Bálintot egy rendőri ellenőrzés során figyelmeztették, hogy így bizony hamar a vizsgaállomáson fog kikötni, ha ilyen dobbal közlekedik. Jogosnak tűnik a panasza, de jobban utánajárva kiderül, hogy valójában ki a hunyó…
Sziasztok! Lenne egy kérdésem, melyre sehol nem találok választ. Van egy segédmotoros kerékpárom, melyet az előző (és első) tulajdonosa a Budaörsi Malaguti márkakereskedésnél vásárolt és rendelhető extra volt rá egy Leo Vince kipufogó. A rendőrök viszont KPM (NKH – a szerk.) vizsgával fenyegetnem, mert hogy nem eredeti, mert ez egy tuning, verseny kipufogó. Kérdésem, az hogy lehet-e segédmotoros kerékpárt KPM vizsgára küldeni, és ha lehet, milyen következménye lehet ezzel a kipufogóval? A választ előre is köszönöm!
Bálint
Kedves Bálint!
A jogszabályok elég egyértelműen fogalmaznak, és ha azokat vesszük alapul, bizony van mitől tartanod. Az a helyzet, hogy BÁRMILYEN, a motorra utólag felszerelt alkatrész vizsgaköteles, az esetben is, ha kimondottan a típusra készült, országúti használatra engedélyezett termékről van szó. Hogy egy egyszerű példával éljek: ha az autódra veszel egy, a típusnak megfelelő vonóhorgot, azt csak akkor használhatod, ha előbb a műbizonylat és a beépítési igazolás kíséretében levizsgáztatod vele a gépet.
Nincs ez másként a sportkipufogókkal sem, legalább is a nagymotoroknál. Más kérdés, hogy ez a törvény, ha tényleg minden vizsgabiztos szó szerint betartaná, gyakorlatilag a magyar motorozás végét jelentené, mert a mókolt áttételek, kipufogók, idomok tengerében ma már alig van itthon olyan motor, amin ne variált volna ezt-azt a tulajdonosa. S hogy gyakorlati tanácsot is adjak: fáradj el a kereskedésbe, ahol vásárolták a motort és a dobot, kérj egy igazolást, hogy a kipufogó utcai használatra engedélyezett, s igazoltatáskor azt mutasd fel a rendőröknek.
Kedves Bálint, nagyjából ennyi lenne a jó tanácsom, ha nem a Facebookon keresztül üzentél volna nekünk… Így azonban kíváncsi lettem arra a “segédmotoros-kerékpárra”, ahogy írod. A képeid között ráleltem a motorra, ami igen jól néz ki, gratulálok hozzá, tényleg csinos darab.
Így már más a helyzet…
Ami viszont a kipufogót és a többi alkatrészt illeti… Hogy is fogalmazzak. Szerinted véletlen volt, hogy a több tízezer kismotor közül éppen Téged szúrtak ki a yardok? Ha igazoltatáskor bevallanád, hogy igen, kevesellted a kraftot, levizsgázni meg nem akartál, ezért egy 90-es Malossi hengerrel meg egy Leo V6 kipufogóval megbolondítottátok a vasat, ami így – gondolom – vagy 110-120-at hasít, máris nem érezné úgy a rendőr, hogy hülyének nézed, és nem kötne beléd.
Szóval csak óvatosan, mielőtt farkast kiáltunk a “gonosz” rendőrök ellen, hiszen – gondolom – Te is ismered a mondást: amilyen az adjon Isten… A világért sem akarok ítélkezni feletted, ezért inkább a közönségre bíznám a döntést:
Kedves olvasók, Ti hogy látjátok? Ennyi kis csalás belefér, és tényleg oktalan ilyenért piszkálni a motorost vagy igenis tegye a rendőr a dolgát, ha százzal hasító “segédmotort” lát?