Új korszak kezdődik a magyarországi elektromos rollerezésben: az elfogadott szabályok alapján két kategóriába sorolják a járműveket, és a gyorsabb modellek vezetését jogosítványhoz kötik, illetve száműzik őket a járdákról. A gyengébb elektromos roller alapvetően kerékpáros szabályok szerint használható, de van több fontos kivétel.
Hosszú évek huzavonája után tegnap végre tisztázták az elektromos rollerek besorolását. Az új előírások két kategóriát különböztetnek meg: a legfeljebb 25 km/órás végsebességű, kis teljesítményű és az ennél gyorsabb, nagy teljesítményű elektromos rollereket. Mindkét kategóriába ülés nélküli, állva vezethető járművek tartoznak, a rájuk vonatkozó közlekedési szabályok azonban jelentősen eltérnek.
Elektromos roller: ezentúl jogosítvány kell az erősebb modellekhez
Így változnak a szabályok 2027. január elsejétől:
- A legfeljebb 25 km/órára képes rollerek vezetőinek alapvetően a kerékpárosokra vonatkozó KRESZ-előírásokat kell betartaniuk, hozzátéve, hogy 14 éves kor alatt tilos lesz rollerezni. Van azonban két lényeges különbség: elektromos rollerrel ittasan közlekedni tilos, és utast semmilyen körülmények között nem szabad szállítani. Vagyis az a ma még gyakran látható gyakorlat, amikor ketten állnak egy rolleren, egyértelműen szabálytalan lesz, bár eddig sem volt megengedett.
- Ennél is jelentősebb változás vár a 25 km/óránál nagyobb végsebességű rollerek tulajdonosaira. Ezek a járművek a segédmotoros kerékpárokra vonatkozó közlekedési szabályok szerint vehetnek részt a forgalomban, így vezetésükhöz E-jeles bukósisak és megfelelő jogosítvány szükséges, valamint 16 éves kor alatt nem használhatóak. Az AM vagy A kategória mellett például a B-s vezetői engedély is megfelelő lesz a vezetésükhöz, és akárcsak a lassabb modelleket, ezeket is lehet majd kerékpárúton használni.
Ráadásul hiába képes egy nagy teljesítményű elektromos roller akár 60-80 km/órás tempóra, a közúti forgalomban ezentúl legfeljebb 40 km/órával közlekedhet, akárcsak az összes segédmotor. Bár a köztudatban 45 km/óra él a segédmotorok maximális sebességként, de ez csak egy régi szabályon alapul – a tervezési sebesség körüli megfogalmazás okozta a félreértést.
Az új szabályozás tehát nem egyszerűen a rollerek sebességét korlátozza, hanem egyértelműen elválasztja a kerékpárokhoz hasonlóan használható, lassabb modelleket a segédmotorosokra érvényes előírások alá tartozó, gyorsabb járművektől. A legfontosabb változás, hogy ezentúl nem mindegy, milyen végsebességű rollert vásárolsz, hiszen ettől függ, szükség lesz-e jogosítványra és sisakra a használatához.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇
Elkobzás és jövedelemalapú bírság az új KRESZ-tervezetben
Újabb egyeztetés indult a KRESZ módosításáról, ám most eddig nem látott elemek is bekerültek a kérdőívbe, mint például a gyorshajtók járművének elkobzása.
Neked is gondot okoz a motoros rutinvizsga? Segítek!
Mi történik a motoros rutinvizsgán? A motoros járműkezelési vizsgán azt ellenőrzik, hogy a vizsgázó biztonságosan tudja-e kezelni a motorkerékpárt, végre tudja-e hajtani az előírt manővereket, valamint ismeri-e a jármű alapvető biztonsági ellenőrzését.
