Lázár János építési és közlekedési miniszter a Lázár Live legújabb adásában jelentette be, hogy 2026. szeptember 1-jén léphet életbe az új KRESZ. A változtatások célja, hogy a modern közlekedési kihívásokhoz igazodva biztonságosabb és átláthatóbb szabályrendszer szülessen, leváltva a jelenleg hatályos, még 1975-ben bevezetett előírásokat.
„Több mint 4,5 millió ember használja naponta a jelenlegi KRESZ-t, ezért időszerű az átdolgozása” – hangsúlyozta a miniszter, hozzátéve, hogy már 70 szervezettel egyeztettek, és hamarosan társadalmi konzultáció is indul.
Új KRESZ: középpontban a gyalogosok és a gyerekek védelme
Azt is összefoglalta, milyen területeken várhatóak a legfontosabb változások:
- Mobilhasználat tiltása: Gyalogosként tilos lenne mobilozni az úttesten vagy vasúti átjárónál, hogy semmi ne vonja el a figyelmet a forgalomról.
- Iskolai és óvodai zónák: A tanintézmények környékén „suli/ovi övezeteket” alakítanának ki, ahol tanítási időben maximum 30 km/órával lehetne közlekedni.
- „Puszi és haladj!” tábla: Új jelzés jelenne meg az iskolák közelében, amely a rövid ki- és beszállás lehetőségére figyelmeztetne.
Emellett autópályákon 140 km/órára nőhet a megengedett sebesség, de csak néhány szakaszon, 90 km/órára emelnék az utánfutós szerelvények, teherautók és buszok sebességhatárát, büntetnék, ha valaki nem alkalmazza besorolásnál a cipzárelvet, illetve felmerült, hogy a motorkerékpárokhoz hasonlóan csak bekapcsolt tompított fényszóróval lehet majd közlekedi lakott területen belül. Szintén az új KRESZ hozhat jelentős változást a képzésben, ugyanis részben szimulátoros vezetéssel is kiváltható lennének az autós gyakorlati órák.
Megannyi újdonság jöhet tehát, de nem egyik napról a másikra – a friss hírek alapján leghamarabb jövő szeptemberben léphet életbe a teljesen átdolgozott KRESZ.
Kapcsolódó anyag: az új KRESZ legfontosabb változásai és motoros szabályai egy helyen

