GumiGuru: tényleg van ilyen motor!

GumiGuru: tényleg van ilyen motor!

              - Címkék |Gumiguru

DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!

Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!

 

KÉRDÉS

 

Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Tavaly vettem egy Beta Euro 350 cm3-es mocit. Még az eredeti -10 év fölötti – “Barracuda” abroncsok vannak rajta, illene cserélnem, csak nemigazán kapok. Méretek: 120/80-16 és 140/90/15 – esetleg előre mehetne 110/90-16? Ha a fentiek után tudtok valamit ajánlani, azért nagyon hálás lennék.

Üdv, Wince

VÁLASZ

Kedves Kérdező! Ismereteim alapján egy kis Beta Jonathan 350-nel állunk szemben, ez lesz a motor pontos típusa. Nem érzem legjobbnak a gyári méretezést, mégpedig olyan szempontból, hogy kevés prémiummárkából tudjuk azonos mintázattal lefedni ezt a kis cruisert. Ebből a szempontból egy méretváltás (amit 99%-ban ellenzek) most akár jót is tehet, mert két olyan típus is elérhető lesz erre a kis gépre, ami egyforma mintázat elöl és hátul.

Mindkettő klasszikus abroncs, az egyik a D404 Dunlop, ami egy kiforrott choppergumi. A másik egy retrómintával felvértezett típus, ez pedig a Metzeler Me77.  A tízéves gyári gumikat már akkor is illő lecserélni, ha a futófelületük nem mutat nagymértékű kopást, nem bíznék már nyugodt szívvel azokban a Barracuda abroncsokban. Ennek fényében azt is javaslom, hogy a tömlőket cseréld a köpennyel együtt.

No related posts found...