EICMA: a piacvezető kínai gyártó új szintre emelte az A1-es kategóriát

EICMA: a piacvezető kínai gyártó új szintre emelte az A1-es kategóriát

              - Címkék |Kiemelt cikk

A NIU az EICMA kiállításon bemutatta 2026-os termékválasztékát: a 2025-ben elindított NQiX sorozat európai sikerére építve a márka új tagokkal bővíti a modellcsaládot, és új, kiugróan nagy teljesítményű endurókkal ostromolja a piacot.

Noha csak tíz éve alapították, a NIU piacvezetőként diktál az elektromos kétkerekűek között, és amellett, hogy hazánkban a legnépszerűbb gyártó, a világ 52 országában van jelen. Sikerét többek között annak köszönheti, hogy a prémium kategóriás, benzines 125-ösöknél gyorsabb és nagyobb végsebességű robogókat dob piacra, mint az új NIU NQiX 500, mely 120-130 km/órával hasíthat az autópályán, illetve az FQi500, ami kedvező árával és bámulatos hatótávjával hívja fel magára a figyelmet.

170 kilométeres hatótávú robogó és nagy teljesítményű enduró a NIU-tól

Idén ősszel azonban ezt is felülmúlták a fejlesztők, ugyanis megjelent a minden eddiginél erősebb, gyorsabb és csaknem 180 km-es (!) hatótávú újdonság, a NIU NQIX1000. A hazai forgalmazó helyszíni beszámolója szerint három darab, egyenként 72 V/28 Ah-s aksit rejtenek az NQiX formás idomai, névleges teljesítménye 11 kW, így A1-gyel és jövőre Magyarországon már autós jogsival is vezethető, a gyárilag megadott végsebesség pedig 125 km/óra. A hatótávolsága – a használattól függően – legfeljebb 178 km, derült ki a hazai forgalmazó bemutatójából, és azt is megtudhattuk, hogy 2026 őszén érkezhetnek az első példányok az újdonságból.

Pályán és közúton is bizonyított már az új NQiX1000. Azt is megtudhattuk az EICMA-n, hogy 2026-tól minden NIU NQiX robogó gyárilag Google Maps-alapú navigációval kerül az ügyfelekhez

Szintén az EICMA-n mutatták be a vállalat új modellcsaládját, az FQiX-et. Ez egyrészt kedvező árával hódíthat, hiszen az L1e és L3e kategóriába sorolt gépek indulóára 2400 euró, és ezért igen magas felszereltséget ad a gyártó: 5 colos, színes TFT-kijelzőt, hátsó radart (!), ami segít megelőzni a ráfutásos baleseteket, NIU Link Crown rendszert, amit mi is kipróbálhattunk az 500-ason, és gyakorlatilag felér egy szervizkóddal/telemetriai rendszerrel.

NIU FQiX

Így aztán médiafelületként, motoros navigációként és lopásgátló-nyomkövetőként is működik az eszköz, ráadásul utóbbiban kifejezetten erős: a budapesti motortolvajok is úgy buktak le anno, hogy egy lopott NIU-t rejtegettek a nyolcadik kerületi bérház alagsorában… Az új FQiX tagjai szintén 2026 második felében érkezhetnek a kereskedésekbe.

niu xqi 400 500 specs price 2026
Az új NIU XQi 400 és 500. Az erősebb változat is csupán 92 kilós menetkészen, csúcsteljesítménye 28,8 kW/39 LE, végsebessége pedig 120 km/óra

A 2026-os robogók mellett a NIU több nagy teljesítményű endurót is elhozott Milánóba – ezeket az EICMA-újdonságok cikksorozat következő részében mutatjuk be.