Korábban már körbejártuk ezt a témát, igaz, akkor másfajta készülékkel, ezért most csak röviden összefoglaljuk, mire lesz szükséged, ha a motoron telefonnal navigálnál. Akkor egy kamerasziget-cserés iPhone adta az apropót, most pedig egy androidos Samsung adta fel a harcot a sorkettes gép rezgéseivel szemben…
Tóni keresett meg minket Facebook-üzenetben, és a következő történetet mesélte el: egyik túratársa vállalta a felvezetést az idei első horvát túrán, mivel már többször járt a híres-hírhedt 8-as úton, de az új szállás miatt szükség volt a pontos navigálásra. A szinte új – karácsonykor vásárolt, még garanciális – teló hibátlanul viselte az utat, legalábbis a navigálással nem volt gond… de másnap, fényképezés közben már egyértelmű volt, hogy a kamera autofókusza „elment borért”, ahogy Tóni fogalmazott.
Szó szót követett, majd kiderült, hogy egy fém, fix tartó volt a V-Strom kormányán, abba rögzítették a telót, és a vibráló V2-es, valamint az úthibák megtették a hatásukat. Tóni szeretné elkerülni ezt, ezért azt kérdezte: ha egyszer nekem kell navigálnom, előtte muszáj egy „nagy, böhöm és hardveresen/szoftveresen buta navigációt vennem, vagy kockáztatni a telefon épségét?”
Nos, a jelenség sajnos ismerős: az optikai képstabilizátorral és finom autofókusz-mechanikával felszerelt kamerák érzékenyek lehetnek a tartós, nagyfrekvenciás rezgésekre. Ezt nemcsak iPhone-oknál, hanem androidos készülékeknél is tapasztalják a motorosok, különösen akkor, ha a telefont közvetlenül, mereven fogatják fel a kormányra.
Rezgéscsillapítós telefontartó motorosoknak
A rossz hír, hogy jótállás ide vagy oda, az ilyen hiba garanciális megítélése bizonytalan, mivel a szerviz akár külső behatásként, használatból eredő sérülésként is kezelheti, vagyis nincs rá biztosíték, hogy ingyen megjavítják. Ettől függetlenül érdemes megpróbálni a hivatalos szervizt, főleg, ha a telefon még fiatal, de csodát nem szabad várni tőle.
A jó hír, hogy emiatt nem feltétlenül kell új telefont venni. Sok androidos modellnél a hibás kameramodul külön cserélhető, és alternatív forrásból néha egészen baráti áron hozzájuthat az ember, vagyis a javítás fájdalmas ugyan, de jellemzően még mindig olcsóbb, mint egy új készülék. A másik kérdésre visszatérve:
a telefonos navigáció továbbra is az egyik legegyszerűbb és legpraktikusabb megoldás motoron, de ha rám hallgatsz, nagyértékű készüléket nem teszel fel akármilyen, rezgéscsillapítás nélküli tartóval. A minimum egy jó minőségű, motorra tervezett tartó, lehetőleg külön rezgéscsillapító modullal.
Miként anno az iPhone kapcsán is megírtuk, számtalan lehetőség közül választhatnak a motorosok:
– Kipróbált, kilométerek százezrein át tesztelt, atombiztos módszer a kamera védelmére, ha ilyen rezgéselnyelős konzolt veszel, amit mi is használunk a saját motorjainkon. Ez a tartóval és a rezgéscsillapítóval együtt már 18-20 ezer forinttól elérhető kompletten, gyári Quad Lock minőségben és garanciával.
– Ha a konzol már a motorodon van, kiegészítheted eredeti Quad Lock adapterrel, ami 7490 forintba kerül jelenleg,
– míg a kínai utánzat, mely hasonló kialakítású, 2970 forintot kóstál – mindenki eldöntheti, hogy mennyit szán a készüléke védelmére.
Röviden tehát androidos telefonnal is ugyanaz a szabály, mint iPhone-nal: a motoros navigáció nem ördögtől való, de a drága mobilt védeni kell a rezgésektől. Ha már megtörtént a baj, első körben irány a szerviz, mert a kameramodul cseréje sokszor megoldja a problémát. Ha pedig továbbra is telefonnal navigálnál, ne a tartón spórolj: egy rezgéscsillapító adapter ára eltörpül egy új kameramodul vagy egy új készülék ára mellett.