DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszol az R17.hu szakértője, Szabó Roland!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Roland egy munkanapon belül jelentkezik a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
VÁLASZKedves Gumiguru! A következő a kérdésem: A motorokra szánt gumik hány évig tartják a minőségüket? Az autóknál kb 7 év körül kezdődik a romlás, motoroknál mennyi ez az idő? Köszönöm Dani
Kedves Dani! Az általános gyártói állásfoglalás szerint 5 év tárolás után nem tekinthető újnak az abroncs. Kereskedőknek legfeljebb 2 éves abroncsot szállítanak ki, így marad 3 évük értékesíteni. A maximális 5 év tárlást követően legfeljebb 5 év felhasználást javasol a gyártó. A felhasználás azonban már nagyon sok változó tényezőt jelent ami befolyásolja az abroncs valós élettartamát. Alkalmazott légnyomás, aszfaltminőség, motorozási szokások, pl. sok rövid városi út, vagy tartós autópálya (km-ben ugyanaz, de hőterhelésben teljesen mást jelent az abroncsnak), stb.
Az abroncs gyártása önmagban nem mutat valós képet az abroncs állapotáról. Jó tipp viszont megnézni a mintacsatornákat, hiszen a mintázat tövében kialakuló (egyébként teljesen üzemszerű) hajszálrepedések, az abroncs rugalmasságvesztésének első jelei. Illetve hagyatkozzunk bátran az érzéseinkre, hiszen ha nem érezzük stabilnak a motort, akkor az valószínűleg úgy is van. 🙂 Ilyenkor érdemes gondolkodni a gumicserén.