Kiderültek a rollerek KGFB-díjai: nagyon nem mindegy, hol kötsz biztosítást

Végre elérhetőek az első biztosítói ajánlatok a világhálón, és nyomban meg is próbáltunk KGFB-t kötni – meglepő árajánlatokat kaptunk…

Nagyjából egy hónapja van a hazai rollereseknek, hogy kötelező biztosítást kössenek a járműre, ha az

– 25 km/óránál nagyobb sebességre képes vagy

– legalább 25 kilót nyom.

Az áprilisban kihirdetett törvény alapján a biztosítóknak június elejéig kellett nyilvánosságra hozni a díjakat, míg a tulajdonosoknak július 16-ig kötelező leszerződni valamelyik társasággal. Utánajártunk, hogy milyen összegekre készülhetnek a rolleresek.

A segédmotorokénál drágább lehet, de így sem nagy összeg a rollerek kötelező biztosítása

Szinte meghökkentő, hogy rém egyszerűen, mindenki által érthető módon szövegezték a rendeletet – láthatóan az volt a cél, hogy a gyártó vagy a szerviz segítsége nélkül is bárki eldönthesse, hogy az ő gépe melyik kategóriába tartozik. Ezt írja a Magyar Közlönyben a  2024. évi XVII. törvény:

12. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény módosítása
„10. gépjárműnek minősül minden olyan… jármű, amelynek legnagyobb tervezési sebessége meghaladja a 25 km/h-t, vagy legnagyobb sajáttömege meghaladja a 25 kg-t és legnagyobb tervezési sebessége a 14 km/h-t.

Mivel a hazánkban futó rollerek többsége a tömeg vagy a sebesség alapján ebbe a kategóriába esik, várhatóan a magyar rolleresek legalább felének, azaz 40-50 ezer embernek kell biztosítást kötnie. Mivel több motorunk biztosítását kötöttük már itt korábban, kezdésként a K&H-nál próbálkoztunk, ahol 20-25 év közötti, fővárosi tulajdonossal 16 944 Ft/év jött ki. Ez alapján legalább annyiba kerül a rollerbiztosítás, mintha ugyanott egy 50-es robogóra kötnél szerződést.

Szerencsére hasznos segítséget kaptunk a kutatásban a Hungarikum Alkusz Zrt. független tanácsadójától, Dézsi-Lovas Zoltántól – akit itt értek el –, hogy minél teljesebb képet adjunk a díjakról. Zoltán mint alkusz szélesebb palettáról válogathatott, és talált is egy kedvező ajánlatot, sőt röviden össze is foglalta, hogy mit érdemes tudnotok:

Először is 2024. 07. 16-tól kell rendelkezni biztosítással az érintett járművekre, és éves fizetéssel tudod rendezni a díjat, ahogy korábban a segédmotoroknál is. A lakhely és az életkor egyaránt befolyásolja a fizetendő összeget, s lényeges, hogy muszáj valamilyen azonosítót feltüntetni szerződéskötéskor.

Jó kérdés, hogy mi lesz az alvázszám és egyéb jelölés nélküli rollerekkel – vélhetően itt a tulajdonosnak kell megoldania, hogy felkerüljön valamilyen számsor a gépre, amivel igazolni tudja, hogy erre a konkrét rollerre kötötte a biztosítást.

 Ennyibe kerül a rollerek kötelező biztosítása

Miként Zoltán írta, az Unionnál tudott részletesen kalkulálni, és többféle célcsoportra kiszámolni a pontos díjakat. Ez alapján a:

Budapesti, 27 év alatti tulajdonos 10 170 Ft-ot, míg a 27 év feletti 7479 forintot fizet évente. Ugyanez vidéken 27 év alatt és felett 6377, illetve kereken 6000 forint lesz.

Ez havonta átlagosan 650-700 forint, vagyis semmiség a balesetekre kifizetett – és a tulajdonoson később behajtott – kártérítésekhez képest.

A segédmotoros karambolokban ugyanis jellemzően 7-800 ezer forintot fizet ki a biztosító a vétlen autósnak, tehát egy átlagos ütközés költségéből kereken 100 évig lehet kötelezőt fizetni – igazán kár tehát ezen spórolni. Végül pedig ne feledjétek: egy hónapja maradt a rollereseknek, hogy megkeressék a nekik tetsző ajánlatot és szerződjenek, mert július közepétől már bármikor számon kérhetik igazoltatáskor a KGFB-szerződést.