DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszol az R17.hu szakértője, Szabó Roland!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Roland hamarosan jelentkezik a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem:Nekem egy BMW R1100RT van általában két személy és a három bőrönd tele.Napi 1000km is megyek néha vele de leginkább csak autópályán milyen gumit javasolna? Előre is köszönöm válaszát.
VÁLASZ
Kedves Kérdező! Akik rendszeresen olvassák a válaszaimat, talán már unják is, de megint a Bridgestone BT023-at kell ajánlanom. 🙂 A motorod nehéz, ráadásul utassal, teli dobozokkal, és hosszútávokat utazol. Az autópálya már csak hab a tortán. A sportos vezetési stílusról, kiemelkedő tapadásról viszont itt szó sem esett. Egy átlagos motoros, átlagos vezetési stílusa mellett, sok ezer kilométert futni, még akkor is ha minden körülmény adott egy gyors, vagy épp egy jó kis rendellenes kopáshoz, épp a Bt023-nak való feladat. A legritkább esetben tesztelik az abroncsokat úgy, hogy felmálháznak egy Rt-t és irány az autópálya, aztán lássuk meddig megy. A szakmai lapok tesztjei egészen más szempontokat vizsgálnak, pedig néha ez volna a realitás. A tapasztalatok azt mutatják, hogy ilyen nehéz körülmények a között a Bridgestone eme “régi vágású” túragumija kiválóan szerepel. Ha nincs komoly elvárásod a sportos kezelhetőség terén, csak ésszerű tempóban szeretnél túrázni, akkor nyugodtan dönts a kopásállóság szerint.
Van „okosabb” megoldás is…
Ha mégis az “új hullámra” vágsz, és olyan jellemzőkre mint könnyű bekormányozhatóság, gyors irányváltás, pontos ívtartás, kiemelkedő tapadás rossz útviszonyok között is, akkor (továbbra is figyelembe véve a felhasználási szokásaidat) a Dunlop RoadSmart 3 mintázatot ajánlanám a figyelmedbe. A legtöbb teszt kilométert nehéz túramotorokon futotta, és a Motorrad két pilótájának tesztje szerint az egész 2016-os sport-túra mezőnyt elverte tartósságban.
No related posts found...