Örök és szinte feloldhatatlan ellentét, hogy egy abroncs megfeleljen az extrém tartósság és a kiváló tapadás iránti vágyunknak is. Gondoltunk hát egy merészet, és hosszú távú tesztbe fogtunk, hogy kiderüljön: eltérő anyagkeverékek esetén hogyan is alakulnak a kopásképek, valamint a futásteljesítmények.
Az elmúlt szezonban annak jártunk utána, hogy hasonló célra készült, de más más gyártótól származó abroncsok miként viselkednek azonos körülmények között. Kiderült, hogy a Michelin többkomponensű gumija, a Pilot Road 3 továbbra is a kategória egyik legjobb ajánlata, hiszen lényegesen jobban teljesített, mint a Bridgestone T30, bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy utóbbi is több mint kilencezer kilométert futott el egy kimondottan erős motoron, vagyis nem lehet panasz a tartósságára. Más kérdés, hogy azonos feltételek mellett a Pilot Road 3 legalább negyedével többet tud, ami nem elhanyagolható különbség.
Minden megváltozott
Úgy terveztük, hogy idén is hasonló tesztbe fogunk, de a Michelin mérnökei okafogyottá tették az újabb összehasonlítást: kihozták a Pilot Road 4-et, mely saját méréseik szerint még tartósabb, mint az általunk használt előd, ráadásul vizes úton még a tapadása is jobb. Így ezen a téren gyakorlatilag ellenfél nélkül maradt a franciák újdonsága, hiszen ez azt sejteti, hogy a korábban tapasztalt kiváló tulajdonságok mellett immáron messze tízezer kilométer feletti, illetve kisebb motorokon akár húszezres futásteljesítmény is elérhető.
Persze ezzel nem fogytunk ki, az ötletekből, sőt éppen a fenti számok adták az inspirációt ahhoz, hogy egy régi mítoszt próbáljunk megerősíteni vagy – ha úgy alakul – lerombolni. Valóban csak azok járnak jól az igazán puha, sportos anyagkeverékű abroncsokkal, akik minden hétvégéjüket a pályákon és a Mátra szerpentinjein töltik? Tényleg olyan gyorsan ledarálják a nehéz és erős túrasportgépek ezeket a gumikat? Végül pedig a legfontosabb: az utca motorosa, akinek szökőévenként egyszer (sem) ér le a térde, tapasztal bármilyen előnyt a tartósabb, többkomponensű túragumikkal szemben?
Ígérem, mindegyik kérdésre megkeressük a választ, csak előbb még kiválasztjuk, hogy az R17.hu választékából melyik is lesz a méltó ellenfél a Pilot Road 4 ellen a sport- és túraabroncsok csatájában. Maradjatok velünk, idei nagytesztünk hamarosan kezdődik!