DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! Eljött az ideje hogy a motoromon, Yamaha XT1200Z-n lecseréljem az első gumit – már nagyon lekopott. Jelenleg elöl és hátul Michelin Anakee 3-as gumik vannak. Többnyire aszfalton használom őket, de időnként lemegyek lazább terepre is. Elégedett vagyok a típussal, de szeretnék kipróbálni mást is. A jelöltem előre egy Pirelli Scorpion Rally STR.
Mivel a hátsó gumi még jó állapotban van, a terv az, hogy még egy szezont maradna a Michelin, és jövőre hátra is Pirelli kerülne. A kérdésem lényegében az, hogy használhatok-e más típusú gumit elöl és hátul, nem változik-e meg a motor viselkedése az eltérő minta stb. miatt, illetve tartósság szempontjából hozza-e a Pirelli azt, amit a Michelin.
Válaszodat előre is köszönöm,
Peti
VÁLASZKedves Peti! Semmi nem tiltja azt, hogy ez a két eltérő mintázatú abroncs legyen a motoron, csupán a szerkezeti előírásokra vannak pontos megkötések, de ez téged nem érint, tekintve, hogy mindkét abroncs radiál felépítésű. A Scorpion Rally STR egyértelműen egy agresszívabb, terepre inkább alkalmasabb abroncs, mint az Anakee3. A gyártó törekszik arra, hogy ez az agresszív minta országúton is jól működjön, elvégre a túraendúrósok alapvetően azért nem terepen használják motorjaikat, ezért alakították ki a mintázatát nagy blokkokra tagolva, ami megfelelő tapadást és mindemellett kellő tartósságot is nyújt a felhasználónak.
A kopással lehetnek gondok…
A fent említett gumi az idei évben került bemutatásra, és tipikusan az a minta, amit kevesen keresnek, s emiatt még nem egy közismert darab, gyakorlatilag mi sem rendelkezünk igazán mérvadó felhasználói visszajelzésekkel. Hogy mennyire tartós, azt nem tudom neked megmondani, de a gyártót ismerve nem ez lesz a legtöbbet elfutó túraendúró gumi. Mintázatát tekintve egy elég robusztus felépítésű darab, szerintem nem fog szépen kopni, bármennyire is törekedtek a tervezés során erre is, így kétlem hogy olyan távon használható lenne mint a mostani abroncsod. Az pedig teljesen biztos, hogy nem úgy fog viselkedni, mint a Michelin, mivel nagyon eltérő a mintázatuk, így ebben a formában én nem “keverném” össze őket, nem javaslom a felemás váltást.
No related posts found...