Bemutatkoztak a MotoGP-hétvégéken rajthoz álló Harley-Davidson versenymotorok

Miként arról korábban már hírt adtunk, komoly tervekkel érkezik Európába a Harley-Davidson. A tengerentúlon népszerű King of the Baggers bajnokság mintájára a gyártó 2026-tól a gyorsaságimotoros-világbajnokság helyszínein is pályára küldi látványos versenygépeit.

Az új, nemzetközi bajnokság hivatalos neve: Harley-Davidson Bagger World Cup. A sorozat a MotoGP hat hétvégéjén szerepel majd betétfutamként, összesen 12 versennyel színesítve a világbajnoki programot.

Grand American Touring motorok a pályán

A sajtótájékoztatón kiderült, hogy a rajtrácsra felsorakozó motorok a márka Grand American Touring modelljeire épülnek. A versenykész baggerek tömege nagyjából 280 kilogramm, a csúcsteljesítményük pedig meghaladja a 200 lóerőt.

Ezzel a Bagger World Cup mezőnye a MotoGP-hétvégéken a második legerősebb géposztálynak számít majd, ráadásul a közel 300 km/órás végsebesség is tiszteletet parancsoló érték egy ilyen méretű motor esetében. Noha az első futamig még hónapok vannak hátra, a rajtrács alapjai már most körvonalazódnak. Biztossá vált, hogy ott lesz a mezőnyben az amerikai Saddlemen Racing, az ausztrál Joe Rascal Racing, valamint az olasz Cecchini Racing csapata is.Utóbbi név nem véletlenül cseng ismerősen: a csapatot irányító Fabrizio Cecchini több mint harminc évet töltött el a MotoGP paddockjában, és pályafutása során világszínvonalú versenyzőkkel és alakulatokkal dolgozott együtt.

Meglepő tempó: SSP600-szintű köridők

A közel hárommázsás baggerek tempója elsőre talán hihetetlennek tűnik, ám a szervezők szerint a gépek gond nélkül tartják a lépést az SSP600 kategória motorjaival. Ez különösen érdekessé teszi majd az összehasonlítást a MotoGP-hétvégéken.

A tervek szerint futamonként 12–16 versenyző alkotja majd a mezőnyt. Jelenleg már hat pilóta hivatalosan leadta nevezését, így a sorozat indulásához szükséges minimumlétszám gyakorlatilag már most garantált.

Hat helyszín, tizenkét futam 2026-ban

Miként említettük, hat helyszínen, 12 alkalommal csapnak össze a pilóták a betétfutamokon. Kezdésként stílusosan a hazai helyzínen, az USA-ban (március 27-29.) lépnek pályára, ezután következik a legendás Mugello májusban, júniusban Hollandiában találkoznak a bagger-pilóták, a nyári szünetet követően pedig Silverstone-ban, Aragóniában és a Red Bull Ringen töltik meg élettel a pályát az amerikai V2-esek.