DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Első motoromra, egy 2009-es Aprilia Pegasóra keresek gumikat, amik az esős brit időjárásban segítenek a döntögetés elsajátításában, és egy esetleges nyári, kánikulában teljesített, spanyolországi túra során is megállják a helyüket. Eddig a Michelin Pilot Road 3-at javasolták.
Köszönöm!
VÁLASZKedves Kérdező! A szigetország időjárása – ahogy Te is írtad – túlnyomó részben csapadékos, így a motorosok többsége gyakran előnyben részesíti az olyan abroncsokat, amelyek ilyen körülmények között is tökéletesen megállják a helyüket. A Michelin Pilot Road 3 ilyen szempontból jó választás lehet,
a gyártó ennél a guminál alkalmazta először a speciális XST lamellarendszerét, mely a vízkiszorítás mindennél jobban elősegíti.
A tartósság kérdése is egy fontos szempont: ahogy írtad. hosszabb túrázás is tervben van, a Road 3 ebben is kiemelkedik, bőven tízezer kilométeres futásteljesítményről számolnak be a motorosok, de nem ritka a 15-20 ezres érték sem.
Nagyon jó esőmenő még a Dunlop RoadSmart 3 is, mintázata ugyan nem a megszokott, és első benyomásra nem is a vizuális élménytől fogunk magunkhoz kapni, viszont a tervezők szándékosan jártak el így, javítva ezzel az elődmodell esős teljesítményén a szokatlan, új mintacsatorna-kialakítással. Híresen sokat fut el ez az abroncs is, erre nem lehet panaszunk, főleg a Te motorod esetén, ami a könnyebb gépek táborát erősíti. A két gumi közül mindkettő megfelel az elvárásaidnak.
No related posts found...