dunlop

dunlop

Távol-keleti márka vásárolta fel a Dunlop márkanevet

Hírek
Eladták a Dunlop márkanevet, a vevő egy távol-keleti cég. ...

Visszahívás: ha ilyen gumit vettél, egy métert se menj vele…

Hírek
Úgy tűnik súlyos a hiba, ezért azt tanácsolják, hogy ne használják az abroncsokat. ...

Dunlop RoadSmart IV-teszt – 7000 kilométer, de még mindig bírja…

Cikkek Tesztek
Azt gondoltam, idén év végén már a kopott hátsó gumit nézegetem majd a motoromon, de korántsem így történt. ...

Teszt: Dunlop RoadSmart IV – Miként vizsgázik az újdonság a GS-en?

Cikkek Tesztek
Mivel nagyrészt aszfalton használom a BMW-t, idén olyan tesztgumit szerettem volna, ami ebben erős, ráadásul télen-nyáron megbízhatóan tapad. Nos, a továbbfejlesztett Dunlop RoadSmart állítólag pont ilyen... ...

Élet 100 ezer kilométer felett – VIII.rész – Tamás és a Kawasaki ZX-7R

Kiemelt cikk Tesztek
Sorozatunkban százezer kilométernél többet futott motorok tulajdonosaival beszélgetünk, hogy megtudjuk: milyen is az élet százezer felett? Mostanra egy igen érdekes és ritka modellel készültünk nektek, egy Kawasaki ZX-7R-rel. ...

Élet 100 ezer kilométer felett – VI. rész – Lajos és a Honda VFR800Fi

Cikkek Tesztek
Új sorozatunkban százezer kilométernél többet futott motorok tulajdonosaival beszélgetünk, hogy megtudjuk: milyen is az élet százezer felett? Most egy 1998-as Honda VFR800Fi-ről lesz szó, melyről gazdája, Szabó Lajos ...

Tartósteszt – Dunlop Trailmax Meridian – I. rész

Kiemelt cikk Tesztek
Most, hogy végre elkezdődnek a hosszabb túrák, egyre változatosabb tájakon és utakon faggatjuk tovább a Meridiant. ...

Jövőre is folytatódik a BMW BoxerCup

Kiemelt cikk
Mindegyik Wilbers felfüggesztést kapott, szénszálas burkolatok védik a hengerfejeket, végül pedig Gilles Tooling lábtartót és titán Akrapovič kipufogórendszert szereltek a motorokra. ...

Tartósteszt: Dunlop TrailSmart MAX – IV. rész

Kiemelt cikk Tesztek
Úgy fest, simán meglesz a 15 000 kilométeres futásteljesítmény, pedig aki motorozott velem, az tudja, hogy nem szoktam spórolni a gázzal... ...

GumiGuru: Alacsonyabb guminyomást csúszós útra?

Gumiguru
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...

Tartósteszt: Dunlop TrailSmart MAX – III. rész

dunlop trailsmart max
Kiemelt cikk Tesztek
Nos, jelenthetem, hogy a Debrecen oda-vissza hajszák kihívásai és az M1-esen töltött kilométerek százai sem „tettek kárt benne”, pont olyan szép, kerek a profil, mint újkorában. ...

Tartósteszt: Dunlop TrailSmart MAX – II. rész

Cikkek
Félidejéhez érkezett a Dunlop idei újdonságát faggató tesztünk, s eddig parádésan szerepel a TrailSmart... ...

Dunlop SportSmart 2 Max teszt – befejező rész

Tesztek
Elérkezett a búcsú pillanata, egy szezon és több mint nyolcezer kilométer után útjaink elválnak - viszlát, Dunlop! ...

Dunlop TrailSmart teszt – III. rész

Tesztek
Kivételes helyzetben vagyunk, ugyanis tesztelőnk, Balázs megvált motorjától, s ezzel együtt a tavaly kapott TrailSmarttól is, ám az új tulajdonos, András átvette a stafétát, s most ő mesél az első élményekről. Fogadjátok szeretettel! ...

Dunlop RoadSmart 3 tartósteszt – V. rész

Cikkek Tesztek
Másfél év és több mint tízezer kilométer után búcsút intek a Dunlop RoadSmart 3-nak. ...

Dunlop SportSmart 2 MAX teszt – IV. rész

Kiemelt cikk Tesztek
Végre beköszöntött a szezon, így - ígéretünket betartva - tovább folytattuk a Dunlop sportabroncsának tesztjét, és ellátogattunk a legközelebbi pályára... ...

Dunlop TrailSmart MAX teszt – I. rész

Tesztek
Szinte már elfogytak a jelzők, olyan kezessé vált a motor - lám, ennyit tesz, ha az abroncsot fejlesztő mérnökök kifejezetten a BMW príma felfüggesztéséhez igazítják a gumi kialakítását! ...

GumiGuru: Megvettem – jól tettem?

Gumiguru
Jobban utánaolvastam az abroncsnak, többen megerősítették kételyemet, hogy nem igazán alkalmas sportos motorozásra.. ...

GumiGuru: Hagyományos vagy GT abroncs kell a Hondára?

Gumiguru
Elvárásaim: száraz tapadása legyen jó, esőben nem igazán szeretek vadulni! ...

Dunlop SportSmart 2 Max teszt – III. rész

Tesztek
Vízen vagy szárazon? Szinte mindegy! Az esőben rakoncátlankodó fék miatt azt is megtudhattam a Dunlopról, amit egyébként nem akartam... ...

GumiGuru: Kanyarokban csúszkál a Metzteler

Gumiguru
Sokan döntenek az előbbi mellett, a gép termete miatt úgy gondolják, hogy a szélesebb abronccsal jobban viselkedik a motor, de ez tévedés. ...

Dunlop TrailSmart teszt – II. rész

Kiemelt cikk Tesztek
Kétezer kilométer után is csaknem 7 milliméteres barázdák? Érzem, sokáig motorozunk még együtt a Dunloppal... ...

Dunlop SportSmart 2 Max teszt – II. rész

Kiemelt cikk Tesztek
Túlzás nélkül állíthatom, szinte nincs is melegedési idő, elindulás után egyből munkára fogható a SportSmart! Biztosra veszem, hogy ilyet eddig még egy abroncsnál sem tapasztaltam, egészen lenyűgöző, amit a Dunlop boszorkánykonyhájában kotyvasztottak. ...

Dunlop RoadSmart 3 tartósteszt – 4. rész

Tesztek
Ez a fokozott tempó és kanyarsebesség sem tudott komoly károkat tenni a Dunlopban, sőt: a tolómérőt szemlélve tényleg azt találgatjuk, vajon mikor jelentkezik már tényleg durva kopás, autópálya-él vagy más, kifogásolható jelenség a köpenyen. ...

Dunlop SportSmart 2 Max teszt – 1. rész

Kiemelt cikk Tesztek
Utána leszálltam, szemügyre vettem, biztos nem cserélte-e ki valaki intermediate-re a papucsokat? Ezután sem fogom szeretni az esőt, de a rettegés foka csökken a SportSmarttal... ...

GumiGuru: Tökéletes a PR4, mégis váltanék

Gumiguru
Három garnitúra Road4 GT elkoptatása már egy komoly tapasztalat és visszajelzés számunkra is egy Pan European nyergében. ...

Dunlop TrailSmart teszt – első rész

Kiemelt cikk Tesztek
Ismét útra kelünk, és ezúttal egy különös hibridet fogunk vallatóra: a Trailmax TR91-et leváltó TrailSmart több szempontból is kilóg az egyszerű endurógumik sorából... ...

GumiGuru: Pilot Street vagy Dunlop GPR300 legyen?

Gumiguru
Gondolj bele melyik kismotornak van 190/50-17-es hátsója?! Ebben a méretben is gyártják pl. a GPR300-at. Hát ennyit a megmondóemberekről... ...

GumiGuru: Sportabroncsot szűk pénztárcához…

Gumiguru
Amennyiben egy kicsit többet szeretnél, akkor érdemes még pár ezer forintot rászánnod, és ár/érték arányban már sokkal jobb típusok közül válogathatsz, melyek tartósabbak is és mindenképp jobb tapadást nyújtanak utcai körülmények között is. ...

GumiGuru: Kawasaki Z750-re mit javasolsz?

Kawasaki Z750S
Gumiguru
Szűkítve a kört, és arra támaszkodva mit írtál, a napi használatból adódóan úgy gondolom, hogy többet mész, mint az itthon átlagos évi 5-6000 km, így próbálok egy egészséges kompromisszumot megtartva a tartósság és a kezelhetőség felé menni. ...

GumiGuru: Szemezek a Dunlop GPR300-zal…

Gumiguru
Ezt szem előtt tartva a két abroncs tulajdonságát próbálták meg ötvözni, s egy sportos mintázattal rendelkező, ám anyagában inkább a túravonalat képviselő abroncsot gyártottak a GPR 300 képében ...

GumiGuru: a kisebb motor is megérdemli a príma abroncsot!

Gumiguru
Ha az említett mintázatok egyikét választod, bizonyosan nem fogsz csalódni bennük. ...

GumiGuru: van, ami nem változik…

Gumiguru
Akik rendszeresen olvassák a válaszaimat, talán már unják is, de megint a Bridgestone BT023-at kell ajánlanom :) A motorod nehéz, ráadásul utassal, teli dobozokkal, és hosszútávokat utazol. ...

GumiGuru: havonta kétezer kilométert motorozom – erre mit mondasz?

z1000-hatso-gumi-dunlop
Gumiguru
Nem vagyok egy kanyarvadász, de nagyon sokat használom a motort, szezonban havonta kb. 2000km-t, sokszor esőben is. ...

GumiGuru: sportmotorra S20-at vagy Pirelli Rossót?

Gumiguru
Kedves Zoli! A motorod gyári méreteiben nagyon széles a választék, ezért fontos eldöntened vásárlás előtt, hogy a felhasználási szokásaidat tekintve merre billen a mérleg nyelve. ...

Olvasói: mit lehet tudni a GPR300-ról?

Gumiguru
Durván olcsó, de semmit nem tudok róla. Megvehetem? ...

Dunlop RoadSmart 3 tartósteszt – 2. rész

Tesztek
Öröm volt nézni, ahogy a legnagyobb felhőszakadásban is egy tök fekete, szinte száraz csík volt a nyomodban a pályán! - vágták rá azonnal. A RoadSmart 3 biztatóan kezdte a tartóstesztet. ...

Dunlop GPR300: a túraszegmens új csillaga?

Gumiguru
Talán maga az öreg John Boyd Dunlop sem sejtette, hogy a 19. században kifejlesztett, szövettel erősített, felfújható gumijai egyszer ilyen utódot kapnak. A GPR jó eséllyel indul, hogy letarolja a piacot. ...

Tartósteszt: Dunlop RoadSmart 3

Tesztek
Többféle, hol tartósabb, hol inkább sportosabb abroncsot koptattam már a ZZR alatt, de továbbra is keresem azt, amelyik egyszerre magas futásteljesítményű és - országúton - sportos felhasználásra is tökéletes. Lehet, hogy éppen ez lesz az? ...

Melyik a legtartósabb sportgumi?

Gumiguru
Normális használat mellett, 95%-ban városban használom, nem füstölöm a gumit - így kb. mennyi km-t tudok megtenni vele? ...

A Pilot Road 4-nek tényleg nincs párja?

Gumiguru
Tényleg jön egy új, kimondottan olcsó túragumi a Dunloptól? ...

Újabb magyar a Moto2 mezőnyében

Hírek Versenyek
Az olasz bajnokság 600 köbcentiméteres kategóriájának megnyerését tűzte ki célul a Dunlop Gyutai Adriánnak, aki a gumigyártó cég közreműködésével akár két-három futamon is indulhat a gyorsaságimotoros-világbajnokság Moto2-es kategóriájában. ...

Szűzként a pályán

r17.hu gumiteszt
Kiemelt cikk Tesztek
Félve mondtam igent az R17.hu meghívására, de utólag örülök, hogy nem rezeltem be: egy remek napot töltöttem a pályán és a tesztmotorokon... ...

Michelisz nyert Macauban!

Ajánló Kiemelt cikk Versenyek
Az utcai motorverseny videó-összefoglalója + Michelisz Norbi győzelme - A Zengő Team versenyzője Rookie világbajnok lett, miután győzedelmeskedett Macauban ...