Újabb géposztályt hódít meg a Rieju a sokoldalú Xplora 707 crossoverrel.
Kalandra fel! – ez az 1934-ben alapított Rieju mottója, és az Xplora 707 valóban készen áll a kalandra, hiszen sokoldalú, laza terepre és aszfaltos túrázásra egyaránt alkalmas világjáró. Azoknak készült, akik egyedül vagy utassal fedeznék fel Európa legszebb hágóit, de nem szeretnének lemondani a földúton megközelíthető célpontokról sem:
Megjelenésében a kisebb, A2-es Xplora 557-et idézi, de 70 lovas sorkettesével lényegesen erősebb annál, viszont a kezdő, 18 éves motorosokra gondolva ebből is készül A2-es jogosítvánnyal vezethető változat. Ez kettős előnnyel kecsegtet, hiszen az A kategóriás gépekre jellemző felfüggesztést, kényelmet és helykínálatot élvezheted, és amikor megszerzed a korlátlan vezetői engedélyt, nem kell lecserélned a vasat, csak eltávolítani a fojtást.
Rieju Xplora 707 – új kihívó a legnépszerűbb kategóriában
Ha csúcsteljesítményben nem is a kategória ászait idézi, az Xplora felszereltségben felveszi a versenyt a nagyobb vasakkal. Kedvező ára dacára minden világítótest LED-es, 7 colos, színes TFT-műszeregységen jelennek meg az adatok, és még a telefonodat is csatlakoztathatod hozzá a MirrorLink segítségével, így nem lesz szükséged külön motoros navigációs eszközre. A mobilod, a kamerád és a sisakbeszélőd töltéséről USB- és USB-C-aljzat gondoskodik, emellett a középállvány is alapáras, akárcsak az állítható helyzetű kormány.
Ami a műszaki alapokat illeti, az Xplora nagy szilárdságú acélból készített vázához 43 mm-es belsőcső-átmérőjű KYB fordított villa, valamint központi rugóstag kapcsolódik, és a kategória íratlan szabályainak megfelelően elöl 19-es, hátul 17-es keréken fut. Bemutatójában kiemelték, hogy ma már alapvető elvárás a kikapcsolható ABS – ez elsősorban terepen lehet hasznos –, ezért a Brembo fékrendszert felügyelő Bosch kipörgésgátlót tetszés szerint kilőheted, ha például laza talajon, lejtőn ereszkedsz le a géppel.
A képek és az adatok alapján úgy tűnik, utasszállításra is alkalmas, valódi túramotor született a Riejunál, mely 19,5 literes üzemanyagtartályával egész országok átszelhet tankolás nélkül. Ráadásul az ára is csábító, főként, hogy most komoly kedvezménnyel juthatsz hozzá, így a 707-es most
mindössze 160 000 forinttal drágább az A2-es Xplora 557-nél,
vagyis ideális választás lehet a megfizethető, teljes értékű világjárót kereső motorosoknak. Az újdonság már Magyarországon is elérhető – ha te is kipróbálnád, itt jelentkezhetsz tesztvezetésre a hazai forgalmazónál.
Galéria – Rieju Xplora 707
