A társaság igencsak nyitott, ezt bizonyítja az is, hogy a rendezvényen a kisköbcentis motoroktól egészen a nagy, klasszikus túragépekig mindenféle kétkerekű képviseltette magát:
A társaság egyébként baráti körként járja az országot, és a szervező Majoros Péter állítása szerint a motor csak egy kellemes hozadéka a csapatnak, az eszköz, amivel hatékonyan és remek hangulatban fedezhetik fel a legszebb tájakat, ezúttal éppen Dunaföldvár környékét.
A motorosok a festői környezetben fekvő Kék Duna kempingben szálltak meg, és olyannyira megkedvelték a helyet, hogy Dunaföldvárt rendszeresen felkeresik: tavasszal nyitásként, ősszel pedig a szezon zárásaként tartanak találkozót a Duna-parti településen.
A környéken ellátogattak több nevezetességhez is – Kalocsán a Paprikamúzeumba, Pakson pedig az atomerőműbe, és természetesen nem maradhatott ki a település egyik ikonja, a díjnyertes Tóth cukrászda sem, ahol egy finom fagylalt jelentette a túra méltó lezárását.
Dunaföldvár és a motorozás aranykora – így született a Bájkerek dokumentumfilm
A mostani találkozó egyfajta folytatásnak, hagyományőrzésnek is tekinthető, hiszen a motorosok lelkes munkája már a 90-es években is pezsgő életet hozott Dunaföldvárra. Akkoriban számos motoros találkozó várta a kétkerekűek szerelmeseit a városkában és környékén, és nem volt olyan nyár, hogy ne csillogó motoroktól, valamint koncertektől legyen hangos a Mély út és a Duna-part:
A korszak emlékezetes pillanatai közé tartozik, hogy a magyar motorostársadalomról szóló „Bájkerek” című dokumentumfilm egy részét is Dunaföldváron forgatták. Ez nemcsak a város motoros kultúrában betöltött szerepét erősítette meg, hanem országos szinten is ismertté tette a helyi találkozót, a Bombikers klubot és a települést:
A mostani találkozó így nemcsak egy egyszerű esemény, hanem a hagyományok életben tartását is jelenti, amely újra és újra összehozza a motoros baráti társaságokat, így Dunaföldvár továbbra is a hazai és külföldi motorosok egyik célpontja lehet.