Dunlop GPR300: a túraszegmens új csillaga?

Dunlop GPR300: a túraszegmens új csillaga?

              - Címkék |Gumiguru

Talán maga az öreg John Boyd Dunlop sem sejtette, hogy a 19. században kifejlesztett, szövettel erősített, felfújható gumijai egyszer ilyen utódot kapnak. A GPR300 jó eséllyel indul, hogy letarolja a piacot.

Az abroncs friss fejlesztésű mintázata főként általános használat, azaz városi cirkálás és hosszabb-rövidebb túrák közben domborít,  elvégre a mintacsatornák egységes elosztása optimalizálja a futófelület merevségét, és stabilitását, mely főként fékezés során nyújt érezhetően nagyobb stabilitást.

Az egyik legkiválóbb ár/érték arány a változatos körülmények között használt motorokra - Dunlop GPR300 első-hátsó szett már 50-55 ezer forinttól
Az egyik legkiválóbb ár/érték arány a változatos körülmények között használt motorokra – Dunlop GPR300 első-hátsó szett már 50-55 ezer forinttól

A sajátos elrendezésű és növelt mennyiségű barázda nagyban csökkenti a vízenfutás, azaz az aquaplaning lehetőségét esőben. Az abroncs szerkezete rendkívül könnyű, így a pörgettyűs hatás nagy sebességnél is csekély marad, míg a puha, szilikadús keverék kiváló nedves tapadást, egyszersmind magas futásteljesítményt biztosít. Ha mindez nem lenne elég csábító, az árképzés több mint meglepő: az első-hátsó szett a bevezető akcióban 50-55 ezer forintba kerül a legnépszerűbb, 120/70-160/60, illetve a 120/70-180/55 méretben.  A GPR300 elérhető méretei és pontos árai elérhetők a forgalmazó honlapján.

No related posts found...