Néhány perce mutatta be a Stark a legújabb elektromos enduróját, mely legalább egy, legfeljebb hat órán át használható, és a feltöltése csak 1-2 órát vesz igénybe.
Az új Stark VARG EX 60 és 80 lóerős változatban elérhető, vagyis ez jelenleg a világ legerősebb elektromos endurója, sőt a benzinesek közül is csak a jóval nehezebb modellek vehetik fel vele a versenyt. A hatalmas, 7,2 kWh-s aksi dacára mindössze 120 kilós menetkészen, mint egy csenevész 125-ös, csak éppen négy-ötször erősebb annál.
Megjelent a B-vel is vezethető Stark Varg EX
– A legnagyobb szenzáció, hogy a tulajdonosok legálisan közlekedhetnek vele közúton szerte Európában, sőt több államban B kategóriás jogsival is vezethető a Varg EX. Az alábbi országokban A1, A1B és B engedéllyel vezetheted az új Stark Varg EX-et: Ausztriában, Belgiumban, a Cseh Köztársaságban, Franciaországban, Németországban, Görögországban, Olaszországban, Lettországban, Máltán, Lengyelországban, Portugáliában, Romániában, Szlovákiában és Spanyolországban – írja a gyártó az újdonságról. Ezt úgy érték el, hogy a közúti kivitel névleges teljesítménye 11 kW, ami persze nem jelent semmit, hiszen ettől még az elérhető csúcsteljesítmény ennek a sokszorosa, 60 vagy akár 80 lóerő.
Miként említettük, a Varg EX feltöltése – hagyományos, 230 voltos hálózatról – 1-2 órán át tart, míg a tesztek alapján minimum 1,3, legfeljebb 6 órát üzemel egy töltéssel, vagyis átlagosan 3-4 órát mehetsz vele két feltöltés között. A Varg EX kétféle kivitelben kerül piacra: a Standard 60 lóerős 12 900 USA dollárba kerül, míg a 80 lóerős Alpha 13 900-ba.
Az egyetlen rossz hír, hogy a decemberi bemutató dacára valamikor kora tavasszal érkeznek meg az első példányok, ugyanis a gyártó szerint csak 2025 első negyedévében kezdődik meg a modell forgalmazása és leszállítása.
Műszaki adatok – Stark Varg EX
Menetkész tömeg: 120 kg
Csúcsteljesítmény: 60 (80) LE
Névleges teljesítmény: 11 kW/15 LE
Töltési idő: 60-120 perc
Általános hatótáv: 1,3-6 óra
Hatótáv MX-pályán, profi motorossal: 37-80 perc
Hatótáv endurózás közben: amatőr pilótával: 4 óra, profi pilótával: 2 óra
Felfüggesztés: KYB, rugóút 300 mm
Alapáras extra felszerelések: integrált irányjelző, három sebességfokozat (előre, előre sétatempóban, hátramenet)