Koncsik Zsolt motorversenyző története: két év alatt a dobogó legfelső fokára

Egy motor megvásárlása sokszor nem csupán a gép birtoklását jelenti, hanem egy életre szóló történet kezdetét is. Így történt ez velem is, amikor megvettem Koncsik Zsolt motorversenyző KTM RC390 versenymotorját, és ezzel akaratlanul is egy kivételes tehetséget ismertem meg. Az eladó egy fiatal motoros és rendkívül tehetséges versenyző, aki mindössze két év motorozás után már számos dobogós helyezést ért el. Zsolt története inspiráló, ezért érdemes közelebbről is megismerni.

Zsolt jelenleg 18 éves, és a kéttannyelvű Karinthy Frigyes Gimnázium matematika szakán tanul. A motorozás iránti szenvedélye 2021-ben kezdődött, amikor először motorozott utcán. A pályamotorozás világába 2023 tavaszán csöppent bele. Kezdetben édesapja és nagypapája tanította motorozni, később pedig a CBR 125-ös csapat segítette fejlődését a versenypályákon.

Idén kizárólag a MAMS Supersport 300-as kategóriában áll rajthoz. Tavaly kilenc versenyhétvégén vett részt, egy versenyhétvégén általában két futama van, de előfordult már, hogy négy vagy akár hat versenyt is bevállalt két nap alatt.

Meg lehet tanulni motorozni két év alatt?

Zsolt is tisztában van vele, hogy a siker nem jön magától, ezért komolyan veszi az edzéseket. Havonta 9-10 alkalommal jár edzőterembe, és emellett motoros edzéseket is végez, nagyjából kéthetente egyszer. Az edzéseken nemcsak a fizikai, hanem a mentális felkészülést is nagy hangsúlyt kap, hiszen a versenyzéshez egyaránt szükség van erőre, kitartásra és összpontosításra. Ehhez sokat meríthet sportmúltjából, ugyanis a motorozást megelőzően tíz évig PLER Budapest csapatában kézilabdázott.

Koncsik Zsolt eredményei magukért beszélnek

Hosszútávú céljai között szerepel, hogy nemzetközi kupasorozatokban sikereket érjen el, és lehetőségeihez mérten egyre magasabb szintű versenyeken indulhasson, ahol hazáját képviseli. Ehhez rengeteg pályakilométerre, tapasztalatra és edzésre van szüksége, amit csak stabil anyagi háttérrel és támogatók révén tud teljesíteni.

Zsolt két év alatt remek eredményeket ért el a különböző pályákon. A Magyarország Nyílt Nemzeti Oldtimer Motoros Kupában összetett első helyezett lett, emellett két második és egy harmadik helyet is szerzett. A Magyarország Nyílt Nemzeti Oldtimer Motoros Bajnokságban szintén az összetett első helyet szerezte meg, három futamgyőzelemmel és négy második helyezéssel. Az MBH Befektetési Bank UP OB CBR 125 sorozatban is dominált, ahol összetett bajnokként végzett, három első, két második és egy harmadik helyezéssel.

Bár korábban közúton is motorozott, ma már szinte kizárólag pályázik, mert azt sokkal biztonságosabbnak és élvezetesebbnek tartja. Szerinte az utcai motorozás veszélyesebb, hiszen a közlekedés kiszámíthatatlan, és nincsenek bukóterek, mint a pályákon. Arról is faggattam, hogy hol szeret pályára lépni, van-e favorit, de erre csípőből rávágta: nem tud egyetlen kedvencet kiemelni, hiszen többször is a dobogó legfelső fokára állhatott, és mindegyik győzelem különleges számára.

Végül, arra a kérdésemre, hogy mit tanácsolna egy kezdő motorosnak, elmondta: „Mindig kisebb motorral érdemes kezdeni, mert azon lehet a legjobban megtanulni az alapokat. A fokozatosság kulcsfontosságú, és a CBR125 kategória kiváló belépő, hiszen költséghatékony és segítőkész közösség áll mögötte.”