DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem:Sziasztok, szép napot mindenkinek! 3 éve Honda ST1100-am van, amin 98%-ban egyedül motorozom. Elvárásaim: száraz tapadása legyen jó, esőben nem igazán szeretek vadulni! Most a hátsó gumi elfogyott, az első viszont jövőre esedékes. Inkább mind a kettőt cserélném egyszerre, ezért adódik a kérdés: a javasolt gumi márkája? Keménysége ? Azt tudom, hogy 69Wjelzés, de kell-e GT (nehéz motorra való köpeny) vagy nem? Az elsőm 110/80-18, hátsó:160/70-17
Üdv, Béla
VÁLASZKedves Béla! Alapvetően a nem GT verziós abroncsok terhelési indexe (ami mindig megegyezik a standard darabokéval, csupán szerkezeti felépítésben tér el a két variáns) is kiszolgálja a motorod által támasztott igényeket, s terhelést, hisz’ nagyjából 300 kg körül van a menetkész tömeg, plusz a vezető, ugye. Viszont ezekben a méretekben nem gyártanak erősített szerkezetű abroncsokat, így nincs is választási lehetőséged, maradnak hát a normál verziók.
Ritka méret, de azért lehet válogatni
Mivel csak túragumik elérhetők ilyen paraméterekkel, és a motor specifikációi is igen ritkák, túl sok opció nem létezik, főleg, ha Te is azzal szűkíted a kört, hogy a lehető legjobb tapadású gumit keresed. Két elérhető opció jut eszembe, az egyik a Dunlop RoadSmart 3, ami egy igazán sikeres modell, a gyártó mindig is sportosabb hangolású túrasportgumikat tervezett, és ez a mintázat szerelhető a Pan Europeanra is, hiszen gyártják ebben a méretezésben. Nemcsak a száraz körülmények közt nyújtott teljesítménye, az ami kimagasló, hanem – különleges mintacsatorna-kialakításának köszönhetően – esőben is a legjobbak között teljesít.
A második lehetőség a Bridgestone T30 EVO. Nem sokan ismerik, sőt még ennél kevesebben is használják ezt az abroncsot, mindenki a bajuszos BT023-ra esküszik, ami tartósnak mondható, ellenben hamar kimotorozható – nem sok tartalék rejtőzik benne. Ellenben az előbb említett modell egy kiváló darab, viszonylag kis mintázottsági arányának köszönhetően igen nagy slick felületek találhatóak a futófelületen, ami nagyban elősegíti a száraz tapadást, s kiválóan teljesít. Ezek közül érdemes választanod.
No related posts found...