Egy abroncs, amely három-négyezer kilométer után is mélyebb barázdákkal büszkélkedhet, mint a vetélytársak? Íme, az új TrailAttack!
Köztudott, hogy a túraendurók és crossoverek napjaink legnépszerűbb motorjai, így az abroncsok fejlesztői is kiemelten foglalkoznak a géposztállyal. Ennek ékes példája a nemrég leleplezett Continental TrailAttack 3, amely a főként aszfalton közlekedő motorosoknak készült, de – anyagösszetételéből és mintájából fakadóan – a laza tereppel is megbirkózik.
Valahonnan ismerős – a tesztgyőztes RoadAttack 3 mintázata köszön vissza az új TrailAttacken
Continental TrailAttack 3: a villámgyors bemelegedés záloga
A német mérnökök kiemelték, hogy a TrailAttack 3 rendkívül rövid idő alatt eléri üzemi hőmérsékletét: hűvösebb időben is elég másfél kilométert motorozni, hogy bátran terhelhessük az abroncsot. Azoknak is tartogatnak jó hírt, akik nem voltak elégedettek a korábbi szériák tapadásával nedves vagy száraz úton, ugyanis a TrailAttack legújabb nemzedéke mindkét tekintetben felülmúlja elődeit, ami részben abból fakad, hogy minden eddiginél nagyobb, markánsabb mintaárkokkal büszkélkedhet.
Olyannyira mélyek a barázdái, hogy a tesztekben még 3000 kilométer megtétele után is nagyobb mélységet mértek, mint az új túrasportabroncsokon. Végül pedig feltétlenül mellette szól, hogy a Conti köpenyei továbbra is Németországban készülnek, és – robotok ide vagy oda – a meózás oroszlánrészét is hús-vér emberek végzik, hogy csak a legjobb minőségű abroncsok kerülhessenek a boltokba.