Köztudott, hogy a rendőrök messziről kiszúrják a túlméretes, 80-as és 125-ös, rendszám nélkül futó robogókat, mégis sokan használnak ilyen „kamu” segédmotorokat. Hogy visszaszorítsák az érvényes biztosítás nélküli járműveket, a zsaruk ezúttal teljesítménymérő paddal ellenőrizték a gépeket és találtak is pár gyanús vasat…
Az átfogó razzián részt vettek a közúti ellenőrök, valamint a Technológiai és Ipari Minisztérium Közúti Gépjármű-közlekedési Hatósági Főosztály közúti közlekedési hatósági ellenőrei is, akik görgős vonóerőmérő paddal ellenőrizték a segédmotorokat.
Ittas vezető is fennakadt az ellenőrzésen
A délelőtt megtartott ellenőrzés során több olyan járművet vizsgáltak meg a próbapadon, melyekről megállapították, hogy bár rendszám nélkül, segédmotoros kerékpárként használták őket, azokban 100-180 köbcentiméteres motor dohogott – áll a Police.hu hírében.
Mit kockáztat, aki ilyen motorral közlekedik? A rendőrök megállapították, hogy járművezetők nemcsak a gépjármű forgalomba helyezését mulasztották el, hanem a kötelező felelősségbiztosítás sem volt érvényes így a járművükre, és mint sejthető, nem volt olyan jogosítványuk sem, amivel vezethették volna az A1 vagy A2 kategóriájú motorokat – ezért mind felelniük kellett.
Emellett hangsúlyozták, hogy ittas járművezetővel, járművezetés közben kézben tartott mobiltelefont használóval és közutat szennyező sofőrrel szemben is intézkedtek az ellenőrzés során.
Ezt olvastad már? Megoldottam a 125/50 kérdést… De nem jól.