. ...
Valószínűleg nem pont a ZZR1400-tulajdonosok motorozási szokásai voltak a legfontosabb szempontok a ContiRoad fejlesztésekor, éppen ezért érdekes, hogy miként teljesít a kedvező árú köpeny egy szokatlanul erős és nyomatékos motoron, melyen nem segíti kipörgésgátló és más segédlet a kerék tapadását. Lássuk, miként vizsgázott a Kawasakin! ...
Maguk az abroncsokat tervező mérnökök avatnak be minket abba, hogy miért nem jó ötlet a kertben tárolni vagy egyszerűen a szemétbe dobni az autóról vagy motorról levetett köpenyeket... ...
A gyakran túlmisztifikált DOT-szám és öt érdekesség, amit sokan rosszul tudnak. ...
Tibor újonnan vásárolta a Kawasakit, amelybe 130 ezer kilométert csavart. Miként vélekedik a tulajdonos? Arról interjúnkban olvashattok. ...
Úgy tűnik, Magdaleno és csapata megtalálta az ellenszert, így egyszerre nőhet a köpenyek tapadása és futásteljesítménye. ...
Ilyen vélemények sorakoztak a Michelin Power RS+-ról szóló fórumbejegyzésekben, ezért bátran mondtunk igent az R17.hu felhívására, hogy tegyük próbára korábbi tesztgumink utódját. ...
KTM 790 ADV-n a gyári Avon Trail Rider gumijaim végükhöz közelítenek. Szerettem a típust, de relatíve nehézkes beszerzése miatt gondoltam egy Conti Trail Attack 3 váltásra. ...
Pl. legutóbb benne volt két motorakksi (10-11 kg), és akkor azt éreztem, nagyobb sebességtartományban és durvábban jelentkezik a csapkodás. ...
Oldalra fordítottam a fejem a hangra, de már késő volt – egy pillanattal később felkenődtem a tiloson átsuhanó Freelanderre. ...
Kedves Gumiguru! Suzuki GSR750 L5-ön használom a párban felszerelt Michelin PP 2CT-t, amivel pályázom is. ...
Michelin Pilot Power 2CT típusú gumit vettem rá tőletek, és a kérdésem az lenne, hogy a fent leírtakhoz mi az ideális guminyomás? Ti mit ajánlotok? ...
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: munkába járásra használom télen-nyáron a motoromat. Az érdekelne, hogy melyik tapad a legjobban télen, hideg és nedves, latyakos körülmények között? ...
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
Mi több, ha visszaosztom a kopást a kilométerekkel, akkor némi előnyben is van, de erről tényleg korai lenne még beszélni – sok-sok kilométer van még a teszt végéig. ...
Ehhez keresnék valami sportosabb gumit, már ha szerinted is érdemes lecserélnem a PR4-et. ...
Most, hogy végre elkezdődnek a hosszabb túrák, egyre változatosabb tájakon és utakon faggatjuk tovább a Meridiant. ...
Korábban ötezer kilométeren át faggattuk a Michelin Power RS abroncsot, mely ideális volt a közúton sportosan motorozóknak és a pályán lassú vagy közepesen gyors csoportban körözőknek. Most itt az utód, a Power RS+, lássuk hát, mi változott? ...
Gondolom sejted a kérdést: tudsz ajánlani olyan gumit, ami kibírja a huligánkodást, pályázást, és elfut 10-12 ezret, hogy ne kelljen szezon közben cserélnem? ...
A kérdésem: megbízhatok benne, hogy valóban jó gumi? Tapadás és élettartam terén túlszárnyalja a Michelin Road 5-öt? Vagy menjek tutira, és maradjon a bevált Michelin? ...
Sorozatunk ötödik részében az egyik legkellemetlenebb műszaki hibával, a defekttel foglalkozunk, mégpedig első körben a defektjavító spray-k bemutatásával. Milyet válassz és hogyan (ne) használd? Kérdez a motoros, válaszolnak ...
Mi kerül az egyik serpenyőbe? Nos, az autógumi legalább háromszor-négyszer tartósabb, töredékébe kerül, mint egy motor hátsó abroncsa, ...
Kedves Gumiguru! Van egy jóképű Yamaha MT-10-em, még a gyári papucsokat koptatja. Bár lehet, hogy a zabálja a jobb kifejezés ebben ez esetben... ...
Ami tetszene 150-esben, ahhoz nem gyártanak 110-est és fordítva. A műszaki vizsgáztatás (Ausztriából most behozott motor) és a viselkedés szempontjait szem előtt tartva mit javasolsz? ...
A hátsónál tehát variálhatsz, de az első keréknél semmiképpen! Hadd mutassam meg egy rém egyszerű, tanulságos példával! ...
A fent említett párosnál is lehet használni a melegítőt? Vagy alapból minden guminak hasznára válik? ...
Összegezve: 15-20 ezer közötti élettartam, BT45-nél jobb dönthetőség, nedvestapadás kevésbé fontos. ...
Régi túraabroncsot végképp nem tennék fel, főleg nem BT023-at, de Z8-at sem. Tartósak? Igen, de egyszerűen nem pályázásra találták ki őket. ...
Az indulás előtti átnézés alig negyed óra, egyfajta ráhangolódásnak is megteszi a nap elején, hogy utána gondtalanul motorozhass. Jó utat! ...
Nem véletlen, hogy a világrekorder Herz is a Continentalt választotta beszállítónak, amikor 1951-ben átlépte motorjával a 300 km/h-s sebességhatárt. ...
Azonnal nem kaptam ugyanilyen gumit, és sürgős volt, így hátra Michelin Pilot Road 2 került fel. Kérdésem, hogy maradhat-e így ...
Következő lenne kérdésem: nemrég jártam gumicserén a motorommal (Suzuki GSX-R600 K8). Minden rendben ment, de 2-300 kilométer után feltűnt, hogy a „bejáratott” abronccsal sem kezes a gép. ...
Suzuki GSR 600 K6 motoromról lenne szó, a problémám pedig az, hogy gyakran használom rövid távon munkába járásra (5 km), és városi használat során a hátsó gumi fékezésre, intenzív gyorsításra meg-megcsúszik. ...
Ami nagyon fontos, hogy nedves úton nem sokat megyek, ezért ez nem számít, viszont szárazon tapadjon és legyen tartós! ...
Kedves Kérdező! Megértelek: kidobott pénznek tűnik drága gumit venni, ha nem elkopik, hanem elöregszik a gépeden. ...
Kedves Gumiguru! Yamaha FZR1000 típusú motoromon eljött a csere ideje. Több gumit is néztem, de tapasztalatok híján nem tudok dönteni, hogy melyik lenne a valóban megfelelő választás. ...
Vagyis ha az újnál 25-30 ezer forinttal olcsóbban veszed a használt párt, akkor gyakorlatilag nem spóroltál semmit. ...
A kérdés, hogy ha csak az első gumit szeretném cserélni, mi a jobb megoldás? A verzió: Bridgestone T30 EVO (így legalább a gyártó/jellemzők ugyanazok lennének, B. verzió: Road Attack 3-ra cseréljem az első gumit, mivel most ez a legjobb gumi a tesztek alapján, vagy C verzió ... ...
Ez a jelenlegi mennyire oké, hogy elöl sportos, hátul túrás gumi? Egyáltalán mi volt a gyári gumija ennek a motornak? ...
Egyforma motorokon, közel azonos útvonalon futott a két abroncs, mégis óriási a különbség... Durva, hogy a jobboldali ContiRoadAttack 3-ban van a több kilométer, mégis kétszer nagyobb a mintamélysége ...
Kawasaki ZZ-R 1100-ra mennyire lenne jó választás a Pilot Road 4GT változata? Mire lehet számítani ezzel kapcsolatban, változtat bármit a gép viselkedésén? ...
Egy sportgumi esetén a fejlesztéskor egyébként sem feltétlenül elsődleges szempont az extra hosszú futásteljesítmény, hisz' erre külön kategória áll a motorosok rendelkezésére, a túrasport osztály. ...
Velem, utasommal és csomagjainkkal együtt majdnem a hat mázsát verjük, amire eddig egy Metzeler ME880-at használtam - tudsz jobbat, ami jobban tapad, de hasonlóan tartós és bírja a tömeget is? ...
A barátaid aggodalma legfeljebb azért lehet helytálló, mert kevés a rutinod... ...
Mire elértük a híres-hírhedt SS125-öt, kisütött a nap, elkezdett felszáradni az aszfalt, szóval kezdetét vehette az igazi élménymotorozás! ...
Próbáltam játszani a guminyomással, csak rosszabb lett. Pályázni is voltam vele, fel is szántottam a sóderágyat, felszáradó pályán hirtelen elment az eleje ...
Dunlop GPR300 típusú gumi van a Honda VR800 VTEC-en, és kormányszitálás jelentkezik, de kizárólag 80km/h-nál. ...
A BT023 és az élvezetes kanyarodás között azért van némi távolság, szerintem ne említsük ezt egy lapon. ...
Úgy fest, simán meglesz a 15 000 kilométeres futásteljesítmény, pedig aki motorozott velem, az tudja, hogy nem szoktam spórolni a gázzal... ...
Minket is meggyőzött - Szardínia csodás szerpentinjein teszteltük a Continental újdonságát ...
Remek választásnak és mindenképpen egy kis előrelépésnek gondolom, így támogatom a váltást. ...
Még csak a teszt harmadánál tartunk, de már most biztos, hogy a Conti újdonsága nemes egyszerűséggel porba alázza a korábbi kihívókat... ...
Egy ismerősöm 1993-as Yamaha Xj 400 motorjára milyen első és hátsó gumit ajánlatok? ...
Egy 2013-as Ducati Multistrada 1200S-t használok, évi 3-4000 km-t. Eredetileg Pirelli Scorpion Trail gumikkal van felszerelve a gép, melyeket most szeretnék cserélni, mert kopott, és nagy tempónál már bizonytalan vele a motor. ...
A következő a kérdésem: Honda Transalp 650 (2001) motorom gyári abroncsmérete 120/90-17, de jelenleg 130/80-17 van rajta. Kérdés: Mi a pontos különbség a kettő között, illetve ezeken túlmenően milyen méretű papucsokat szerelhetek fel a motorra? ...
Jelenleg BT023 gumi van a motoron. Ezzel vettem, így nem tudom, hogy új gumiként milyenek a tulajdonságai - mikor megvettem a motorom már 3 évesek voltak. Nálam hidegen nagyon csúszkált, de bemelegedve szépen vette a kanyarokat, azonban mindig éreztem benne egy kis bizonytalanságot. ...
Más kérdés, hogy az indítás korántsem azonos az elindulással, hiszen addig még sok teendőd akad. ...
Jó ötlet-e egyáltalán az elképzelésem, illetve mekkora veszélye van, ha házilag cserélgetem a kerekeket, tekintve, hogy van műszaki érzékem, szerszám is akad, de nincs (még) sok gyakorlati tapasztalatom? ...
Honda CBR600 FS-re milyen abroncsot ajánlotok? Kezdő vagyok, utcai használatra kell a gumi. Jelenleg 2011-es gyártású van rajta, szóval jó öreg, de az első évben (2018) megfelelt az én tempómnak. ...
Szeretek a kanyargós szakaszokon sportosan vezetni, de biztos vagyok benne ,hogy még messze járok a motor vagy a gumi határaitól. ...
KTM 1290 Super Adventure S motorom egyszerűen zabálja a Pirelli Scorpion Trail 2 gumikat. Szó se róla, nagyon jó papucsok, tapadásuk kitűnő, de legfeljebb 7000 kilométert bírnak ki. Tudnátok ajánlani - csak aszfaltra - valami jobbat? ...
Azonnali cserét javasoltok,vagy járhatok vele még normális tempóban? ...
Viszont, ha utassal megyek (2,5 elöl, 2,9 hátul), de így már nem igazán érzem a gépet olyannak, mint amilyennek kellene hogy legyen, teljesen megváltozik! ...
A következő a kérdésem: 600-as Honda Hornethez keresek gumit. Országúti motorozáshoz és túrázáshoz használom. ...
A másik motoromon, az FZS600-on - a Te ajánlásodra - Pilot Road 3 volt, nagyon nagyon szeretem. Nem tudtam még megingatni, és kb. 7000 km után szinte nem is látszik rajta, hogy használtam. ...
Évenkénti kis futásteljesítmény, csak aszfalton nyomom, laza túratempóban. ...
A Conti köpenyei továbbra is Németországban készülnek, és - robotok ide vagy oda - a meózás oroszlánrészét is hús-vér emberek végzik, hogy csak a legjobb minőségű abroncsok kerülhessenek a boltokba. ...
A következő a kérdésem: 2000-es 650-es Honda Deauville-re, egy kezdőnek milyen gumit ajánlanátok? ...
A következő a kérdésem: Kawasaki GTR1400 motorom van, jelenleg Metzeler Z8 van fent, de szeretnék más típust is kipróbálni - mit javasoltok? ...
A következő a kérdésem: 1988-as Suzuki GSX400 (gk53c) motoromon elöl 1,6” hátul pedig 1,85” felnin, 3” és 4” gumik vannak 18” átmérőben. ...
Idén is M3-at vennék, újra. De úgy tudom, már nem Németországban hanem Kínában gyártják. ...
No, én ezt az ajándék gumit feltetettem a VFR 800-as Hondám első kerekére, majd meglepődve tapasztaltam, hogy kb. 70-es tempónál ha elengedem a kormányt, elkezd rázni, és egyre nagyobbakat ránt. ...
A következő a kérdésem: 2004-es Yamaha FZ6S motort vásároltam, és szeretném a gumikat lecserélni. A mintázat nem vészesen kopott, de a gumik 9 évesek. ...
Hadd spoilerezzek kicsit: ezek az állítgatások általában hamar abbamaradnak, és az ember visszatér a gyári értékre, szóval kalandnak, tapasztalatnak megteszi, de igazán semmi nem indokolja. ...
Olvastam, hogy az új gumi igencsak csúszik, egyesek arról írtak (talán éppen itt, hozzászólásban), hogy 150-200 kilométer után is fennáll ez a veszély... Mit tegyek? ...
Egy Yamaha Fazer1000 (FZS1000) motort használok, jelenleg Michelin Power RS gumik vannak rajta, amik erősen cserések. Gondolkozom a váltáson, annak ellenére, hogy elégedett vagyok a gumival. ...
Milyen gumikat ajánlanál egy 1983-as Suzuki GSX550ES-re? ...
A következő a kérdésem: Triumph Legend TT-m van, kezdő motorosként alkalmanként túrázásra használom, mégpedig konszolidált, kényelmes stílusban. ...
Érdeklődnék, hogy Yamaha FJR-re megvehetem-e a Bridgestone-től a BT014-et.? ...
Egy Honda CB600F Hornet motorral gurulok, amin eddig Dunlop Qualifiler 2 -es 120/70/R17 - 180/55/R17-es gumikat használtam. Az idei szezonra viszont cserélném ...
Kaptam a Jézuskától egy 2010-es Honda CB600F Hornetet. A gumija Pirelli Diablo Rosso Corsa - az első 2014 októberi, a hátsó ugyanakkor született, csak januári. A 6 fokos garázsban keménynek tűnik ...
Ehhez ugyanez a nyomás a megfelelő, vagy más értékre szükséges belőni? Zömmel egy személlyel, utas nélkül használom a motort. Előre is köszönöm a segítséget! ...
1999-es Honda CB 750-et alakítunk át oldalkocsit fogattá. Olvastam a korábbi darkside-os cikked, mégis az volna a kérdésem, hogy erre a motorra milyen hátsó gumit lehet felvarázsolni a gyári helyett (150/70 R17)? ...
Egy Kawasaki ER-6n-t hajtok, évi 10 000 km-t megyek vele a szokásos célokkal: munkábajárás, kisebb túrák alkalmával stb., és szeretnék rá egy tartós és jól tapadó gumit. ...
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...