A BMW Motorrad összesen 202 563 motorkerékpárt gyártott 2025-ben, amivel sorozatban a negyedik évben lépte át a 200 ezres darabszámot. Idén folytatódhat a sikersztori, hiszen új kategóriában lép színre a márka, és ez új lendületet adhat a forgalomnak.
Különösen az év vége volt erős a márkánál: mint a budapesti évnyitó sajtótájékoztatón kiderült, hogy decemberben 15 109 darab motorkerékpárt adtak el, ami a BMW Motorrad történetének harmadik legjobb decemberi eredménye.
Markus Flasch, a BMW Motorrad vezérigazgatója úgy fogalmazott, hogy a nehéz gazdasági környezetben a márka az erősségeire épített, és több piacon, illetve szegmensben a korábbinál is jobb teljesítményt nyújtott. Kiemelte, hogy kulcspiacokon, például Németországban ismét tudták növelni a részesedésüket az 500 köbcenti feletti kategóriában (+4,1 százalékpont), és ezzel tovább erősítették piacvezető szerepüket.
Rekordév Magyarországon és Kelet-Európában a BMW Motorradnál
Magyarországon és a térségben is rekordévet zárt a márka, ugyanis most először több mint 12 000 motorkerékpárt adott át Kelet-Európában, itthon pedig 771 darabot, amiből több mint 380 darab (!) GS volt. A 771 darab azért számít kiemelkedő mennyiségnek, mert gyakorlatilag a 700 köbcenti feletti géposztály tette ki az eladások dandárját, csak elvétve akadt – a más márkáknál oly meghatározó – A1-es és A2-es modell. Ennél csak egyszer, 2023-ban ért el jobb eredményt a német márka, de akkor ötven hatósági motor forgalomba helyezése dobta meg a forgalmat, míg tavaly tisztán civil motorokból jött össze a hazai eredmény.
Zámbó Balázs kiemelte, hogy az eredmény hátterében komoly munka áll, hiszen a BMW egyetlen gyártóként volt jelen a magyar MotoGP-hétvégén, országos tesztnapokat szervezett, ahol az összes aktuális újdonság kipróbálható volt és tavaly közel 1000 motoros vett részt az ilyen próbákon.
Jön az új F 450 GS!
Végül pedig szóba került az idei szezon, mely újabb jelentős fellendülést hozhat a márka forgalmában, mivel eddig nem volt 4-500 köbcenti közötti motorkerékpár a kínálatban, ám ez most megváltozik a 450 GS érkezésével.
Az új, sorkettes enduró négyféle változatban lesz elérhető (Basic, Exclusive, Sport és Trophy), és természetesen Easy Ride Clutch (ERC) tengelykapcsolóval is megrendelhetik a leendő tulajdonosok.