Ők most harcolnak a bevezetéséért, itthon már régen a közlekedés része

Motorosbarát közlekedési program bevezetését szorgalmazza az érdekvédelmi egyesület, hogy a román motorosok is ugyanolyan előjogokat élvezhessenek, mint a magyarok 2010 óta.

A romániai MotoADN szervezet – a FEMA (Federation of European Motorcyclists’ Associations) tagjaként – motorosbarát törvénycsomagot nyújtott be a parlamentnek, amely segíthet csökkenteni a torlódásokat, nagyban hozzájárul a környezetvédelemhez és sokkal könnyebbé teszi a közlekedést a motorosoknak

A motorosbarát törvényjavaslat fő pontjai

• BUSZ-sávban motorozás: A javaslat lehetővé tenné a motorkerékpárok számára a buszsávok használatát.
• Külön parkolók: Felfestett, helytakarékos és biztonságos parkolóhelyek motoroknak és robogóknak.
• Sorok között előregurulás: A torlódásban álló járművek közötti előrehaladás – mint például Ausztriában vagy Magyarországon – szabályos lenne a jövőben.

• Motorosöböl a kialakítása: Lámpás kereszteződésekben motorkerékpárok számára felfestett várakozózónák az autók előtt a jobb láthatóságért és gyorsabb indulásért.

Ez utóbbi itthon is hasznos lenne, sokkal egyszerűbbé válna az előresorolás és az elindulás, vagyis még kevésbé tarthatnák fel a robogók és kisebb motorok a mögöttük sorakozó autókat.

A politikusok támogatják a javaslatot

A kezdeményezést az Expo Moto Bucharest 2025 kiállításon 20-25 000 látogató előtt mutatták be. Azóta több politikus – közöttük Ionuț Moșteanu (USR), Andrei Molnar (UDMR) és Gál Károly (RMDSZ) – támogatását fejezte ki. A törvénytervezet benyújtása után bizottsági tárgyalások, közviták és végül parlamenti szavazások következnek, mielőtt módosítják a román KRESZ-t.

A MotoADN kezdeményezése azt mutatja, hogy az egységes fellépés, a szakmai és politikai támogatás valós változásokat indíthat el, és jobbá teheti az autós-motoros közlekedést – nemcsak Romániában, hanem más országokban is. Ennek remek példája, és szintén a motorozás népszerűsítését szolgálja, hogy Romániában már évek óta B-s jogsival lehet vezetni A1-es, automatikus váltós/elektromos motorkerékpárokat, ami szintén jó hatással van a motorok elterjedésére és a városi torlódások, dugók végleges felszámolására.

Forrás: MotoADN/FEMA (Federation of European Motorcyclists’ Associations)