DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Használtmotor-vásárlás (pontosabban csere) előtt állok. Segítségüket kérném, honnan tudnám kideríteni, hogy egy Honda ST 1300 2005-06 évjáratú motort milyen típusú gumival adtak ki? Második kérdés:Erre a típusra milyen abroncsot javasolnak egy higgadt, rutinos öreg motorosnak?
VÁLASZKedves Kérdező! Gyári felszerelésű abroncsok listájával sajnos mi sem rendelkezünk, egyáltalán nem titkos információk ezek, csupán a gyártók nem minden esetben közlik. Sok esetben a gyári első felszerelés egy speciális mintázat, amit később kereskedelmi forgalomban ugyanazon a néven nem is lehet beszerezni, szóval ilyen szempontból nem is mérvadó.
Ilyen abroncsokat például a Dunlopnál találhatunk, viszont ennek az ellenkezője is mindennapos. Felszerelhették ezt a motort Dunlop D220 abronccsal, Bridgestone BT020-szal, Metzeler Z6-tal és még néhány variánssal, ez lehetett akár piacfüggő is.
Ne ragaszkodj a régi modellekhez!
Modernebb és sokkal jobb variánsok vannak ma már, amiket választhatsz a leendő motorodra. Egy klasszikusabb, de ennek ellenére még mindig közkedvelt modell a Bridgestone BT023, mely elérhető a Pan European méreteiben, és gyártják erősített “GT” kivitelben is, ami még inkább igazodik a motor extrém terheléséhez. Persze a legismertebb gyártó, a Michelin kínálatából is van megfelelő abroncs a Hondára. Érdemes azt is figyelembe venni, hogy túraszegmensben legnagyobb tapasztalata a francia gyártónak van. A Pilot Road 4 például egy kedvelt darab, sok ilyen gépet látok futni PR4-gyel, s nem véletlenül.
No related posts found...