Nemrég csupán az apriliás Superbike versenyzők privilégiuma volt az APRC – Aprilia Performance Ride Control -, ami segítette a ridereket csata közben. Az utóbbi időkben már nekünk sem kell lemondanunk az elektronikus csemegéről.
Max Biaggi után egy ideje már használhatja az átlagos utcai motoros is a rendszert, miután az elektronikai csomag belekerült az RSV4-be, és az új Tuono V4R-be. A kit tartalma a következő: nyolc fokozatban állítható kipörgés-gátló (ATC – Aprilia Traction Control), egykerekezés-gátló (AWC – Aprilia Wheelie Control), elektronikus gyorsváltó (AQS – Aprilia Quick Shifter) és startprogram a sikeres rajtoláshoz a lámpa zöldre váltásakor (ALC – Aprilia Launch Control).
Egy izgalmas, rövid videó keretében bemutatják, hogyan működik: