Kipróbált motoros felszerelések – I. rész – Büse Open Road II kabát

Kipróbált motoros felszerelések – I. rész – Büse Open Road II kabát

              - Címkék |Kiemelt cikk, Tesztek

Új sorozatunkban motoros felszereléseket mutatunk be a felhasználók valódi tapasztalatai alapján. A nyitórészben a BÜSE Open Road II túrakabát kerül terítékre, amelyről részletesen megosztjuk saját benyomásainkat és a többi motoros visszajelzéseit is.

A Büse név ma már egyet jelent a megbízható, funkcionális motoros ruházattal, de a történet nem egy irodában kezdődött. A márka alapítója, Heino Büse maga is többszörös enduróbajnok volt, aki az 1970-es években még a sárban és porban szerezte meg azt a tudást, amit később ruházatfejlesztésben kamatoztatott. A filozófia egyszerű, de működik: versenyzői tapasztalat a mindennapi motorosok szolgálatában.

Hegylakok_motoros_magazin_Talaria_Büse_Road_II
Terepezés metsző szélben és hidegben az új Talaria tesztjén

Az Open Road II ennek a gondolkodásnak a kézzelfogható eredménye: egy olyan középkategóriás, négyévszakos ruhadarab, amit azoknak szántak, akik nem szeretnének három különböző dzsekit tartani minden évszakra.

BÜSE Open Road II-tapasztalatok – víz- és szélálló kabát (nem csak) túrázóknak

Amikor először magamra húztam a Büse Open Road II-t a Motoralkatresz.eu üzletében, rögtön mosolyra derült az arcom, ugyanis feltűnt, mennyire átgondolt és igényes kidolgozású. A zsebek, az állítási pontok mind jó helyen vannak, kézre esnek, és azt sugallják, hogy a tervezők valóban tapasztalt, sokat látott motorosok. Ez nem egy divatos utcai dzseki, hanem egy olyan felső, amit motorozás közben, hosszú utakon értékel igazán az ember. Belül úgynevezett Humax membrán található – mely tízméteres vízoszlop nyomásának ellenálló, lélegző, 100%-ban víz- és szélálló anyag –, így a kabát extrém időjárási viszonyok mellett is szél- és vízálló, miközben légáteresztő marad. Rövidebb záporokban eddig teljesen megbízhatóan tartotta magát, a cipzárak és illesztések sem engedtek át nedvességet, nem volt szükségem esőruhára. A bélést bár sokan kiveszik nyáron, én még a melegebb időben is bent hagytam, mert így éreztem igazán komfortosnak. A teszt kedvéért, kíváncsiságból kipróbáltam bélés nélkül is, de 15 fok körül már hidegnek éreztem, így azóta nem kísérletezem vele ilyen időben. A mellkasi és hátsó, kinyitható szellőzőkön keresztül kellemesen áramlik a levegő, így meglepően jól viselhető tavasztól egészen késő őszig, és szót érdemel, hogy a szabása és az állíthatósága is kiváló. A derékrésznél, a karokon és a mandzsettánál pontosan testre szabható, így nem lobog a menetszélben, még autópálya-tempónál sem. A mozgást nem korlátozza, a védőbetétek sem szorítanak, minden a helyén van, ahogy egy túrakabáttól elvárható.

Hegylakók_motoros_magazin_Bridgestone_T33_teszt_Horvátország072
Itt éppen egy kiadós eső után motoroztam az Open Road II-ben a Pag-szigeten

Sok felhasználó kiemeli, hogy az Open Road II „zsebbajnokként” segít abban, hogy minden apróság kéznél legyen. Ezzel bár egyetértek, hiszen telefon, kesztyű, papírok, aprópénz stb., mindennek van külön helye, noha egy kicsit szűkösnek találom ezeket a zsebeket. Mondjuk azt gyakorlati tapasztalat alapján mondhatom, hogy a deréknál található tárolóban három darab félliteres sör simán elfér… Ugyanakkor többen írták róla, hogy idővel a tépőzárak és cipzárak lazulhatnak, és a varrásoknál kisebb kopás is előfordulhat, ezért különösen figyeltem a fenti részeket, de nálam továbbra is hibátlan: nem fakult ki, a fényvisszaverők tartanak, az anyaga és a varrása masszív. Persze sok pozitív visszajelzést is olvastam róla, ami nem is csoda: sokan dicsérik a kényelmét és sokoldalúságát, van, aki napi ingázáshoz használja, más túramotorozáshoz, de abban szinte mindenki egyetért, hogy az Open Road II jó kompromisszum azoknak, akik egyetlen kabátot szeretnének egész szezonra.

Van másik? Itt a hatékonyabb szellőzésű és magasabb védelmi besorolású Open Road III

Nálam is pontosan ezt hozta: kényelmes, könnyen karbantartható, és az a fajta darab, amit nem kell félteni, hogy hirtelen jön az eső és csurom vizesen érsz haza vagy a béléssel is fázol benne, ha hűvösre fordul az idő. Jóllehet, téli motorozáshoz nekem kevésnek bizonyult, szükség volt egy meleg aláöltözőre a kabát rétegein túl, hogy komfortos legyen, de összességében egy nagyon szerethető, megbízható társ lett, amelyet jó szívvel ajánlanék mindenkinek, de már kifutó modell, így inkább a továbbfejlesztett Open Road III lehet jó választás.

A Büse Open Road III női és férfi változatban is elérhető

Ráadásul a „továbbfejlesztett” ezúttal nem üres marketingmaszlag, hiszen az Open Road III elődjénél magasabb védelmi besorolású (Class AA), még módosított könyökprotektor került bele, hatékonyabbá vált a szellőzése, illetve több és immáron vízálló belső zsebek teszik még praktikusabbá az újdonságot.

Várjuk a Te véleményed is!

Ha van bármilyen jó, rossz tapasztalatod Kappa dobozokkal, Trilobite motoros farmerrel, Büse ruhákkal, HJC sisakokkal vagy Furigan termékekkel, kérlek, küldj nekünk egy e-mailt – kíváncsiak vagyunk a véleményedre!

Várjuk jelentkezésed itt a cikk alatt, hozzászólásban, a peter.vigyikan@hegylakok.hu címen, illetve Facebook-oldalunkon!