Ha nem pont Borsody Ákos barátunk meséli a történetet, városi legendának gondoltuk volna, pedig ez maga a valóság… Megéri az életed kockáztatni azért a pár percért?
Korábban arról faggattam az akkor rendőrként szolgáló Ákost, hogy miként reagálnak a megállított motorosok, robogósok a rendőrök jelenlétére, illetve van-e olyan, aki – hogy egyszerűen fogalmazzak – kétszer is sorban áll a pofonért? Nos, gondolkodás nélkül, csípőből vágta rá: ezt hallgasd!
Robogóval az M0 autóúton
– Tudod, aki a helyszín bírságolható, az figyelmeztethető, de egyben feljelenthető, azaz van mozgástere a rendőrnek, hogy mi legyen a büntetés. Persze ez kétélű fegyver, mert a motoros (vagy az autós) saját magatartásával javíthat és súlyosbíthat is a helyzetén. Az viszont konkrétum, hogy 410/2007, illetve 63/2012 Korm. rend. szabja meg, hogy mennyi lehet a maximális összeg – vágott bele Ákos a történetbe.

Hogy egy szemléletes példát is mondjon, felidézte a Megyeri-hídon történteket:
Robogósoknak a pályatesttől elválasztott, önálló sáv van kialakítva, de ez a jóember a kocsik között lavírozott a kis segédmotorral, mintha nem lenne holnap. Megállítottam, szóltam neki, hogy nincs jó helyen. Éppen szerettem volna elmondani, milyen veszélyes ez és mennyi ilyen baleset történik, erre a szavamba vágott… Felháborodva esett nekem, hogy miért pont őt abuzáljuk, miért nem másokkal foglalkozunk stb. Nem hagytam felhúzni magam, higgadtan folytattam, hogy legközelebb használja az elkülönített, keskeny sávot, ahol biztonságosan közlekedhet, mire felbőszült, és – szinte hihetetlen – tagadni kezdte a szabálysértést.
Mégis mit tagad? Hogy éppen előttem áll az 50-es segédmotorral egy többsávos gyorsforgalmi úton?
Végül minden erőmmel próbáltam rávenni, hogy fogadja el a figyelmeztetést, de nem, csak tagadott, nem ismerte el, és szívós, kitartó munkával elérte, hogy megkapja a feljelentést…

Mindez onnan jutott eszembe, hogy ma az AutópályaHírek oldalára felkerült egy kép egy hasonló géniuszról, aki a kamionok árnyékában billeg a kis 50-es robesszal, mintha megunta volna az életét. Egyrészt biztosan több bírságot kaphat a mutatványért, mint amennyit spórol az autóúton átvágva, másrészt maga az életveszély ott 50-nel andalogni, miközben a 40 tonnás szerelvények egy-két méterre húznak el tőle.
Tanulságként csak az ismert mottót tudjuk idézni: otthon ne próbáljátok ki és semmiképpen ne csináljátok utána – nem éri meg…