Az osztrák gyár ismét kitett magáért. Érkezik a KTM 1290 Super Duke GT, az új 690 Duke és a 1290 Super Duke R Különleges kiadása.
Első ránézésre egy streetfighter dobozokkal, de a KTM 1290 Super Duke GT ennél sokkal több valójában. Hiányzik belőle a túramotorok masszív súlya, ellenben a streetfighterek hosszútávon zavaró bárdolatlansága is. A negyedik fokozatban még simán hátsókerékre állítható gépet senki nem vádolhatja erőtlenséggel, ugyanakkor a felépítése és üléspozíciója miatt a hosszabb utak is élvezetesek vele.
2016 KTM 690 Duke – egy igazi mosolyfakasztó. Könnyű, virgonc, ráadásul 2016-ra kicsit „megnevelték”. A legendás, 690 köbcentiméteres LC4 erőforrás kapott még egy kiegyensúlyozótengelyt, könnyebb hengert és hajtókart, valamint egy teljesen újratervezett hengerfejet. Az eredmény: egy életteli, lelkesen pörgő, mégis kiegyensúlyozott motor.
Az 1290 Super Duke R Különleges kiadása egyszerű recept alapján készült. Az alap egy 1290 Super Duke R, amit felszereltek minden létező jóval a kiegészítők katalógusából, majd nyakon öntötték narancs festékkel az egészet. titánium rendszer, hullámos féktárcsák, állítható fék- és kuplungkar, karbon motortakaró és persze KTM-narancsra anodizált felületek sokasága. Amint neve is mutatja, a narancskirályt csak korlátozott darabszámban fogják piacra dobni.
