Hiába 50 köbcentis egy motor, attól még nem biztos, hogy segédmotoros kerékpárnak számít. Mutatjuk, miért számít a hengerűrtartalom mellett a teljesítmény és a tervezési sebesség is. ...
segédmotor
segédmotor
Az új KRESZ módosítása megszünteti a motorosok járdán parkolásának lehetőségét. Megmutatjuk, mit jelent ez, és mit tehetsz ellene. ...
Segédmotor és kötelező biztosítás? Tényleg 700 ezer robogó van itthon, és a felének nincs biztosítása? Megkérdeztük az alkuszokat. ...
Robogó, amit jogsi nélkül vezethetsz, de igazából nem is alkalmas közlekedésre, legfeljebb komoly kompromisszumokkal. ...
Gyorsabban mehetnek a segédmotorok az új KRESZ szerint. Ideje volt már... ...
Segédmotor rendszámmal? Egyelőre utópia, de az ősszel érkező, új KRESZ megoldhatja a helyzetet... ...
Legalább a történet egyik fele igaz, a másik része viszont akkora csúsztatás, hogy a fal adja a másikat… Többen kérdeztétek a rolleres-biztosítós cikk után, hogy mennyire komoly az ...
Amit rosszul tudtunk... és Te is. ...
Mondhatnánk, hogy kinek árt az a szegény gyerek, ha 70-es hengert tesz az endurójára vagy 125-ös robogót használ 50-esként, de a helyzet bonyolultabb ennél. ...
Sok minden változik, derült ki az eddig nyilvánosságra került új szabályokból. ...
Július végétől augusztus 15-éig lezárják a pesti alsó rakpartot az Eötvös tér és az Irányi utca között, azaz nagyjából az Erzsébet és a Lánchíd közötti szakaszt. Persze ettől még lehet közlekedni a rakparton, de nem mindegy, hogy mivel. ...
Nándi hívta fel a figyelmünket egy Facebook-bejegyzésre, amiből kiderült, hogy ilyen géppel nagyon nem jó Horvátországba menni... ...
Végre elérhetőek az első biztosítói ajánlatok a világhálón, és nyomban meg is próbáltunk KGFB-t kötni – meglepő árajánlatokat kaptunk... ...
Meglepő, de tényleg így van. ...
Akad meglepetés bőven a 2023-as gyűjtésben... ...
Jobb híján az importőrök értékesítési adatai alapján megszülető iparági becslésekre tudunk hagyatkozni ...
Kérdés, hogy mi lesz Magyarországon, mivel hazánkban az alapvető feltételek sem adottak ehhez... ...
Az Euróbában segédmotorként forgalomba állt Talaria TL3000 kapcsán érkezett kérdés, hogy miként lehet ez segédmotorkerékpár, ha jóval többet megy 45 km/óránál? A kérdés akár jogosnak is tűnhet, de valójában a köznyelvben használt fogalmakkal van a baj, és persze a 45 km/h-s értékkel is... ...
A sajtóhoz fordultak a dél-alföldi bicajosok, mert segédmotorosok használják a kerékpárutakat, ahol ők közlekednek. Persze aki ismeri a szabályokat, az pontosan tudja, hogy ezzel a világon semmi baj nincs... ...
Az persze kérdéses, hogy miből következtették ki a 650 ezres darabszámot, hiszen csak megtippelni lehet a robogók, segédmotorok mennyiségét, ...
Ha nem pont Borsody Ákos barátunk meséli a történetet, városi legendának gondoltuk volna, pedig ez maga a valóság... Megéri az életed kockáztatni azért a pár percért? ...
Már idén bővülhet a KRESZ, ami ezentúl nevesíti és pontosan szabályozza a rollereket, Segwayeket és más, elektromos járműveket. A kisebb rollereket gyakorlatilag bicikliként lehet majd használni. ...
Köztudott, hogy a rendőrök messziről kiszúrják a túlméretes, 80-as és 125-ös, rendszám nélkül futó robogókat, mégis sokan használnak ilyen „kamu” segédmotorokat. Hogy visszaszorítsák az érvényes biztosítás nélküli motorokat, a zsaruk ezúttal teljesítménymérő paddal ellenőrizték a gépeket és találtak is pár gyanús vasat... ...
Itt a friss állásfoglalás: ha kötekednek a kúton, ezzel bármikor bizonyíthatod, hogy forgalmi engedély nélkül is lehet 480-ért tankolni. ...
Úgy tűnt, a 2022-es, új rendszámok bevezetése jó alkalom lesz arra, hogy végre rendeződjön a 20-30 éves adósság, és nagy nehezen rendszám kerüljön az 50-es robogókra. Igen, csak úgy tűnt, de a valóság sokkal kiábrándítóbb... ...
Becslések szerint mintegy 600 ezer robogó közlekedik Magyarországon, ezek közül azonban csak minden hatodikra fizetnek rendszeresen kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb). ...
A videó után újra előkerültek a „fotelszakértők”, hogy ki és miben hibázott... Állandó olvasónk és szerzőnk, Szabó Sándor „Valmont” ezúttal is kitett magáért, és mindenre kiterjedő, mégis tömör, érthető választ adott a kérdésekre. ...
Ha nem tudjuk, hogy Áginak és Józsinak hány almája van, akkor vajon hány almájuk van összesen? Ezt az egyenletet „fejtette meg” a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége egy becsléssel... ...
Amit nem tankoltunk el áprilisban a karantén alatt, az bőven visszajött nyáron és ősszel, amikor külföldi túrák helyett a többség itthon motorozott. ...
Noha már látszik a fény az alagút végén, egyelőre csak tervek vannak arról, hogy miként lesz plakett a kismotorokon. ...
Elvégre az évi 1200-1500 okozott baleset már nem az a mennyiség, ami szőnyeg alá söpörhető, a biztosítás hiánya miatti pereskedésről, kártérítésről nem is beszélve. ...
Mindenesetre le a kalappal a zsaruk előtt, hogy már a bejelentés napján elkapták a tolvajt, és visszaadták a motort tulajdonosának! ...
Évi négyezer forint vagy 420 ezer zsebből, amit így is, úgy is behajt rajtad a MABISZ? 420 rugóból pont száz évig (!) tudsz biztosítást fizetni a robogóra – szerintem butaság ezen filléreskedni, és akkor még enyhe jelzőt használtam... ...
További részleteket az ElektromosRobogó.hu oldalon találsz, illetve bátran kérdezhetsz is a forgalmazótól a +3630-3762646-os telefonszámon és az info@elektromosrobogo.hu címen, ...
Motoros járőrök segítségével folytatódnak a közúti ellenőrzések, hogy „hatékonyabban” kiszűrjék az 50-esként használt nagymotorokat ...
Tény, hogy sok kompromisszumot követel (még) a tisztán elektromos közlekedés, de a Lvneng az ékes példa rá, hogy létezik megfizethető, jól felszerelt és vállalható megjelenésű villanymotor a piacon. ...
A Parlament honlapján elérhető, tegnap életbe lépett utasítás lényege, hogy „a Rendőrség a jogszabályok alapján köteles eljárni”, azaz minden rollerestől megkövetelheti a robogókon, segédmotoron kötelező felszereléseket. ...
Csak tolni szabad a járdán? De a KRESZ szerint akkor is „vezetem” a motort, tehát szabálytalan! ...
Több mint egyszerű gyerekcsíny - négyhónapos börtönbüntetést kapott a rendszám nélkül motorozó, 21 éves, szekszárdi fiú ...
Mi az oka annak, hogy 2017-ben ennyi karambolt volt? Van erre bármilyen statisztika? Érdekelne, mennyivel „állunk rosszabban”, mint korábban? ...
Ihász János az importőrök éves sajtótájékoztatóján elmondta, szervezetük kiemelt fontosságúnak tartja az összes, hazánkban futó 50 köbcentiméter alatti motorkerékpár rendszámozását, ezért a nagymotoroktól eltérő, annál lényegesen olcsóbb javaslatot tesznek a megoldásra. ...
Bálintot egy rendőri ellenőrzés során figyelmeztették, hogy így bizony hamar a vizsgaállomáson fog kikötni, ha ilyen dobbal közlekedik. Jogosnak tűnik a panasza, de jobban utánajárva kiderül, hogy valójában ki a hunyó... ...
Megbüntettek, mert sisak nélkül motoroztam az ötven köbcenti alatti gépemmel. Szerintem nem volt jogos, ezért fordulok most hozzátok... ...
Mintha csak egy elcseszett időgépben ülnénk: minden mozdul, változik, fejlődik körülöttünk, csak a robogók rendszámozása lóg a levegőben. A háttérben már dolgoznak az ügyön, de kérdés, hogy ez mire lesz elég... ...
A kérdés nem egyszerű, ahogy a válasz sem: lehet, de mégsem fogsz másodmagaddal robogózni... ...
Megint a két keréken közlekedőkkel van a baj... De szerencsére nem a motorosokkal. Csökkenő számok és kiemelt kategóriák a tavalyi statisztikában. ...
"A nemzetközi gyakorlathoz hasonlóan Magyarországon is szükséges a segédmotoros kerékpárok közlekedését hatósági jelzéshez kötni, illetve felül kell vizsgálni a jelenlegi szabályozást, miszerint B-s vezetői engedéllyel automatikusan lehet segédmotoros kerékpárt vezetni." ...
Nem ajánlom, ugyanis nem csak a szabálysértési bírságot varrhatják rád... ...
Cserbenhagyás, gyorshajtás, lopás - ötven köbcentivel ezt ma büntetlenül lehet... ...
Ez csak egy moped, és nem lehet vele komolyat esni? Beszéljenek a számok... ...
50 000 aláírás kell, és a Parlament elé kerül a 125 köbcenti/11 kw-ig érvényes B jogosítvány tervezete ...
A köcsög robogósok! Én mindent megteszek, ők pedig pofátlanul és szabálytalanul...ööö... legközelebb inkább elütöm! ...
Orbán: csupa logikus döntés, mely - hosszútávon - pénzbe sem kerül, és a közlekedők érdekeit szolgálja. Túl szép, hogy igaz legyen? ...