<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>hatótáv ļ - Hegylakók</title>
	<atom:link href="https://hegylakok.hu/tag/hatotav/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hegylakok.hu/tag/hatotav/</link>
	<description>Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 11 Oct 2026 05:46:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Ultraviolette SuperStreet-teszt: tényleg tudja a 200 kilométert?</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2026/10/ultraviolette-superstreet-teszt-tenyleg-tudja-a-200-kilometert/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2026/10/ultraviolette-superstreet-teszt-tenyleg-tudja-a-200-kilometert/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Oct 2026 04:44:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos motor]]></category>
		<category><![CDATA[ElektroRider]]></category>
		<category><![CDATA[F77]]></category>
		<category><![CDATA[fogyasztás]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[motorteszt]]></category>
		<category><![CDATA[Ultraviolette]]></category>
		<category><![CDATA[Ultraviolette SuperStreet]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=106757</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="292" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/10/Ultraviolette-superstreet-elektromos-motor-teszt-3.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Ultraviolette superstreet elektromos motor teszt 3" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" fetchpriority="high" /><p>Ultraviolette SuperStreet-teszt: 10,3 kWh-s akku, 155 km/órás végsebesség és 3,6 milliós ár. Megmértük a valós fogyasztást és hatótávot, hogy tényleg tudja-e a 231 kilométert.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2026/10/ultraviolette-superstreet-teszt-tenyleg-tudja-a-200-kilometert/">Ultraviolette SuperStreet-teszt: tényleg tudja a 200 kilométert?</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2026/10/ultraviolette-superstreet-teszt-tenyleg-tudja-a-200-kilometert/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Új A1-es robogó nettó egymillió forint alatt?</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2026/09/uj-a1-es-robogo-netto-egymillio-forint-alatt/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2026/09/uj-a1-es-robogo-netto-egymillio-forint-alatt/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[N. Barbara]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 05:00:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[advesmoto]]></category>
		<category><![CDATA[akkumulátor]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos robogó]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[holttérfigyelő]]></category>
		<category><![CDATA[niu]]></category>
		<category><![CDATA[NIU FQiX 300]]></category>
		<category><![CDATA[nyomkövető]]></category>
		<category><![CDATA[radar]]></category>
		<category><![CDATA[tft]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=106256</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="372" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/08/niu-fqix-300-magyar-bemutato-ar-hatotav-es-felszereltseg-hegylakok.hu-15.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="FQiX 150 300 Lifestyle Orange 9" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><p>A NIU FQiX 300 egy A1 kategóriás elektromos robogó, amely Magyarországon 1 199 995 forintos bruttó áron kapható. Végsebessége 80 km/h, gyári hatótávja 100–110 kilométer, a két kivehető akkumulátor teljes feltöltése pedig körülbelül 5–6 órát vesz igénybe.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2026/09/uj-a1-es-robogo-netto-egymillio-forint-alatt/">Új A1-es robogó nettó egymillió forint alatt?</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2026/09/uj-a1-es-robogo-netto-egymillio-forint-alatt/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NIU NQiX 500-teszt: ha neked kevés a 100 kilométeres hatótáv</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2026/08/niu-nqix-500-teszt-ha-neked-keves-a-100-kilometeres-hatotav/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2026/08/niu-nqix-500-teszt-ha-neked-keves-a-100-kilometeres-hatotav/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 05:04:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[advesmoto]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos robogó]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[ksr]]></category>
		<category><![CDATA[long range]]></category>
		<category><![CDATA[niu]]></category>
		<category><![CDATA[NIU NQiX 500]]></category>
		<category><![CDATA[Teszt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=106149</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="337" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/08/NIU-NQiX-500-3-akkumulatorral-teszt-Hegylakok-Motoros-Magazin-4.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="NIU NQiX 500 3 akkumulátorral &#8211; teszt &#8211; Hegylakók Motoros Magazin-4" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" srcset="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/08/NIU-NQiX-500-3-akkumulatorral-teszt-Hegylakok-Motoros-Magazin-4.jpg 2000w, https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/08/NIU-NQiX-500-3-akkumulatorral-teszt-Hegylakok-Motoros-Magazin-4-100x60.jpg 100w" sizes="(max-width: 558px) 100vw, 558px" /><p>Három akkumulátorral és 6,048 kWh kapacitással próbáltuk ki a 2026-os NIU NQiX 500-at. Megmértük a fogyasztását és valós hatótávját is.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2026/08/niu-nqix-500-teszt-ha-neked-keves-a-100-kilometeres-hatotav/">NIU NQiX 500-teszt: ha neked kevés a 100 kilométeres hatótáv</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2026/08/niu-nqix-500-teszt-ha-neked-keves-a-100-kilometeres-hatotav/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Videó: milyen lett az új Kawasaki KLE500?</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2026/03/video-milyen-lett-az-uj-kawasaki-kle500/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2026/03/video-milyen-lett-az-uj-kawasaki-kle500/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[N. Barbara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Mar 2026 05:25:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[fogyasztás]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[kawasaki kle500 2026]]></category>
		<category><![CDATA[kawasaki kle500 ár]]></category>
		<category><![CDATA[kawasaki kle500 menetpróba]]></category>
		<category><![CDATA[kawasaki kle500 műszaki adatok]]></category>
		<category><![CDATA[kawasaki kle500 teszt]]></category>
		<category><![CDATA[kawasaki kle500 videó teszt]]></category>
		<category><![CDATA[lost biker]]></category>
		<category><![CDATA[Teszt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=103888</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="293" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/03/Kawasaki-kle500-teszt-2026-lost-biker.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Kawasaki kle500 teszt 2026 lost biker" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>Az új Kawasaki KLE500 tesztje videóval: műszaki adatok, fogyasztás, ár és menetpróba Andalúziában. Megnéztük, mire képes a Kawasaki új A2-es kalandmotorja.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2026/03/video-milyen-lett-az-uj-kawasaki-kle500/">Videó: milyen lett az új Kawasaki KLE500?</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2026/03/video-milyen-lett-az-uj-kawasaki-kle500/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>BMW F 900 XR-teszt: minek túraenduró, ha van XR?</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2026/02/bmw-f-900-xr-teszt-minek-turaenduro-ha-van-xr/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2026/02/bmw-f-900-xr-teszt-minek-turaenduro-ha-van-xr/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Feb 2026 05:50:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[BMW F 900 XR ár]]></category>
		<category><![CDATA[BMW F 900 XR műszaki adatok]]></category>
		<category><![CDATA[BMW F 900 XR teszt]]></category>
		<category><![CDATA[BMW F 900 XR vélemény]]></category>
		<category><![CDATA[BMW F 900 XR vs Triumph Tiger 900]]></category>
		<category><![CDATA[BMW F 900 XR vs Yamaha Tracer 7 GT]]></category>
		<category><![CDATA[BMW sorkettes motor]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[sporttúra motor 2025]]></category>
		<category><![CDATA[ülésmagasság]]></category>
		<category><![CDATA[vételár]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=103627</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="341" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2026/02/bmw-f-900-xr-teszt-2026-Hegylakok-Motoros-Magazin-10.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="bmw-f-900-xr-teszt-2026-Hegylakók Motoros Magazin-10" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>BMW F 900 XR teszt: 105 lóerős sorkettes, gazdag alapfelszereltség, 216 kg menetkész tömeg és versenyképes ár. Megéri crossovert választani?</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2026/02/bmw-f-900-xr-teszt-minek-turaenduro-ha-van-xr/">BMW F 900 XR-teszt: minek túraenduró, ha van XR?</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2026/02/bmw-f-900-xr-teszt-minek-turaenduro-ha-van-xr/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>EICMA: a piacvezető kínai gyártó új szintre emelte az A1-es kategóriát</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/11/eicma-a-piacvezeto-kinai-gyarto-uj-szintre-emelte-az-a1-es-kategoriat/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/11/eicma-a-piacvezeto-kinai-gyarto-uj-szintre-emelte-az-a1-es-kategoriat/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hírszerkesztő]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 15:10:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[2026 modellek]]></category>
		<category><![CDATA[52 ország]]></category>
		<category><![CDATA[ár]]></category>
		<category><![CDATA[EICMA 2025]]></category>
		<category><![CDATA[EICMA újdonság]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos motor]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos motorkerékpár]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos robogó]]></category>
		<category><![CDATA[FQiX]]></category>
		<category><![CDATA[FQiX 150]]></category>
		<category><![CDATA[FQiX 300]]></category>
		<category><![CDATA[Google Maps integráció]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[hatótávolság]]></category>
		<category><![CDATA[magyarország]]></category>
		<category><![CDATA[milano]]></category>
		<category><![CDATA[nagy teljesítményű enduró]]></category>
		<category><![CDATA[niu]]></category>
		<category><![CDATA[NIU 2026]]></category>
		<category><![CDATA[niu link crown]]></category>
		<category><![CDATA[NQiX 1000]]></category>
		<category><![CDATA[NQiX sorozat]]></category>
		<category><![CDATA[okos robogó]]></category>
		<category><![CDATA[piacvezető]]></category>
		<category><![CDATA[teljesítmény]]></category>
		<category><![CDATA[XQi 400]]></category>
		<category><![CDATA[XQi 500]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=102285</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="293" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/11/niu-nqix-1000-track-record.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="niu nqix 1000 track record" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>A NIU az EICMA 2025 kiállításon bemutatta 2026-os modelljeit: az új NQiX 1000 akár 178 km hatótávval és 125 km/órás végsebességgel érkezik, miközben a FQiX városi sorozat és az XQi endurók is bemutatkoztak. A piacvezető márka ma 52 országban van jelen, és hazánkban is piacvezető az elektromos robogók között.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/11/eicma-a-piacvezeto-kinai-gyarto-uj-szintre-emelte-az-a1-es-kategoriat/">EICMA: a piacvezető kínai gyártó új szintre emelte az A1-es kategóriát</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/11/eicma-a-piacvezeto-kinai-gyarto-uj-szintre-emelte-az-a1-es-kategoriat/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>„Eddig 1,5 milliót spóroltam vele&#8230; ha csak a benzint számolom”</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/07/eddig-15-milliot-sporoltam-vele-ha-csak-a-benzint-szamolom/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/07/eddig-15-milliot-sporoltam-vele-ha-csak-a-benzint-szamolom/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hírszerkesztő]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jul 2025 07:02:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[advesmoto]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos motor]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos robogó]]></category>
		<category><![CDATA[fogyasztás]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[költségek]]></category>
		<category><![CDATA[ksr]]></category>
		<category><![CDATA[niu]]></category>
		<category><![CDATA[NIU FQI500]]></category>
		<category><![CDATA[töltés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=100921</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="293" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/07/niu-fqi500-1.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="niu fqi500" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>Eleged van a gyárak túlzó ígéreteiből és a gyakorlatban elérhetetlen hatótávokból? Itt az új NIU FQi500, amely nemcsak gyorsabb a papírformánál, hanem kedvezőbb árú, takarékosabb és praktikusabb is, mint sok benzines vetélytársa. Városban fürge, ráadásul a 115 km/h-s csúcssebesség és a 100 kilométer körüli valós hatótáv sem üres ígéret...</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/07/eddig-15-milliot-sporoltam-vele-ha-csak-a-benzint-szamolom/">„Eddig 1,5 milliót spóroltam vele&#8230; ha csak a benzint számolom”</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/07/eddig-15-milliot-sporoltam-vele-ha-csak-a-benzint-szamolom/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Gyorstöltés és nagyobb kényelem – megújult a BMW CE 04</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/07/gyorstoltes-es-nagyobb-kenyelem-megujult-a-bmw-ce-04/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/07/gyorstoltes-es-nagyobb-kenyelem-megujult-a-bmw-ce-04/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[N. Barbara]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jul 2025 04:30:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[bmw ce 04]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos robogó]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[töltés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=100659</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="314" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/07/bmw-ce-04-2025-velemeny-muszaki-adatok-Hegylakok-Motoros-Magazin-8.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="bmw ce 04 &#8211; 2025 &#8211; velemeny &#8211; muszaki adatok &#8211; Hegylakók Motoros Magazin-8" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>Négy éve mutatkozott be a bajorok villanyrobogója, mely hazájában és itthon is roppant sikeresnek bizonyult, sőt tavaly ez volt Magyarországon a legnépszerűbb elektromos motorkerékpár. Hogy a CE 04 megőrizze piacvezető helyét, idén alaposan átfésülték és továbbfejlesztették a modellt.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/07/gyorstoltes-es-nagyobb-kenyelem-megujult-a-bmw-ce-04/">Gyorstöltés és nagyobb kényelem – megújult a BMW CE 04</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/07/gyorstoltes-es-nagyobb-kenyelem-megujult-a-bmw-ce-04/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Folytatódik a BHR-sztori – beváltak a fejlesztések?</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/07/folytatodik-a-bhr-sztori-bevaltak-a-fejlesztesek/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/07/folytatodik-a-bhr-sztori-bevaltak-a-fejlesztesek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2025 05:00:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kiemelt cikk]]></category>
		<category><![CDATA[Túrák]]></category>
		<category><![CDATA[balaton]]></category>
		<category><![CDATA[bhr]]></category>
		<category><![CDATA[bhr e-race]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos motor]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[tet]]></category>
		<category><![CDATA[töltés]]></category>
		<category><![CDATA[Túra]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=100628</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="344" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/07/bhr-e-race-komp-tet-balaton-rsd-25.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="bhr e-race komp tet balaton rsd 25" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>A legutóbbi részben összeszámoltam, mennyibe került az elektromos enduró tavaszi felkészítése, karbantartása, most pedig jöhet a puding próbája aszfalton és terepen.</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/07/folytatodik-a-bhr-sztori-bevaltak-a-fejlesztesek/">Folytatódik a BHR-sztori – beváltak a fejlesztések?</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/07/folytatodik-a-bhr-sztori-bevaltak-a-fejlesztesek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Újabb szívás az elektromos motorral: amit egy év alatt spóroltam, azt rá is költöttem</title>
		<link>https://hegylakok.hu/2025/06/elektromos-motor-karbantartas-szerviz-es-koltsegek/</link>
					<comments>https://hegylakok.hu/2025/06/elektromos-motor-karbantartas-szerviz-es-koltsegek/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pulai László]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Jun 2025 04:40:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cikkek]]></category>
		<category><![CDATA[akkumulátor]]></category>
		<category><![CDATA[bhr]]></category>
		<category><![CDATA[bhr e-race]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos motor]]></category>
		<category><![CDATA[fogyasztás]]></category>
		<category><![CDATA[futóműfelújítás]]></category>
		<category><![CDATA[hatótáv]]></category>
		<category><![CDATA[hosszabb áttétel]]></category>
		<category><![CDATA[kilométer]]></category>
		<category><![CDATA[láncszett]]></category>
		<category><![CDATA[szervizelés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hegylakok.hu/?p=100116</guid>

					<description><![CDATA[<img width="558" height="293" src="https://hegylakok-1d15e.kxcdn.com/wp-content/uploads/2025/06/bhr-erace.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="bhr erace" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" /><p>Több mint egy éve használom a BHR elektromos endurót, így ideje egy kis számvetésnek: anyagilag is megérte ezt választani?</p>
<p>A <a href="https://hegylakok.hu/2025/06/elektromos-motor-karbantartas-szerviz-es-koltsegek/">Újabb szívás az elektromos motorral: amit egy év alatt spóroltam, azt rá is költöttem</a> bejegyzés először a <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók</a> jelent meg. <a href="https://hegylakok.hu">Hegylakók - Hegylakók Motoros Magazin – Motorbemutatók és -tesztek, baleset-megelőzési tippek, túrabeszámolók és friss hírek a motorozás világából.</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hegylakok.hu/2025/06/elektromos-motor-karbantartas-szerviz-es-koltsegek/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Content Delivery Network via hegylakok-1d15e.kxcdn.com

Served from: hegylakok.hu @ 2026-10-16 01:57:19 by W3 Total Cache
-->